エアコンの調子を見てもらいました。

 今年の夏は、BNR32のエアコンが不調のため、かなり苦渋な気持ちで乗らないといけなかった。。

てことで、スカGおたくさんに見てもらうことに。

てか、このGTS-4。

エンジン換装中。

エライことになっております。GT-Rのミッション置いてあるし。

サクッと出てきたマニホールドゲージ。

やはり漏れている。

ガス入れても冷えが甘いことを伝えたところ、エバポをみていただけた。

意外にキレイ。とのこと。でも、裏側の汚れが気になるそうな。

作業してもらいながら、気づいた。

キャニスターの負圧側のホースが抜けている。。

しかもヒビ割れが酷い。

コレもサクッと直していただきました。

そして、まさかのコンプレッサーを下からチェック。

知ってる人は見るところが違う。

そして・・・見事なビンゴ！

上から見ても分からないそうなんですが、

コンプレッサーからガス漏れしてるそうな。オイルがベットリ。。

ガスが抜けるのにオイルの痕跡がないので、どこやー？って思ってたら、まさかのコンプレッサー。。

初めはパワステオイルを疑ったが（確かに漏れてる）、乾き具合からおりてきた結果ではないとの判断。

ハイ、、、

「コンプレッサー交換」決定。。。

冷えも悪いので、「エバポ交換」も依頼。

とりあえず、コンプレッサーのリビルトは出てないそうで。

新品すか。。。

エバポと両方やったら、、、何万円かかるんだ。。。

ちなみに一般家庭用のエアコンなんて一式で4万円くらいからあるんですけど。。

でもね、夏に乗れないし、この時期でも湿気てたら、スカっと乗れないし。

この方は過去の長年悩んでいた現象をスパッと直していただけた。

ええい！イッたれーー！

ということで、修理を依頼いたしました。

まったり直していただきます！

来年の夏は快適に過ごせるハズ。

CPUクーラー3台交換

 まずは、メインPC。

Corei9-9900Kをナメて買って発熱に大苦戦。

てか、虎徹2いらん！

今回は忍者5！

それと2000rpmのファン2台。

なんかの映画で「ニンジャ」って言ったら何か変化が起こるの、、なんやったっけ？？

さて、交換です。

本日はその為にあります。

なかなかの大きさ。

このフィンは強烈。

ドライバーがついてくる！

これまた使えそうなのが。

ヒートパイプの質がよろしくない。

ちゃんと冷却能力がこの製品の標準値出るのか？？

他の箇所はキレイなんですが。

あと、この2台のファン。元々ついてるのより強力なもの。

こちらを装着します。

アンペア数が違うね。

早速本体を開けます。この開けるのだけでも一苦労。

虎徹2、オマエは役不足。

でも、サブPCに入れますから。

取り外し完了。

ここまでで、だいぶ疲れた。

腰が痛い。。

入るのか？？てか、明らかに内部配線が邪魔。。

まぁまぁでかい。

期待できそう。

頼むぞ、忍者5！

てか、どう考えても入らないのでケーブル類を寄せて束ねなければ。。。

ほんま嫌。。

もともとついていたケースファンの交換ももくろむが、線の長さが足りないので。

ハンダで接続。

時間が経過する。。

グリスが添付してる親切なCPUファン。

ほんま虎徹2のコスパ悪い。オレは4,000円くらいで買ったので。

さて、忍者5。

装着準備完了！

どーん！

クリアランス皆無。笑

なんとかいけるかな？

ほんま、ファンと接触すると鬱陶しいから。

さて、ココの値をAutoにしますよ。

ファンの自動調整も。

結果は、、

CINEBENCHで余裕の100度超え。笑

てか、サーマルスロットリング発動せえへんやないか。壊れてるのか？

将棋で話題のAMDスレッドリッパーとかよりも高価なCPU（150万くらい？）、

XeonPlatinumに遠く及ばず。#当たり前。。

やるだけやった。

CPU冷却の戦いは、もうこのくらいにして、空冷で適温で安定するくらいの設定値をみつけていくか。。

