2012年5月20日日曜日

DEH-970で、また調整を行ってみた

今日は良い天気。洗車を適当に、、



早速、蚊が発生してやがる。。ほんま、家の周り、蚊が多すぎ。。



エンジンルームをぞうきんで少し拭いてみたが、えげつなく汚かった。



ひとまず、カーシャンプーがないので、水洗い。



Dsc_0104



・・・F-05Dで撮影。良くも悪くも、、広角だなぁ。。



そして、DEH-970の音質設定を再実施。



事前に設定を初期値に戻す。



Dsc_0097



Dsc_0098



Dsc_0099_2


F,RのHPF。AUTOEQ。POSITION、タイムアライメント。



そして、実施。カウントダウン!!



Dsc_0101



車外に逃げると、ザーザーと音が鳴って測定がされている。



途中プリウスが横を通ったが、さすがに静かだったので気にしなかった。



Dsc_0106

そして、自動設定の結果。



F HPF Slope:PASS,-LR50Hz,-6dB=音量カット



R HPF Slope:12dB,LR125Hz,0dB=低域カット



AutoEQ:ON



POSITION:Front Right



TimeAlignment:AutoTAFR,



Front L:211.25cm,



FrontR 103.75cm,



Rear R 132.5cm,



Rear L 142.5cm



LOUD:OFF



・・・リアスピーカーの低音がやはり出過ぎるのかな??



てか、リアの距離はこんなもんで良いのか?



TS-C1610Aは良い感じで役割を果たしてくれている。



エンジンOFFで聞いてみると、非常に素直な音の出方。



これですよ。これ。



しかしながら、リアの低音が切られている。確かにリアの低音の出方はサブウーファー並。



まずは好みでLOUDNESSをONにする。



Dsc_0111_2



良い感じ~。でもエンジンをかけている時は低音がかき消されてしまうんです。



で、、今まで試行錯誤を繰り返した結果から、以下の設定を実施。



フロントの低音を上げても割れるだけなので、リアからもっと鳴るように。



リアのSlopeを125Hzから60Hzに



Dsc_0118



イコライザーで高音を上げる。



#オレの耳は年齢とともに退化している(笑)。。。



#極端なので長時間リスニング向きでは無いので完全に好みですが。



Dsc_0116_2



これで、ひとまずOK。高音がものすごく聞こえる(笑



アイドリングで音楽を聞いていても、低音がそれなりに聞こえる。



後は走行中だなぁ。フロントを強めにしたいけど、



低音が割れる原因になるし。難しいところ。



てか、この状態で1時間くらい車内にこもって音楽を聴いてた。。



個人的に今までで一番良い音で聞けてる。カロッツェリア、なかなかやるな。。



3ウェイのネットワーク、本気でやりたくなってきたー!



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