NCP91ヴィッツ、エアコンが弱い。。んで、フォグの角度が悪いので調整。焦げてたギボシの交換、

セミもロクに鳴いてないのに・・。

クソ暑い！！

まぁ、まだまだなんですが。

で、普段の最強アシ車。NCP91ヴィッツX前期型。

エアコンの風がずっとゴーーーーッって出続けて。

そんなに涼しくない。冷えてないかと言われると、少しは涼しい風が出てるけど。

会社の車だとひんやりするけど、こちらは扇風機みたいな感じ。

外気温より低いのは確かだけども。

左が外気温、右が車内温度。・・・なはず。

素敵っ！

で、10年以上落ちの車だけに。

エアコンのガスが減ってるんだろうって。

モノタロウで買っていた134aのガス。

接続して。

規定量が入ってるような。。

ネットで見た数値までアイドリングでいかない。

入れる前が、

H 14kg/cm2=1.37293Mpa

L 3kg/cm2=0.2942MPa

のぞき窓はショワショワから補充したほぼ泡がなくなった。

で、

1缶補充後、移動で使うので走ってみたら、状況変わらず。若干冷えるようになった？？

そして、今一度調べてみた。

適当に見たネット情報、アテにならなかった。

これって高いですよね。.

H 18kg/cm2 = 1.7652Mpa

L 3.8kg/cm2　=  0.372Mpa

SnapOnのサイトで見たら、

H 1.1～1.5MPa　 11.2149～15.3kg/cm2　3kg多い×

L 0.15～0.25Mpa  1.529574～2.549291kg/cm2　1.3kg多い×

いや、補充前でちょうど良かったっぽいんですが。(低圧高いけど）

日を改めて。

高いな。抜くか。

いやまて1500rpmにしてみろとある。

てか、マニホールドを接続するのに、めっちゃガスを漏らしてしまった。

おっ。

H 11kg/cm2 OK

L 1.2kg/cm2 低い

ってことは、アイドリングでは圧縮不足。回転数上げれば　

多少ガスを漏らしたせいか、のぞき窓もショワショワ。

んー？また追加したらいいのか？！

ってことで、アストロに行ってみた。

目移りするね。ま、とりあえずイランものもついでに買って。笑

準備完了。ガスは1本500円くらい。

アイドリングでは

Hが14kg　Lが3kg。

入れていったらこんな感じ。

1缶入れてのぞき窓の泡が無くなったので、1500rpmで保持して

しかし、エアコンの効きは変わらない。。

地面にしたたる水滴はかなりの量なんですが。

で、フォグをつけるだけで、標識や案内がめっちゃ明るくなる迷惑車であることに気づいたので。フォグの光軸を調整すべく取り外し。

あーベッタベタに上向き。

というかーどんなけ回しても駄目。不良品。

ヤフオクのトヨタ純正フォグ。品質はこんなもんですよ。

ハーネス付のは水侵入したし。ダメダメですね。

いやね、初回取り付けた時に調整しようとして、変わらんなぁ、と思ってたわけで。

で、マイナスドライバーをバーナー入れる側から突っ込んで無理矢理コジたら調整できた。

一番下！！もうどうでもええ！

で、ギボシ。

スモールランプ用。焦げるのか。。

こんなものはサクッと交換。

フォグのガワも折れてたツメを強力ボンドでくっつけてはめ込む。

そして、フォグが切れる原因が判明。

水滴が入るのが原因でもなく。

バーナーのマイナス側が抜けかかってた。

画像はないけどゴムを外したら白い筒に入る細い鉄線が出てきていた。

奥まで挿入したら、ウルトラ安定。。今までの苦労が。。

んで、中華品ですが温度測定。

絶対にウソ。こんなに冷えてない。間違い無い。

さて、どうなるかな。盆休みに九州に行く予定としているんですよね。。怖いわ。

smc PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED AL[IF] SDMの窓が割れている！？

知らなかったよ～。レンズのフォーカス値ののぞき窓が割れていることに～。

 

