2026年10月17日土曜日

BQ9レガシィ HIDのプロジェクターロービームヘッドライトをHID屋のQシリーズLEDに交換したぞ 

 ヘッドライトがHID、LEDに交換したい。

モノは購入済み。


交換したくても、若い頃と違って身体が先に動かない。

バンパー外す必要あるよなあ。

めんどくさいよなあ。

何をどうしないといけないのか、まービス・ネジじゃなくてクリップで留まってるし。

作業開始まで2時間を要した。

やるべ!


まずはバンパーを外すためにクリップをこれだけ引き抜く。
#個人的に。やり方はネット検索したら出てきますので。



サクッと外れたヘッドライト
というか、ホーンの交換はヘッドライトと同時にすれば良かった。#なんとなくそう思ってたけど


さて、HIDのバーナーとイグナイター両方とも交換していきましょう。<今時こんな言い方するヤツいいひんか

ヘッドライトASSYからバーナーを引き抜いてLEDへ。
バーナーの角度を悩んだ。とりあえず配線が真下に来るようにセットした。

バーナーとイグナイターは繋がってるので、ヘッドライトASSYから引き抜いておく。
バーナーを外せば、あとはバーナーのソケットの撤去、真ん中のゴムキャップをはずせば、ひっかからずにバーナーのコネクターをイグナイターの部分から引き抜ける。




バーナーの代わりにLEDのイグナイターになる部分、変圧器?が純正のイグナイターに平端子でささってるので入れ替えるだけでOK。このキットは、ほぼぽん付けと言えるでしょう。
平端子は念のためにPETテープで絶縁しておいた。<このPETテープは30年選手、塩ビのビニテと比べて信頼性も30倍、笑

LEDのイグナイターに当たる部分は蓋に強力テープで接着、配線は若干束ねて。


点灯確認OK!


片側できれば、あとは処理速度5倍くらいで反対が側も交換。



インプレッサWRX、STI Ver.5は先輩が乗っていたのでカッコイイと思ってたけど、コイツも見慣れてくるとなかなかカッコイイかも。

はい、格段に明るくなりましたよ。



ラクティスのH4と比べてカットラインが思いっきり出ているので、対抗車にパッシングされることも無いだろうと思う。

ハイビームを何とかしないと。山道をよく走るオレだけに。

車高下げたくなってくるな。次点の目標は車高調か。


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