ドアミラーの修理

GW目前にタイヤ交換に手間取ってたり、GWの予定がなく寂しい豪くんでございます(^_^;)
さて、今年はどこ行ったろうか。

さて、大げさなタイトルでございますが、ドアミラーが壊れていたので中身の交換に踏み切ったワケでございます。


右ドアミラーが電動格納されなくなっていたので、いずれは修理・・・。
とおもいつつ、意外にヤフオクで高値になってしまう、R32 スカイラインのドアミラー。

カラーが純正と言っても、オレのは35GT-Rの＃RAY、オーロラフレアブルーパール。
ドアミラーの再塗装代を聞くと、15000円。。。

バラせるらしいので、中身の交換をすべく、安いドアミラーを探しておりました。
結局ヤフオクで全部込み5000円で入手！

どのグレードか分からないけども、いけるでしょ。

てか、この祝日。やることなかったから到着が早くて良かった。

見た目に問題無し、動作確認済み品。
ヤフオク980円クラスのは動作確認してないのが多かったな。

パコッと裏面のフタを。。ツメはこんな感じ。

入手したモノをサクサクバラします。ネジ外しまくるだけ。

入手したドアミラーの三角部。スポンジでねじ穴がわからなかったので、ちぎって外しまくり。

そして故障ドアミラー。

そういえば、絶対に分からない部分の塗装が元のままとか言ってたけど、この部分か。。

バラしまくります。

前期は三角部のスポンジが無い？？風切り音対策がされている？
グレードの違い？？

てか、絶対に無理ってことが分かってきた。。。
ハーネスてかコネクターが邪魔で、内部の機構部品の移植ができない。。

内部を直すか。。てか、それだったら勝手意味無い。
某サンコーさんからちょうど入電があったので、聞いてみたらピンを抜いたら？って。
・・・このコネクターはよう抜かんなぁ。。

見れば見るほど無理。（笑）

抜けまへんなぁ。。通りまへんなぁ。。

しばし眺めてみて・・・。

切断！！！
そして、ささっと元に戻し、接合開始！！笑

ハンダ野郎になりますよ。

接合接合。
スポンジを移植して後期仕様！？笑

かなりぐちゃぐちゃ。。
・・・大丈夫だろうか。。

はい、完成っす。てか、このブルー。良い色だぁな。#自画自賛

さくさくと取り付け。

電動格納・・・・

動いた！
OK!!!

