アーマオール、知ってるよな？

 おっさんであるオレ

バブル期になるのかな、カートップとか見てたら、アーマオール推しが凄かった気がする

なんかスポンサー的なのがあったのかも知れない。

よくわからんけど、これがタイヤとかプラ保護に一番良いと洗脳されてきた。

なので、他に色々あるけど、信用できないのである。

でもね、

最近売ってないんですよ。そもそも買わへんけど。

丸々1本残ってたのを20年くらい前に捨てた記憶がある。もったいないことをした。

んでスタッドレスタイヤとか買って保管してると、タイヤって屋外だと劣化進むんだな、と。

また買いたくなったアーマオール。

これが、ネット通販なり探してもあまり売られてないし、高い。

たまたまアストロに寄って聞いてみたらとある店舗に在庫ありってことで買ってきた。

今や入手困難な逸品。

クレポリメイトとか一般的かと思うけど、どうなんでしょうね？

タイヤワックス用のスポンジを使ってラクティスに施工してみる。

あ、良い感じ。

これが、

こうなる。

地面側は塗れてないから走ってたら面白いことになるのだろう。

ついでに保管モードになってる18インチも。

良い感じになったけど。

とても疲れた。本当に疲れた。

そして大量に減らしてしまった。

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120ラクティス タイヤローテーション

純正のテッチンはスタッドレスタイヤへ履き替える予定。

どれくらいミゾ残ってるか見てみたら、だいぶある。もったいないな。

でも、前後でけっこう違うかも。

いつ交換するか分からんけど、前後のローテーションをすることにした。

左右は面倒くさいのでやりません。笑

クルマを出して

ジャッキアップ！というか、アストロで買ったゴム、全然もたへん。ボロボロ。

にしても、思いっきり上げると前後浮く！2回上げるだけで前後交換できますね。

前後の差。分かりづらいけど、上がフロントに履いてたもの。

インパクトの音が住宅街にこだまする。

サクッと前後入れ替え。

20分かかってないんじゃないか。涼しいのに汗かいた。

割と早く完了できた。

このタイヤいる人いますか？ヤフオクに出してみよかな。

レクサス マクレビパワーアンプの修理、解決せずか

 尊敬する先輩がクルマをイジるらしい

合流してみたく、合流してみた。

早速始まってた。笑

音が出なくなる症状が発生。

でも、今日は出ていたそう。笑

ネット情報を元に実施されます。

レクサスオーナーではおなじみのマークレビンソンのパワーアンプ。

ネットで調べてみたら、コイツを普通にパワーアンプとして使うように変換ハーネスも存在するっぽい。D級のパワーアンプやね。

右がわの所に鎮座しているのを取り出し。

車両側のカプラーはこんなん。

ヘックションレンチでネジ外すとバラせます。

さすがやね、この精度ね。

上側？のフタにもシールドに包まれた基板が存在する。

こいつもバラされ。

熱伝導グリスっぽいのがねっちょりと。

エレクトリッククリーナーで基板を洗い流すのが修理法。

乾かします。

コーナン製エアダスター有益

とりあえず、戻す作業の撮影忘れてましたが、

エンジン始動後に音が出ていました。

ご厚意でコーヒータイム

クリームパンうまかったぜ。

楽しげに話が盛り上がって終了。

さて、再発が無いことを祈る！

・・・・一週間経過後、また鳴らないことがあったとか。

120ラクティスのDEH-970にミュートスイッチ追加

 スカイラインにはDEH-970のMUTE端子に古～いナビ、AVIC-DRV02だったか20だったかが接続されていて音声案内の時にミュートされます。

もっぱらラクティスしか乗ってないのですが、我がラクティスは純正ナビにDEH-970を入れるという仕様。

ほとんどナビの音声は聞きませんが、まれにTVを見る。

ラクティスに装着しているDEH-970はまさかのグローブボックス内に設置。

ということで、選曲はいつも面倒だが仕方無くグローブボックスを開けてリモコンで操作。

ただ、駐車場の車庫入れとか、マクドのドライブスルーなんかでふと音量を下げたいときがあるけど、リモコンのボタンを押してすぐ！ってワケにはいかない。

で、考えていたスイッチ増設を実行することに。

いやね、金も無いしね、パワハラ受けて病んでるしね。<こちらは反撃に出ようかと模索中

これだけの空きスペースがあれば有効活用できよう。

てか、フタ多すぎ。。

こんだけ外して

裏側から引っかけを押し下げると外せる

宅内で買っていたスイッチとにらめっこ

ガラクタの中から出てきたこのパーツ

エムシーさんなら一発でどの部分か当てられるハズ。

さて、このフタを利用していくかな。

このスイッチはでかいな。

これは大げさ。

よく見るとダミーフタは剛性確保のためか骨入り。。

考えて。。

アクリル板でパネルを作ろうかと。

アクリルって割れるから楽。

大きさは合わせて。

ハンダで溶かして。

なんてダメダメな形なのでしょう。。

でもね。

割とまともに入るんですよ。

これでええやん。

明るくするとダサさMAXやな。

走行中気になったら作り直そう。

暗いので灯りをつけると電池切れ。

なんでこのタイミングで、、ねえ。

何やっても面倒くさい。

DEH-970のMUTE端子を探して。

平形端子で接続

アースに落とすとMUTE。

エアコン吹き出し口のねじがあったので丸型端子で共締め

配線出して装着

動作確認したらバッチリ。はめ込んでるだけだけど。

これでこのスイッチで消音(音量下げる)ができる。

テストしてもバッチリな動作。

ポップノイズが乗ってるのが残念。

目的実行できたので、これでいいのだ。

動画撮ってたつもりだったが、10秒くらいで切れてたので公開いたしません。笑

120ラクティス 車検 2024/09/30 41087km

今年の頭に買って、車検の時が来た。

車持って行って、代車はタント

広いー。

どんなけ視界ええねん。

で、すぐさま連絡があって。

「右のスタビリンク切れてるので替えときますね～」

あ～要整備車だったか。

とりあえず、返ってきました。

やはり代車より我の車が良い

このシールが貼り替えられるまで乗ってるかな？

41087km

タイヤコートしてくれてました。有難い。

キレイだ～

サービス満点でしたわ！

感謝感謝！