AACバルブの調整

車検から上がってきて、AACバルブをいじったというのでちゃんと調整することに。

ひとまず、アイドリングで水温を80度まで上げて～

AACバルブのコネクターを外す。・・・これが難関ですた。。

調整の画像撮ったけど、全く見えない。。

とにかくAACバルブを調整して900rpmに合わせてみる・・

まばらで安定しないけど、961rpm。。

903rpm。。こんなもんか～。てか、これでやり方は合ってるのか？？笑

エアコンOFF時に900rpm設定（パワーFCのアイドリング回転数）でこんな感じ。

純正ECUだとアイドリングは950rpmだったかと。

最後にコネクターをつけ直して。

ハイ、作業完了。これでいいでしょ。