当たり前のことが当たり前に出来るようになってよかった。#悲しげな旧車乗りの宿命か。。

てか、三角の内装部品。爪が折れてて両面テープ貼り。
エエ加減に対策しないと。。

はぁ、しんどかった。
てか、めんどくさかった。

結論！
R32のドアミラーは内部の機構部品を交換しようにも、コネクターが邪魔になってしまいます。。

車検～128600

今回で何回目だっただろうか。。

毎回受ける度、次は受けないかも知れないな～なんて思いつつ、今年も受けました。

その前に準備したるは・・

ブレーキパッド。SFIDAのAP8000というもの。

純正よりは良いはず。ダストが少ないタイプ。かつ安い。

こういう新品商品ってワクワクするのでございます。

しっかり梱包されております。

要るのはこれだけなんですが。

まあ、箱。型番控えついでに。

定価でFR合わせて16000円。

さらに、ホイール＋タイヤをシルバーさんがわざわざ持ってきてくださいました(^_^)v

他で買うと高いので尼崎のウェイブまでブレーキオイルを買いに行ったのに休みで購入できず。。

トランクに1本いれて、あとは車内へ。。

数日後の夜、カーライフサンコーの社長が引き取りに来てくれ、翌日には通していたらしい。

渡した翌日て。仕事早すぎだろ。。（笑）

パワーFCで燃料補正を伝えておいたところ、85%で通ったとか。

んで、ブレーキオイル1本使ってキレイになったリザーバー。

メチャクチャ汚かったそうな。。

ブレーキオイル代が6000円くらい、、準備しとくべきだった。

バッテリーも新調。3500円でつ。プラス端子がヤバイとかで、ビニテ巻かれてた。

交換したのでエンジンかけるとき、セルが元気です。

てか、長距離乗った後だったので復活してたんだけども、丁度良いタイミングなので。

フロントタイヤの内減り。アライメント、前輪がだめだったそうな。。

調整され、ハンドルがまっすぐになってた。

リアタイヤ、、、死亡（笑）

ブレーキパッド一式を交換した残骸。

リアの方が減ってた。フロントは半分くらいかな。5年程度使ったか。

正味の話、良いかどうかは別にして、SFIDAのAP8000、長持ちするパッドと言えますね。

山道をガンガン走ってたこともあるんで。

リアブレーキシューも半分くらい。コイツは一度も交換したことなかったので、27年モノ（笑）

ブレーキシューは純正品で6520円。

ついでに錆びているナンバープレートのネジ。#ボルトって言った方がよいのか。

これも交換してキレイに。

まあ、こんな感じで。

てっかてか、キレイですね。

タイヤワックス塗られたの、ホイール変えてから初めてだな（笑）

洗車され、気持ちよく乗れます。

ついでに、車内にタイヤは4本詰めることが分かりましたよ。。

255/45-17、リアシートに3本。助手席に1本。。

まあ、プチ情報ってことで（笑）

さて、ブレーキ交換インプレッションですが～。

カッツリ効くようになってますね。交換した威力絶大。

パッドを交換してないけど、メンテナンスすれば効きも変わる。

ちょっと鳴いてたけど。たしか、当初もこのパッドに変えた時は鳴ってた。

サイドブレーキも数ノッチ引けばパンパン。カツンと止まる。

フロントタイヤのアライメントも調整されたのかハンドリングも向上。

気になる車検一式費用は13万円弱。FRパッド費用(1.5万）別。

ブレーキやったのでね。

後は税金と保険、、さらにタイヤ新調だな。。

金ねぇな。。困った困った。

でも、

この眺めから来る高揚感が良いのです。

最後に協力プリゼンツ、カーライフサンコーでございます。

http://www.carsensor.net/shop/osaka/209431001/#contents

助手席ドア内張交換！

乗り初めの頃から、ドアに超強力両面テープで貼り付けていたツイーター。
オーディオを現システムに入れ替えると同時に撤去・・・と同時に内装が剥がれ無残な結果に。

ドアミラー近く、、、

ペリッと。。。この状態で数年間無視していましたが、こんなオンボロ状態では女性も助手席に乗せられません。#まあ、誰が乗ってくれるんだって話ですが（笑

ヤフオクで落札しようにも、ちょっと増額され全然落とせない。。
愚痴ってツイートしてたら声をかけていただけた、ぞのさん。

で！！昨日のお茶会でゲットした左ドアの内張！！
#ぞのさん！あっざっす！！

ば～ん！！


旧ドアを外して比較～。

旧が右で新が左。

とめる部品がないので移行。
取ってつけるだけ。四角形の固いスポンジ材も移動。
ネジも移動。取っ手も移動。

そして！

サクッと取り付け！
あらまあ、スッキリ！
これで不格好な状態から、おさらばでございます。

取り付けた後に気づいた。。落ちていたスポンジ材。。
面倒だから放置することにしよう。
ギシギシ音がなったりしたら、次回以降でボンドでつければ良い。

これこれ。これですよ！！当たり前の姿！

リフレッシュ完了！これで3年分くらいこの車が若返りました（笑）

キッチン水栓 TKGG33E1 のシャワー化 THYB25#G14 から1年半でこうなる。

生活系ネタでございます（笑

http://go-kun.blogspot.jp/2013/09/tkgg33e1-thyb25g14.html

ミラー→http://go-kun.com/gokun.no-blog.jp/blog/2013/09/tkgg33e1_thyb25.html
ミラー→http://blog.goo.ne.jp/gokun312/e/4bf787aeb54e54437111f5347b7cc6db

てことで、1年半経過したシャワーが・・・

正直、あんまり使ってなかったりするんですが、銭湯とかでよく見る変な角度から出る現象が発生。。
あまり気分の良い物では無いし、若干貧乏臭い。。
掃除のついでに脱着してみた。。

ぐああぁぁ。なんじゃこりゃ。ばい菌っすか！？
なんか黄色くなってる。。。

キッチンハイターで！

手につくと、皮膚が溶けてるのか、、臭いがして嫌なんですが。。

スポンジでチョイチョイ、さらに放置し除菌でございます。
綺麗になったかな～

結果・・・

若干ストレートではない気がするけども、、復活！！

日頃からメンテしないといけませんなぁ。。