BR9 レガシィ ドラレコやらホーンやら

 電装系続きますよ

シガソケで接続されていたレーダー探知機も含めてACC/BATTで配線します。

リアドラレコの配線キット

2500円くらい

KENWOODドラレコの配線キット

3500円くらい＜高い。。

作業前にメーターを買ってみたが、適当に買いすぎて警告灯やら違うことが判明。

動いたけど、警告灯が消えなかったので元に戻す。。＜無駄な買い物

内装を外したが、、

これ嫌い。長いペンチでくいっと曲げて角度を変えないと取れない。

ヒューズボックスの裏にのれん分けハーネスを発見。

前後ドラレコの配線はバッチリ。のれん分けハーネスでここまでACC/BATTを持ってきた。

残念ながらリアのドラレコの配線は不適合。検索してPR998で行けるって書いてたのに。

リアドラレコのカメラ、リアドアの内装が元に戻せなかった。

んで、ホーン。

エアクリずらしてヘッドライト下のホーンにアクセス。

エアクリ汚ねえ。笑

前側は楽勝。アースの配線だけ平形で作って若干緩かったけど、まあ。＜それがいかんのだ

内装すっきり

こちらもバッチリ

というか、以前からOBD2接続して動作は確認してた。配線をキッチリやったってこと。

ブースト圧が見れるのでブースト計いらん説が。

というか、セルスター！水温表示させんかい！他のメーカーやったらできるらしいやんけ

水温表示させたかったのに。。

とここで、事件発生。

車を動かそうとしても、サイドブレーキがリリースできない。

メーターには何やら［S］が点滅。エンジンかかるくせにサイドブレーキをリリースさせないなんて、スバル車の考えることはイカつい。

何が原因か考える。OBD2コネクタ？そういえば触るだけでレーダー探知機の電源が入ったりしていた。

抜いても変わらず。ドラレコ？関係ないやろ。でも、念のために接続を切っても一緒。

他に何をした？エアクリ？

あ！エアフロセンサーのコネクター外した。＜外しっぱなし。

てことで、再接続しても改善せず。なんで？？

バッテリーのマイナス外してもう一度接続

動いた

いや、、エアフロのコネクター外してエンジンかけただけで動かせなくなる車ってどうよ、スバルさん。

てか、全部リセット。

そして、アクセルパコパコか知らんけど、そんなことやるよりも全くアクセルレスポンスが変わった。レスポンス悪い。オレにはこれくらいがちょうど良いけど。＜スバル車はインプレッサスポーツワゴンに乗ったときから、敏感なイメージ。ラクティスになれていると敏感。

んで、リアドラレコの配線買い直し。

無事つきました。＜Amazonで検索に引っかかってくるマジックやめてくれ。返品できたけど。

BR9 レガシィ、車内灯3 送料込み500円で買ったT10-31mmの威力やいかに

封筒で届いた送料込み500円のLED

装着してみましょう

もう、交換も手慣れた物

 ・・・・普通。球の交換用LEDって感じ。

むしろ色温度が高いので暗いかも。

比較対象はHID屋の1個1000円(運転席側)

で、車から降りると、、、

切れてなーい、レーダー探知機

しばらく待ってたら消えたけど、大丈夫か？

BR9レガシィ 車内灯2

バニティミラーの横も気になる

HID屋って買うところによってはオマケがついてくるんやったっけ？

M25があったので、助かった。＜レガシィってT10があまり使われてない。

こんな球が、

はい、明るい。

いや、明るすぎ。。

BR9レガシィ、そしてスピードメーター

 阪神タイガースを連想させる黄色。

なぜか手に入れたレガシィはメーターが阪神カラーになっていた。

夜間だったら良い感じなのかもだけども、

昼間はこんなの。運転してると黄色が気になる。

気になるなら、元に戻せとメーターを外した。

どうやら貼り付けてあるだけ。なんとな外せそう。

一番不安なのは、メーターの場所、針を抜かないといけないのであれば一気に難易度が上がる。

外れたよ。

裏はこんなん。基板は・・

こんなん。

スピードメーター、色々いじくって。針を抜くしか無いって結論に。

針は上方向にごく軽く力を入れながら左に回しまくってると引っこ抜けた

じゃ、フューエルメーターもって。

同じように行くわけない。

とりま(とりあえずまあ、の略)笑

スピードメーターは外せた。小さい丸形両面テープで貼られていただけ。

跡は残る

フューエルメーター引っこ抜いたら見事に失敗。

もう、終わりですよ。こんなことしたくなかったけど、仕方なくやった結末。

この棒ごと抜けたら終わりらしい。

剥がした跡で気づいたけど切り欠きがあって、針を引っこ抜かなくてもこのシートだけ剥がせたのに。。＜そんな情報ネットでもでてけえへんかった。このブログでごく少数の人に役立つ情報を提供できたことにしてほしい。

よく見ると先端に赤色が見える。

前のオーナーは知ってる人だけども、その前のオーナーは赤色に塗っていて売るときなのか失敗したのか色を元に戻したようだ。

そして純正に戻した。

フューエルメーターはひっかかるし、スピードメーターも20kmからガクンと0kmに戻る。

調子が変わってしまった。

ちょっと緩めに針を入れ直したりして。なんか気分悪いけど動いてるから、これでええ！

距離の浅いメーターをヤフオクで見つけたら交換してしまえ。＜距離改ざんになるやん。。

にしても、エアコンパネルもボタンのクリック感がなかったりと、交換したい感じではある。

一応拭いてみたけど、綺麗にならず。

ん～

基板は問題なし

割れてるな

謎スイッチ発見。前オーナーに聞いてみたが、不明と。

純正ではなさそうな謎のBOX。

上のボタンと何か連動してそう。