2013年7月23日火曜日

今日のつぶやき




買いたてのUSBメモリ。早速キャップをなくした。。  #blog http://t.co/9sesR2i0qR






2013年7月21日日曜日

18インチのアルミホイール装着

大変な一日。。。



てか、弾丸さんにこんなところで失礼致しますが、、
良いお話をいただいていたんですが、結果こうなりました。お詫び致します。



さて、先日から・・

車も復活したことから、既に装着されている白~い(パールホワイトっぽい)17インチホイールを変えたくてうずうず。。



ヤフオクで見てると、安いのが結構チラホラ。



昔欲しかったホイールがあったり、17インチの9.5J、俗に言うGT-Rサイズを探していても、良いものは高値がついて落札されてたり。



以外に純正って良いよな~なんて思って2万円の終了時間を見過ごして落札できなかったり。



スパルコの18インチ9.5J。33GT-Rではいてたとか。34用とも。32で使えるのか??



2013720

CRIMSON レーシングスパルコ 18インチ 中古4本
9.5J  オフセット22  ×4本



ニッサン R33スカイライン GT-R BCNR33にて使用していました。



状態ですが・・・・リムのガリ傷、ブレーキダストの汚れ、ホイールのスポーク部に色あせがあります。 ですが、非常に目立つ傷はなく、遠目では分からないと思います。
※写真を参考にして下さい。
ホイール自体ですが、歪み割れは無く、普通に使用可能かと思います。車両装着状態でもハンドルのブレなく、前回のタイヤ交換時にもバランスは大丈夫でした。



写真がよろしくなく、どんな状態がいまいち想像ができないけど、割に安く出品されてたので、チェケラ。



そんななか、FBで弾丸さんから17インチ9Jのタイヤ付きBBS-LMの話が舞い込んできた。



う~ん。画像を見させていただいた限り、欲しい。。でも予算がショボいのでキビシイ。



ひとまずペンディングさせていただいて、、夜にオークション終了。



・・・落札しても~た。45,500円。。安くはない。実物を見てみないと高いかわからない。



ちょっと張り合ってしまった。。危険なヤフオク。。+飲酒。。



本日、昼前に起きて家事をしながら、ヤフオクで連絡を取ってみる。



出品元が大阪北部だったのでなんだったら取りに行ければな。。と。



お昼に洗濯物を干し終わった頃、PCを触ってたらいきなりケータイに着信が。



出品者からで、すぐなら取りに来てOKとのことだったので、早速引き取りに。



高速乗ってご自宅までご訪問。ヤフオクで直接引き取りに行ったのは、これで2回目かな。



若い感じのつなぎを来た方が出品車。34のRでプライベーターだそう。



「これです」と見せられ「いいですか?」と聞かれ、まあ問題ないかと。



で、そのまま自宅へ向かう途中にいろいろ考える。



タイヤサイズはどれが適切だろう?



とあるサイトで見れば純正サイズから比較が簡単にできる。



http://www.tiresize.net/rim/rim.htm



これ最強。



でも、32のGT-Rに入るか謎。



某ガレージ伊藤社長にTELして聞いてみる。



あっさり、オフセット22やったらいけるで~とのこと。265でええんちゃう?って。



さすがだ。一発で返答もらえた。



で、255/35-18が良かれ。ということで、ネットで購入。。また後日か。



ちょっと待てよ、東大阪にセレクションパーツってのがあったな。と。



フリーダイアルに電話をしてみたら、店舗のコトは一切答えてくれなかった。



若干やる気を失ったが、住所から店舗へ飛び込み。



#この場所ってKの親父さんが働いていた整備工場の近くじゃないか。。なんか懐かしい。



話を聞くと、一番安い18インチはサイレンってメーカーのもので1本7,000円程度だった。







GT系にこれはないと店員さん。ナンカンNS-2があったので引っ張り出してもらうことに。



#なぜか分からないがナンカンは在庫で終了とか。悪いんかな??