たぶん、車の中で転がした時かな。

ペンタックスのカメラって強いイメージなんですが。。

のぞき窓に割れが入っていて。

よく見ると16－の上の枠が凹んでる。

あああ。悲しいなぁ。買って1年経過してないのに。

直したいですが、修理代かかりそうだな。見積取ってみようかな。

ってことで、メール文章で簡易見積を依頼したらリコーから返事来た。

んーーーーー、、、安くはないな。。

いったんペンディングだ。

楽天handで楽天UNLIMITから日本通信esimへ

とりあえず手続き等が終わって繋がったみたいなので残しておきます。

楽天hand＋楽天UNLIMIT利用から、楽天hand＋日本通信esimね。

月額290円。1GBですけど。

あ、楽天は楽天で色々と良い点もありますので、乗り換えは安易にしないようにした方がよいですね。#例えばsimカード再発行手数料とか。

日本通信の申し込みはamazonとかでスターターキット的なのを買えば、300円ほど安く済みます。

amazonなので2～3日で到着します。

そのあと日本通信にネットで申し込むその際に本人審査・確認が必要。

免許かマイナンバーカードのスキャン・撮影画像の送付。

マイナンバーカードは裏面不要。

裏面まで送ったら却下されて再送付を依頼されます。連絡はメール来る。

#送っちゃったので何かあれば日本通信が個人情報横流ししたって事で訴えよう。

#てか、ほんまマイナンバーカードって使えない。

#伏せないと使えないマイナンバーカード。持ち歩きもあかんし、選挙で投票もできない。

#マイナンバーカードはクソです。現時点でマジで。

ネットで申し込みが完了すれば、3～4日で書類が郵送され現住所確認が自動的にされます。

書類が手元に届けばQRコードでサイトへログイン。

この時に準備しておかないといけないのが、

・MNP転入前電話番号

・EID

・MNP番号

よって、書類が届いた時点で楽天のMNP番号を取得すればよろしい。

楽天のMNP番号取得は楽天アプリから、その他の契約～からMNPの発行ができます。アンケートがめんどくさいけど。

で、紙で届いた書類で進むのに、ログインやら面倒くさい。

手元に届いたのは「iPhonei,iPad」用の説明書き。。なんか間違えたか！？androidなんですが。

#後で知ったけど、android非対応なんですね。日本通信。。

進めていくと、書面で来ている情報は全て自動入力されてるけど、上記3項目は手入力なので別途控えが必要。

特にiPhoneだとEIDっての参照するのが簡単みたいだけど、androidだと設定からデバイス情報・SIMのステータスで確認できる。けど桁数がやたら多いしコピーできない。

入力が終われば、夜中に手配しても翌昼頃（11時まで)には完了らしい。

といっても、11時になっても回線が繋がった気配が無い。

ネットで調べた情報を設定してみる。

【名前】日本通信（何でも大丈夫）

【APN】dm.jplat.net.

【ユーザー名】jci@jci.

【パスワード】jci.

【認証タイプ】PAPまたはCHAP.

はい、繋がりません。勝手には繋がらないんやね。

んで、日本通信から回線開通通知メールにあるQRコードを設定・モバイルネットワーク・詳細設定・携帯通信会社・携帯通信会社を追加・SIMをダウンロードで、QRコードスキャンしたら。

はい、きたー。

LINEを起動してみたら。

再確認なんかするかい、アホが。オレは非国産LINEが嫌いなんや。

＋メッセージよ流行れ。

楽天LINKを起動すると、

My楽天モバイル。

SMSが知人から早速送られてきたけど、Googleのメッセージアプリで受信されてた。

#楽天LINKちゃうから金かかるやん、やめてよし。。

これでヨシ！ドコモ回線だからどこでも入るだろう。LINE専用楽天hand。

本日から稼働開始。

さようなら楽天モバイル。でも、楽天モバイルはメリットありますからね。

無料期間中はたいそう通信させていただきました。ありがとうございました。

メインで使ってるスマホはahamo。20GBあるので余るくらいなんですよね。

メインのスマホにLINE入れたくないだけでスマホ2台持ち。そんだけLINE嫌い。でも、世間はLINEしてないと許してくれない。。

日本通信で月290円。これで良いのです。

・・・あ、よく考えたらMNP使わずこの電話番号でLINE残しといて。新しい電話番号取ればよかったかも。そうすれば新しいLINEアカウント作れた。他にも持ってるし、いらんけど。

まぁ、、正味の話、コレ系に弱い人にはハードル高いので、楽天からの切替で日本通信はやめといた方が良い。

ドコモショップに何かあったら聞きに行く人なんて、絶対無理でしょ。高い金払ってサポートされましょ。でなければ理解する努力しましょ。できないだろうけどね。。

片側が点灯しなくなるフォグを直す。これで最後に。。

これで完結としたい。

ヴィッツのフォグ。片側だけが点かなくなるんです。

配線を疑って何度か対策し戻れないところまで来ました。

#直結。。

で、

まだ再発しまくり。

ん～コイツしかないよね。

水滴、てか水侵入。

これでも防水するためにブチル仕込んだハズ。。

https://go-kun.blogspot.com/2020/12/90_74.html

うん、確かにやってる。てか、1年半前か。まだまだやな。

てことで、ケースというかガワというか。

ヤフオクで送料込み3,500円で購入。

ん～ガラスがイマイチ。クリア感が低い。。

ブチルで防水。

完全防水とうたわれていたけど、一切信用しておりません。

手につくのを嫌って手袋はめてやろうとしたけど、

くっつきまくりで断念。。

素手で何とか。

さて、ヘッドライト外しから。

慣れてきて、ナメてかかってやった結果。

バンパーを止めるプラスチックのビス。プラスチックリベット？をエンジンルームへするりと落とす。あー地面に落ちずにひっかかってる。。ついでにヘッドライトにキズが。

あと無理矢理固定していたネジもどっかいった。

無視！

男は細かいこと気にしたらアカンねん！

で、バーナーを見ると水滴が。

まぁ、コイツが原因でしょうねぇ。。

乾いてかないと思われる時にスイッチ入れるとバチバチ鳴って、何度か目に点灯するし。

ガワを外したら、安定のツメを割ってしまい。

やりながらどうでも良くなってきて。。

さらにブチル貼ったのが左右間違えていて、またブチルで防水するはめに。

はい、なんとか押し込みました。

やはりガラスのキラキラ感が弱いな。品質はこちらの負け？いや水漏れがなければ勝ったも負けたも。。

新品です。

バーナーの水気を飛ばす為に空焼き。笑

外したフォグのガワを見てみると、どっから水が浸入してきているのか確認できないけど、グザグザ。。

酷い結果に。

汚いし。

ガラスは良い、でも水が入ってました。

とりあえず、コイツは捨てます。

んで、ツメが割れたガワを再装着。

正味の話、グラグラです。でも外れません。

内部に光が漏れてるけどこんなもんかな。

点灯状態は悪く無さそう。

右がわ。

入れ替えた左側。

そして、割れたツメ。

悪い予感しかしないけど、外れた時は新品ゲットで対処しますよ。

ツメ。。

で、こんな感じで完了とした。

ガワがぐらついてるので、それが。。

まぁ、外れへんでしょ。

さあ、この夏はどれほど雨が降るのか！

かかってこい！笑