90ヴィッツ エアクリーナーエレメント・エアコンフィルター交換

だいぶ前にストックしていたエアクリとエアコンのフィルターを交換します。

このままでは使わないで終了ってことになりそう。笑

エアクリーナーエレメントなんて交換せずとも良いのですが・・・なんとなくピットワークのを買ってたので。

ついてたのを外して見ると、キレイなモンです。

ゴミは若干付着してる程度。交換せんでよろしい。するけど。笑

色はだいぶ変色してますね。

向きはこうでした。適当に外してどないして入れて良いか分からなくなる基本。

続いてエアコンフィルター。

適当に買ったけど、どうやら前に買っていたのと一緒みたい。

見た目に変化はナシ。イカツイ汚れとかゴミも乗ってない。

適当にしている配線が邪魔なのでずらして。交換完了。

エアコンを入れてみたら。

これは1年に一回交換すべきと感じました。

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90ヴィッツ 強化ダイレクトイグニッションコイルに交換

点火系強化。燃費も良くなるだろうし、パワーも出るだろうし。

Youtubeなんかで見ていると、メッチャ良い的な内容しか無いし。

いやね、BNR32で以前Spritfire入れてて中速域のトルク増大を明確に感じていたので、強化コイルの導入意義はわかっていたものの、基本的に費用が高いじゃないですか。

1本1.5万円くらいで4発で・・。

と、ヤフオクを見ていると、13800円税込み送料込み。

悩んでたら終了してさらに再出品もされてないし。

どーでも良いかと思ってたら再出品。

で、即落札。笑

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翌日届くかな？と思ってたけど、岩手県からの発送で翌日はなかった。

で、午前外出している時に不在。。

で、翌日の本日、届きました。

郵政は窓口営業時間の短縮など、融通が利かなくなったので避けて欲しいところ。

新聞紙で詰め物されてました。

プチプチにくるまっていた段ボール。

2コ？

型番が書いてあるけど、オレのは純正が90919-02260なはず。

まぁ、ここまでくると純正品番に拘らなくても良いって話か。

KSPって書いてある。よーわからん。

どれくらい昇圧されてるのかも不明。分かっていることは「強化」ってことだけ。

赤色になります。

まぁ、品質はどうなのかわからん。

カバー外して。

4本で1万円以下で買った純正同等品DIを外して。んー2万キロ程度使った？

なんかカスがついてるのと取って、

見た目チェックもして。

取り付け。

4本とも入れ替えました。

作業時間は10分もあればできるでしょ。

オイルフィラーキャップの奥にチラリと見える赤色のDIがポイント。

さて、変化はありますでしょうか？？

アクセルのツキが良い。前に進む。

レーダー探知機の燃費が伸びてる。

エアコンが入った時のガタガタが気にならないレベルになりました。

まぁ、リフレッシュかな。

以前にDI（非純正品）＋プラグ交換の時もこんな感じでしたし。

高電圧化されてるなら単純に考えてプラグには宜しくないでしょうね。

雨降ってダルいなぁ、と思ってたらヴィッツのリモコンの電池が切れる件

 タイトルのまんまですわ。

雨降ってる中、

買い物に行き、発泡酒を買って車に積み込もうとしてリモコンドアロックを解除・・・できひん。

肝心な時に。

てことで電池交換。

予備が一つあって助かった。

ハイ、ちゃんとLED？が点灯。CR1632やね。

せっかくLANポートが2つあるんだから。

サブPC、ASRockのマザーボード、「H370M-ITX/ac」を使っていて、無駄にLANポートが2つあります。

とりあえず、有効活用をしてみたい。電力の無駄かもしれんが。

https://www.intel.co.jp/content/www/jp/ja/download/15084/681886/intel-ethernet-adapter-complete-driver-pack.html 

Windows11だと旧バージョンのドライバ入れないとダメ。

で、入れてみたら。できた。

リンクアグリケーションが1GB+1GB=2GBなヤツ。

相手がいないから意味ないけどね。

90ヴィッツ オイル交換 96044

オイル交換予定日。

はい、距離ではなく予定日で交換します。

GWで長距離行く予定にしてるし。

営業車のヤリスなんて新車から1万1千キロ以上走ってるけど、オイル無交換だぜ。笑

やろうとすると雨が降る。

オレの引きはスバラシイ。

ま、若干雨が止んだので作業しますよ！

96044kmね。買った当初よりもエンジン音がうるさくなってるのは間違いない。

ジャッキであげて。

廃油パックへ。

今回はドレンパッキンも新品へ。

コーナンオイル。0w-20。1280円で売ってたのに今は税込み2000円以上。。

フィルターも交換します。

モノタロウマンセーやね。安い。割引きの時に大人買い。

で、軽く惨事。

フィルター交換の時に廃油パックの裏側にしたたってたのを気づかなかったみたい。

今回はそこそここぼれたと言えよう。

オイルジョッキをあとで洗浄するのが面倒なのでペットボトル漏斗で。

というか、フィルターを取り外したらサンドイッチブロックまで緩んでしまったので焦った。

24mmの長めのソケットなんて持ってないのでモンキーレンチ使ったり。。

結局、フィルターを締めるさい、同時にサンドイッチブロックも締め込めたのでOKとしました。

漏れないよな？？

コーナンオイルが少し余った。

以前はフラッシングな使い方すらしていたのに、値上げから余り物は残すことに。

はい、レベルゲージのFキッチリ。

はい、完了。

オイルこぼれまくったので水をまいて。

次の交換は10万キロオーバーは確実。

てか、最近あまり乗ってないな。

精製水で拭くとキレイになるらしい。

 ってのをネットで見かけたので。

マツキヨでゲット。

んで、使わなくなったTシャツで。

施工前。

施工後

期待するほどではない。

メッチャ拭いてコレ。

水滴が液晶モニタの下部に流れ込んでしまったし。

ボロTシャツが以外と水を吸わない。。

いうても、液晶用のウェットティッシュも跡残るしね。

ウェッティで拭いてすぐにティッシュで拭き取る。

これが最強かも。

90ヴィッツのナンプレ灯を交換、スモールは交換しようとしたけどそのままで。

分かりづらいけど、ナンバー灯が全力で点灯していない。

ついでに点で光るスモールも交換したい。 

HID屋でHIDを買うとついてくるT10。しょーみのはなし、ヘヴィユースでは弱いと思われ。

とりあえず、外して。

手が汚れる。なんとか外せた。

スモールも。

あ、ストックも死んでる。

もーええわ。

点で見えるから気に食わんのよね。

まぁ、完成。

コイツらくせ者。

爆光のスモールは強いんやけどね。