2018年12月23日日曜日

ドライブシャフトブーツの交換

先日気づいて部品手配したドライブシャフトのブーツ。

分割式！




ってことで、イメトレは完璧。
ただし、雨が中途半端に振るこの連休。。

朝起きたら・・地面が濡れている。
昼前になり・・地面が乾いている！！

ってことで、作業開始！

まずはフォグのHIDを嬉しがって確認。笑



左右で色温度が違う・・・安定するのに時間がかかるのか？？

タイヤ外してスロープで上げてジャッキで上げて馬カマして。



あ～割れてます。



とどめを刺してしまったのか、、パックリ。

グリスが飛散しているので清掃しながら、バンドを取ってカッターでぶった切ってブーツを取り外した。



なかなかキレイになったと思います。



てか、キズ入ってるなぁ。リビルド品ってこんなもんなのか。

そして、イメトレしまくったブーツに接着材を流し込み。



装着。



半分くらい余ったけど、もっと入れた方が良かったのかな。



で、暖めます。



そのあいだに汚れたホイールを洗ったりして時間を有効活用。

で、ひっぱってみると全然平気。


中もキレイに接合



・・・って、、あ！！！

バリの部分を暖めてた！！
なんてこった。。

だいぶ長い間熱を発し続けると書いてあったけど・・間に合うかな。

そして、温め直してみた20分ほど。
てか、ぬるくなってしまっていた。

ひっぱってみる。
大丈夫かなぁ。


なんか開いているよなぁ。。



やってしもたか。。
ってか、バリと接合面を間違えるなんて。。

これ、見間違えるぞ。。
もう若干どうでも良くなってきたけど進めます。

そして、ここら辺から難易度が少し上がります。
グロメットを内側から入れてバンドで固定



ん～こうやって見ると、ピタッとくっついてないよなぁ。
バンドは手間がかからないようにできてますね。
押さえて固定するのがマイナスドライバーだの使ってしんどかったけど。

グリスをぐにゅ～っと入れてから、外側。
これが今回の作業での一番鬱陶しいところ。



まぁ、なんとか完成。

で、ホイール入れ替えて近所を走ってみた。

戻ってきて見てみた。
特に問題無さそう。



若干不安やけども、、これで乗れます。

てか、リアタイヤにまだ溝のあるDNA ECOSを入れたんだが、ず～っと4WDになる。
外径が違うのかな。
ZE914Fが635mm、DNAECOSが636mm。1mmて。
さらにすりへってるけど。
これ、溝が無くなるまでFRにしとこかな。