で、4本36,080円で入手。他に選択肢があればなぁ。。これしかないもんなぁ。。







てか、ネット通販の送料込み価格とほぼ同等。クレジットは使えるが5%増。



交換をお願いしようと考えたが、1本3,000円程度かかると。。



・・・無理。



電話をしたらOKだったので、いつものところへ向かうことに。



http://www.7000jp.com/tire/



装着していただいて、、警告が。。



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内側のリム曲がり。一部まっすぐになってる。



Dsc_0199



さらにこれ。。酷いな。



といっても、組んでしまったあと。



この程度ではエアは漏れないらしいけど、一応リアに入れとくとのこと。。



たたいたらどう?って聞いてみたが、割れたら終了・・・らしい。



しかし、、こんなこと・・・出品者に聞いてないぞ。と後で連絡してみるとする。



さらに問題発生。



ナットはつけてもらったけど、ナットを回すソケットがない。。



普通は考慮されるもんだと。。



店の方が電話で聞いてくれて・・



ストレートに走ったら、売ってた。



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500円程度。これで進められる。。



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悪くはないんでないかい?



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といっても、決して今時ではないなぁ。



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センターキャップもないしなぁ。。



ということで、事務所で話をしながら、お支払い。



ここはカードが使えます。で、iPhoneで決済。



Dsc_0216



こんなのをiPhoneに差し込んでカード決済できるんですよ。



iPhoneにサインして決済完了!



なお、JCBは駄目らしい。



ということで、4本車両から脱着込み本来なら廃タイヤも込みセット料金6,800円にて決着。



結局・・



45,500円+36,080円+6,800円。



合計:88,380円。。



しかしまあ、このホイール、ダストがスゴイ。。



アドバイスをもらったので綺麗にしてみるつもり。きれいになるんかなぁ。。



結果として、、



こんなんが・・・



Dsc_0190



こうなりました。



Dsc_0217



Dsc_0218



高かったな。。全部込み4万が妥当でしょう。。



80km程度で走行中、ハンドルがプルプル。。はぁ??



と、愚痴ってみる。



丸一日これでつぶれた。メシすら食ってへん。



ひとまずホイール入れ替え、ヤフオク落札から24時間で完結致しました。



2013年7月20日土曜日

復活したGT-R、晴れてたら、こんな感じ。

出勤前にちょっと撮影してみた。
F-05Dでチラっと撮影しただけですが・・・

Dsc_0187

Dsc_0188

細かいこと言うと、元色とはやはりちょっと違う。フレークというか、こまかいツブツブの混ざり具合というか。
といいつつ、ここまで復活できてたらOKでございます。

んでもって、怪しげな石を発見!!
こんな石、ここら辺に落ちてるのはおかしい。

Dsc_0189


これが凶器か!?
犯人への怒りは・・・まだまだ消えない。


2013年7月19日金曜日

GT-R、、復活!!

なんぼほど今までこのタイトルの日記を書いたことか。。



本日、TTオートシャッチョさんからメールが来ておりまして。



Img_2515



ほほぉ。進んでる進んでる。



Img_3358



ぱっと見、完璧じゃないか。



なんて思ってると、本日納車されるとのこと。。



うほっ!



ってことで、自宅前で待ってたら、我がGT-Rが販売主に運転され帰ってきた!



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ばーん!!



喜んでPentax K-7を持ち出したは良いが、フォーカスが当たらないし、フラッシュ撮影で全然わからん。。



フラッシュ無しだとブレブレ。。最新機種でもないし、暗いから仕方ない。



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後ろからも。



ピンぼけだけど、これでキズが直ったことが分かる。



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で、いろいろ通告されたのが・・・



・リアパネルがおもいっきり錆。年式だけに仕方ないらしいが、本気で酷いらしい。



・左リアフェンダーに錆発生。。。知らなかった。。触ってみて超ショック。。



・900mlなマジョーラ、それだけで15万円と聞いたが。。ん?サイトみたら10万チョイだぞ。。



・色あわせに半日。それでも合わすことが完全にできずちょっと明るめになった。



・リアのスタビ。固定するためのネジがバカになっていて修理不可能。タップか別のネジか。一番良いのはリアメンバー交換。。



・一部磨き直し+スタビの修理で盆明けにでもまた。



、、、とまあ、いろいろあるけども。。



ひとまず、復活!!