・・・まだ終わりません。

サブPCへの虎徹2移動。

どうせなら、と裏配線をやってみた。

おお。これってかなりスッキリ！

サブPCの方が現代風なケースなのでイロイロと都合良い。

なにやら、ドドドと音が外から。

あの音は！！！

なんとナビとレーダーのリモコンをわざわざ届けて頂いた。

ウルトラ感謝でございます。

恐れ多くて、そんなことをさせられない方なのですが(^^;)

本日は一日中洗車されてたそうな。

たしかにメッチャ白！笑

コンセプトは「コントラスト、白は白、黒は黒」

言っても新しい車ではないので、リフレッシュ中なのです。

#BNR32からすれば、十分新しいっすよ。。

御礼。ほんまエエ人や～。

さて、趣味の時間もに戻ろう。

さらにファイルサーバーへの旧メインPCで使っていたファンを移設。

もう画像撮る気力無かった。変更前だけ撮ってた。

こちらもケーブル類がイカツいので、必死になって入れ替えましたよ。

てことで、本日の趣味の時間終わり。

涼しいし、BNR32にでも乗ってちょっと走ってこようかな。

TANITAのアルコールチェッカー

世界経済を見れば中華肺炎からの株価下落でエライ凝っちゃ状態にもかかわらず、
楽天ポイントがある程度あるので、
TANITAのアルコールチェッカーをポチってみた。

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どーん！

3000円しました。

ポイント支払いで、私の財布からお金が減ったわけではありませんが。

ん！！！

使用期限1年！！

聞いてないよーーー。

クルマ用のO2センサーもそんなもんと聞いているが。

電池がついている。

ので入れてみる。

とりあえず、息を吹きかけてみたけど。

ゼロ。

1年しか使えないなら、おまけでついてきた電池も持つでしょうね。

飲み過ぎた翌日にでも調べてみよう。

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インプレッサな一日

 朝から電話。

「1時間後に時間ある？」

「OKっす！」

ってことで、急遽レクサスのRCF乗ってたり、2桁ナンバーのインプレッサWRXSTIVer.5乗ってたりな先輩と合流することに。

自宅前でBNR32のボンネット開けて見てたら、ブローバイホースのクリップが外れてて、指で直そうとして負傷したのは内緒だ。

これですね、シルバーさんからもらった仕切り入りのインテーク。

ドドドド。。

あ、お越しに！！。笑

まぁまぁ遠くからでも分かる。

これでも防弾型から交換された模様。

確かに言われてみれば、以前より静かになっている。

分かっていただけますか？この良さ。

画像では分かりづらいけど、71R

こんな高いタイヤ入れられへんわ。。

道中、先輩が気づいた。
分かるかな？

国道交通省さんへ。

微妙な隙間を入れると四條畷付近ではこのようなイタズラが発生します。

この先にあと2箇所ほどあったし。

トラック運転手だろうな。この高さは。

てか、それなりに距離あるから手を伸ばしたのは間違いなさそう。

SABで買い物、昼飯食べて～、自宅前。

「ナビあげよか？」

え？？？

もらえるんすか！？

てことで、取り外し開始。笑

恐れ多くも自ら配線等取り外し。

ありがたや～。

ドンドン取り外されていきます。嬉

内装得意であるとご本人様。

確かにイキオイあるし手慣れてはる。

しかし、キッチリとナビが取り付けられており、配線の取り外しにひと苦労。。

てか、こういう絵、なんか懐かしいし、楽しい！

家の前でクルマいじってる感のある光景。好きだなぁ。

てことで、ナビをいただきました。

何気にレーダー探知機も。

これはありがたい！！

今後、この車のリフレッシュ計画を実施される模様。

てか、キレイだと思うんですが。

どうなっていくのか楽しみであります。