そして、ZE914F。ハンドルが軽い。
たぶん、グリップ力が弱そうやな。

 
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2018年12月22日土曜日

フォグランプをHID化　HID屋

角目にしてる我がBNR32。

フォグなんて点灯することはありません。

つけても、点いてるか分からない程の暗さ。
ヘッドライトにHID入れてたらね。

R32の持病ってことで、そもそもスイッチ・配線が焦げる可能性もあります。

でも、前にハイワッテージのHIDに交換してから一式余ってるんですよね。

https://go-kun.blogspot.com/2018/05/hidh46000k70w.html

そうだ！バーナーだけでイケルやん。っと思ったら速攻でポチリ。




で、、到着してワラワラしてたのが、前回の話。


切替式のリレーが流用できないっぽいので、リレーも追加で購入。





で、届いたのでイメトレしてみる。
てか、雨ふってなければドライブシャフトブーツやるんですけどねぇ。。



ん～、H3Cって。どうなんでしょ？


てか、車両側のコネクタが違うよな。



はずしてみたけど、#実はこの端子抜きは苦手。
こんなもん、挿せるだろうけど抜けるやろ。

ってことで、必殺ギボシ！



電工ペンチでサクッと。

てことで、純正バルブを外してバーナー入れます。


角目のフォグは外すの簡単。



てか、要らない配線は外そか。



ゴムをカットして線だけに。

運転席側の留め金が外れてムキーーー！っとなりつつ。



小さい出っ張りが下だったか。




純正コネクタもこれで。







とりあえず、仮配線で。


点灯テスト！



いいね～こっちの方がヘッドライトよりも早く点く。
ハイワッテージはイロイロあるなぁ。

ヘッドライトと両方点灯。


激明るい。笑




フォグの方が少し色温度が低い気がするけどヘッドライト側が安定していないからそう見えるんだと思う。

あとは、面倒な配線。
バラストどこに設置しよかなぁ。

リキタンの前とか。


雨かかるだろうな。確か防水だったとおもうので、まぁええか。
コネクタ類は適当にビニテ巻いて、意味あるか不明防水実施。


助手席側も適当に配置。ちょっと不安。笑

何といっても・・


オイルクーラーの配管にぶら下げている、ヘッドライトとフォグのHIDハーネス及びリレー。
しかもタイラップで止めてるだけ。
絶対によくないと思う。でも、今のところヘッドライトはこれで問題無し。



小雨が降りまくりなので、やる気も中途半端。
とりあえずまあ、これでOKとしましょう。

あ・・・空焼きしなかったな。
まぁ、ええか。

下のリンクはHIDキットね。




リレーハーネスキットも買った方が幸せになれると思います。


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2018年12月21日金曜日

フォグランプをHID化計画

バラストは使わなくなったものを持っているので。


バーナーを買ってみた。


ん？？何か白くなってないか？



あ、、リレーが無い。。



ので、また別途ポチりました。。
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2018年12月20日木曜日

ドライブシャフトブーツが到着

週末の車いじりのため、通販で購入。

ネット徘徊でイロイロ出てたけど、日立だのスピイージとか。

PITWORKが無難と思って購入。
楽天よりもamazonが数百円安かった。





ゴツイ箱。

内容物は・・



接着剤（融着剤らしい）、グリスなど。

で、練習してみた。



こんな感じか。
ねじらないと、通せないな。

パキパキと意外に入りやすい。

さて、うまくできるかな。

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2018年12月16日日曜日

おぼんの上のオーディオセット

以前に余り物のパーツで組んだオーディオセット。

https://go-kun.blogspot.com/2018/11/blog-post_13.html

https://go-kun.blogspot.com/2018/11/blog-post_20.html

何気に寝ながら聴いてたら、バッテリーが切れて落ちるという都合のよいオーディオセット。

コイツを移動できたら快適だな、と思ってコーナンでおぼんを買ってきた。



1000円しなかったけど、まぁまぁの出費。

で、このセットを


おぼんの上に。


ダンベルを週に数回やってると片手で持てる重量に。
これで簡単に移動できます。



バッテリーが切れていたので、充電器からUSBハブ経由で動作させてみた。
＃充電と同時だとF-05Dが充電されず。。

音は鳴る。これで移動できるオーディオセットの完成。笑

音はショボいって思われるかもですが、これがショボいなりに良い音しますよ。
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ドライブシャフトのブーツが・・。

夜な夜なドライブ、なんちゃってセッティングも楽しみつつ、気温が0度とかなので、どかーんと加速する我が愛車を楽しめます。

しかし、4WDが効いているときにうねった感じで加速するのが不安。

あと、アクセル一定でハンチング。


 
O2フィードバックOFF、アクセル開度一定でハンチングする。
A/Fも薄くなったり濃くなったり。

調子良いのか悪いのか。。

で、年越しには18インチのホイールで走行したいって気持ちがあるので、交換しようかと。

まずは純正16インチの記念撮影。#センターキャップは謎モノですが。



ジャッキアップして右フロント・・・。



あ～～～。



あ～～～～～！！

でも、だいぶ持ったと思う。
もっと若かりし車高にしてたとき（10年くらい前）は車検の度に切れていて、そのたびにASSY交換してたので。

さて、どないしたものか。。

カーライフサンコーさんとこ行ってクルマを置いて帰る。
週末には完成していてウマー、となるように考えた。

早速、社長に電話をしてみると・・

「豪くんやったらパカパカ式ので交換したら、ええんちゃいます？？」
「できますよ。」

ぐぬぬ。。リビルトASSYで左右交換を依頼しようとしていたら、自分でせえと。

でも、ヤツに煽られて自分でやってみようと思ってきた。


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