明るいところで早く見てみたい!!



てか、やった犯人。今頃のほほんと生活してるんだろう。



オレの苦労も知らずに。。。本当に腹立たしい。



同じところに停めることになるんだけども、またやられないかすごく不安。。



いたずら犯人が居なければこの不安もなくなる。



犯人を見つけてくれた人に謝礼をお渡しするので、だれか見つけてください。。。



2013年7月18日木曜日

64GBなUSBメモリ購入 ADATA S102Pro


最近、大容量のファイルを移すことが多い。



メインPCからノートPCへ。



まあ、録画したものをdm1-4303に転送してブラビアで見る。



・・・これを実施するために、外付けHDDを接続なんかして大げさ。



無線LANだと転送が遅いし、有線で接続するのも面倒。



てことで、構想していたのがUSBメモリ。今時だったら大容量で早いだろうと、USB3.0式を選びに客先から事務所に戻る間にバシニホン(どこやねん)のワンズへ。



とある高速の出口でUターン。皆やるはずがオレだけ??



反対車線になぜか数台停まっていたパトカーが軽くサイレンを鳴らして、転回禁止場所で転回して追いかけてきた。



・・・・・やられた。。パトカーが背後に付き、待ち伏せしていた警察官に丁寧に先導される。



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ねずみ取りですね。一種の。「まちぶせ」って歌あったなぁ。。



張ってるって取り締まりのための取り締まりじゃないのか。。



と、被害妄想。



パトカーに乗れと言われたが、拒否。



まぁ、おとなしく切られることに。



めんどくさいのぉ。。。。



常にこの距離で書いては持ってきて、書きに行って・・・を繰り返していた警察官。



結局反則金6,000円+点数1点。



確かここ1年の間に転回禁止1回、駐車禁止1回、そして今回。。。累積が。。合計3万円くらい寄付しております。



普段の節約がこれ一発でパァ。



そして、ブルー免許がまた継続されます。



スカイラインにいたずらされたり、、運が悪い男でイヤになります。



本当についてない。。



しかし、mixiから励ましの言葉をいただけたりしてオレは幸せ者でございます。



一刻も早く忘れたかったが、手元に残るこの用紙。。



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コンビニ支払いができないのが、親切でない。。



そして、いやなことを忘れるがごとく、USBメモリを購入!!



Dsc_0181



ば~~ん。



4,300円くらいだったか。64GBです。



これだけ容量があれば小さなHDDとして使えるんではないかと。



ファイルシステムはFAT、ボリュームラベルはADATA UFDって名前でフォーマットされてた。



Windowsから見える容量は58.6GB。



まぁ、USB3.0対応なので高速アクセスが可能なはず。



てことで、ファイルをコピーしてみた。



1



書き込みで20~30MB程度。・・・まぁ、こんなもんですか。



てか、キャップ式やし、ストラップついてないし。。



結局すご~く高くついたUSBメモリ購入。



なんか、、やってられね~。













2013年7月17日水曜日

田子倉駅が廃止になっていた。。過去に行ったのを思い出してみる。

盆休み、どっか行こかな~なんて思いながら、グーグルマップで適当に日本地図を見てみる。



福島県が。。



オレにとって思い入れのある秘境駅があった。



それは・・・JR只見線の「田子倉」駅。



初めて行った(通過)したのは、大学時代の友人Sちゃんと盆休み必殺の旅の途中。



Sちゃんの三菱レグナムで毎年どっかに行くのが恒例だったんだな。



国道252線が、全然終わらん!!と思いながら数時間走り続けてたら、なんとも綺麗な風景だったな。



2006/8/14 新潟~会津若松



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これはどこ!?(笑)ひとまず、海側で402号線らしい。



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会津若松駅。写真に目覚めているわけでもなく、ガッツがなく車から降りてまで写真を撮るのが面倒だったな。



