しばらく三菱・ミラージュで。

90ヴィッツがおかまほられて修理中。

なので、現在の愛車は！

三菱・ミラージュ！

ごく希に走ってるのを見る気がする。

いや、ほどんと見ない。笑

乗りだしの感想は「なんじゃこりゃ！？」笑

エンジン音からわかるのは3発。

出だしも1500ccのヴィッツと比べると重い。

バンみたい。笑

とまあ、気分転換で大阪北部をドライブしてみた。

結果、良い点も見えてきた。

1200ccらしいこのエンジン、CVTだけに思ったより力強い。

アクセルを大げさに踏むことで街中やら遅っ！ってのは無い。

足回りがけっこういい。固くなくどっしりした乗り味。

ハンドル切っても戻らない。昔に乗った92レビンがそうだったのを思い出した。笑

ギクシャクしない。正直言ってヴィッツのCVTはエンブレがキツかったりと停止･発進時に理想ではなかった。コイツも理想とは言えないけど、ヴィッツよりマシな感じ。

信号停止までの減速は仕事で使ってるヤリスより全然良いフィーリング。

アイドリングストップで燃費良さそう。

代車なのでバッテリーの負担考えずに燃費優先で利用中。

他、ちゃちい点が多いけど、それなりに良い車に思えてきた。そんなオレは車好き。笑