先日、JBLControl3Proを中古で手に入れて、音は出るけどエッジが終了していたので修理して音が鳴るようにした。
https://go-kun.blogspot.com/2026/10/jbl-control3pro.html
でもね、目に入ら無ければ良いのですが、角度的に見えるカバーのサランネットというのか「錆び」
分かるかな？
分からんだろうな
まあ、気になるのはオレだけなので、どうでも良いのですが、やはり！何とかしたい！
てことで、コーナンで買ってきた。
水性だと直ぐに剥げそうなので、油性にこだわってみた。その価格差は3倍程度。
塗料が高いと聞いていたけど、価格推移ってどうなんだろうな
2時間経過し所要時間を要していないけど、取り上げ。
手にまだ塗料がついた笑
でも、良い感じ。
エンブレムのマスキングテープを外して
手の脂が付いたのか若干光の反射が違うところがあるけども
OK、茶色に見えなく無くなったのでこれでヨシ！
にしてもテープで補修しているところが目立つなあ、、浅はかでした。＜どうしようもないけど。
後ろからの車が発するライトがまぶしい、、ってこともないか。
でも、車内が丸見えなのも気分的によろしくない。
車中泊することがあった場合、これまた丸見え。
てことで、サンコーさんに依頼しようとして、費用面を検討。
リアは貼ってもらって横は自分でやったらどうっすか？
斬新なアイデア。自分でやれば高くても数千円。
頼んだら2万以上はかかるだろう。
てことで、amazonで車種専用のが売ってたので買ってみた。
製品に問題はございません。
扱いが難しい。丁寧に。
というのも一枚物にカッティングされていて、カー用品店で売られているのと同じくらいの品質のフィルム。
セパレータから剥がすだけで折り目が付いてしまった。
あと、説明書が一緒に丸まって入ってるけど、それを開くのも難易度が高い笑
とりあえず、すとーんって丸まった状態で伸びてきて・・。とにかく滑るしデカいし。
コーナンでゴムべらとヘラとスプレーボトルを買ってきた。
ダイソーに売ってるからゴムべらだけコーナンで買えば良かった。＜安いし品質問題なし
リアは業者に任せるので、メインは左右のちっちゃい窓。
失敗しても良いかと、
とりあえず、後部座席をやるつもりは無かったけど、貼ってみることに。
てことで、学生時代を思い出しながら、
濃いので多少の折れとか分からない笑
いけるぞ。
てか、このフィルムはなかなかの精度でカットされてるな。
おお、これイケるぞ。
そして、シートに写っているゴムべら。コイツが本当に役に立ってくれました。
図に乗ってドンドン進める。素人でもできるなあ。
というか、買ったゴムべらが非常に良いです。
フィルム貼るのにゴムべらは良いのを買いましょう。
あと、スプレー、洗剤もバッチリ。このフィルムのなかなか良い。
カットするのが大変なのと取り扱いが面倒なのと、
風が強い日にやってしまったので、何度もぶち切れそうになっていたけど。
あと、「なんで風吹くねん」とか独り言も。笑
予定になかったリアもやってみる。
以外といけた。熱線で重ねるとか素人無理やと思ってたけど、下手なりにぱっと見は分からない程度に。あ、一番濃いヤツなので分かりづらいってのが正解。
全ての窓に角かあったり折れもあるけど外から見たらほとんど分からない。
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夕方、
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10年持つらしい。10年以上持ってたみたいやけど。
オレのはC型っぽい。＜スバル車に乗ってる人なら分かる言い方。
2011年6月だったか9月だったかでアプライドされた後の車両ってとこまで調べた。（Skyhighさん、ご指摘あざっす！）
で、メーターにパネルが貼られていてはがそうとし、燃料系の動きが不安に。
先日はMAX振り切ってる瞬間を見てしまった。＜壊したのはオレか。
何とかしたい。
でも、こんなもん新品で買うのも無理だし、中古だと距離が変わってしまう。
しかもほとんど15万キロとかの気合いの入ったメーターしか市場に出ていない。
で、恐らくB型の物と思われる距離の若いメーターをゲットいたしましたが、装着してみたところ警告灯あたりの仕様が違う。
元のは針の色が塗られていたようにも思えるので、ええい！メーターのサーボ。もとい！ステッピングモーター変えてしまえ！
ってことで、ドナーから取り外してみる。
針の位置撮影＜意味ない。。