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252号線を爆走中。大阪ナンバーなリバティ。



ガンガン車を抜いていってくれて、それについていった。



何年も前のことだけど、ずっと覚えてるもんだな。てことは、一生覚えてるだろうな。



といっても、252号線はわかるがココがいったいどこかも不明なまま気ままな野郎2人の旅。



そして、適当に車内から撮っていた写真の中の一枚。走りながらよく撮れてたもんだ。



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田子倉発電所ね~。



とりあえず、景色が綺麗なのは覚えていた。



さらにこんな写真も。



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適当にしちゃできすぎてる。これって田子倉駅でしょ。



この2枚の撮影から、Sちゃんも結婚して旅ができなくなったこともあり、



翌々年・・一人で行ってみることを決意!



2008/8/13 田子倉ダム



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名古屋や松本やら経由して朝方。



この場所へもう一度行ってみたいが、この写真だけではどこか分からない。。



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そして到着した。我が愛車で!



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反対側



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駅のホームの一部



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FOMAが使えるんです(笑



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んで、田子倉ダム。。ってか、発電所。






ということで、、、



ひょんなことから知った秘境駅。



普通の人からしたら、何のことはない話。



でも、オレはなんとなく再訪してしまった駅。



1日3本しか電車が来ない。なんで3本なんだ。中途半端だ。



冬なんて雪が厳しく通過駅。



なんかワクワクするのは、オレが子供だからだ(笑



・・・なので、思い出深いのであります。



そんな駅がネット検索してたりすると、情報があるもので廃止駅となったみたい。



当然といえば当然だけども、なんとなく悲しいね。



http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E5%AD%90%E5%80%89%E9%A7%85



前に行っといてよかった。。かな。







2013年7月16日火曜日

2013/07/14 舞鶴浜

BNR32が修理中なため、代車のEKスポーツで行ってみた。



せっかくの連休、自宅で引きこもりに限界を感じたためだ(笑



出発は夜の2時。。



乗り心地を考えたらキビシイかも・・なんて思いつつ、軽快に道を進む。



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ルートは新御堂~茨亀~京都府道25,19号~27号線



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すべて一般道。到着時には日が開けてきて、良い感じに。。



Imgp0368



・・・なるわけもなく(笑



曇りだったねぇ。。そして湿気と海のかおりが。。



Imgp0399



朝から釣り人のオンパレード。気合いが入ってらっしゃる。



でも、ここから戦艦も見えるのでございます。



Imgp0396



持ってきたミニ三脚も活用。



Dsc_0179



手軽に使えるけど、使う場所がむずい。



車の上にのっけて撮影・・



3発のEKスポーツだと振動が多すぎて長時間のシャッターが使えませんでした。。



そして、日の出を見ようと思っていたが、疲れて+眠気で帰ることに。



名前: 2013/07/15 2:13



活動タイプ: -



説明: -



総距離: 253.40km157.5マイル)



合計時間: 5:39:21



移動時間: 4:46:52



平均速度: 44.80km/時(27.8マイル/時)



平均移動速度: 53.00km/時(32.9マイル/時)



最高速度: 113.72km/時(70.7マイル/時)



平均ペース: 1.34/km2.2/マイル)



平均移動ペース: 1.13/km1.8/マイル)



最速ペース: 0.53/km0.8/マイル)



最大標高: 424m1390フィート)



最小標高: 0m0フィート)



標高の上昇: 3315m10876フィート)



最大傾斜: 55 %



最小傾斜: -58 %



記録: 2013/07/15 2:13



MyTracksで保存。代車のシガーライターソケットが故障してて一切F-05Dに充電できず。



6時間でバッテリーが切れました。本当に素敵なF-05D。。



よって、実際は300km程度でございました。



リッター10km走ったので割にお財布に優しい。やっぱりGT-Rが悪すぎるんだよな。。



しかし、、ターボとは言え、軽自動車で舞鶴往復は結構しんどかったな。