2013年7月19日金曜日

GT-R、、復活!!

なんぼほど今までこのタイトルの日記を書いたことか。。



本日、TTオートシャッチョさんからメールが来ておりまして。



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ほほぉ。進んでる進んでる。



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ぱっと見、完璧じゃないか。



なんて思ってると、本日納車されるとのこと。。



うほっ!



ってことで、自宅前で待ってたら、我がGT-Rが販売主に運転され帰ってきた!



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ばーん!!



喜んでPentax K-7を持ち出したは良いが、フォーカスが当たらないし、フラッシュ撮影で全然わからん。。



フラッシュ無しだとブレブレ。。最新機種でもないし、暗いから仕方ない。



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後ろからも。



ピンぼけだけど、これでキズが直ったことが分かる。



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で、いろいろ通告されたのが・・・



・リアパネルがおもいっきり錆。年式だけに仕方ないらしいが、本気で酷いらしい。



・左リアフェンダーに錆発生。。。知らなかった。。触ってみて超ショック。。



・900mlなマジョーラ、それだけで15万円と聞いたが。。ん?サイトみたら10万チョイだぞ。。



・色あわせに半日。それでも合わすことが完全にできずちょっと明るめになった。



・リアのスタビ。固定するためのネジがバカになっていて修理不可能。タップか別のネジか。一番良いのはリアメンバー交換。。



・一部磨き直し+スタビの修理で盆明けにでもまた。



、、、とまあ、いろいろあるけども。。



ひとまず、復活!!



明るいところで早く見てみたい!!



てか、やった犯人。今頃のほほんと生活してるんだろう。



オレの苦労も知らずに。。。本当に腹立たしい。



同じところに停めることになるんだけども、またやられないかすごく不安。。



いたずら犯人が居なければこの不安もなくなる。



犯人を見つけてくれた人に謝礼をお渡しするので、だれか見つけてください。。。



2013年7月18日木曜日

64GBなUSBメモリ購入 ADATA S102Pro


最近、大容量のファイルを移すことが多い。



メインPCからノートPCへ。



まあ、録画したものをdm1-4303に転送してブラビアで見る。



・・・これを実施するために、外付けHDDを接続なんかして大げさ。



無線LANだと転送が遅いし、有線で接続するのも面倒。



てことで、構想していたのがUSBメモリ。今時だったら大容量で早いだろうと、USB3.0式を選びに客先から事務所に戻る間にバシニホン(どこやねん)のワンズへ。



とある高速の出口でUターン。皆やるはずがオレだけ??



反対車線になぜか数台停まっていたパトカーが軽くサイレンを鳴らして、転回禁止場所で転回して追いかけてきた。



・・・・・やられた。。パトカーが背後に付き、待ち伏せしていた警察官に丁寧に先導される。



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ねずみ取りですね。一種の。「まちぶせ」って歌あったなぁ。。



張ってるって取り締まりのための取り締まりじゃないのか。。



と、被害妄想。



パトカーに乗れと言われたが、拒否。



まぁ、おとなしく切られることに。



めんどくさいのぉ。。。。



常にこの距離で書いては持ってきて、書きに行って・・・を繰り返していた警察官。



結局反則金6,000円+点数1点。



確かここ1年の間に転回禁止1回、駐車禁止1回、そして今回。。。累積が。。合計3万円くらい寄付しております。



普段の節約がこれ一発でパァ。



そして、ブルー免許がまた継続されます。



スカイラインにいたずらされたり、、運が悪い男でイヤになります。



本当についてない。。



しかし、mixiから励ましの言葉をいただけたりしてオレは幸せ者でございます。



一刻も早く忘れたかったが、手元に残るこの用紙。。



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コンビニ支払いができないのが、親切でない。。



そして、いやなことを忘れるがごとく、USBメモリを購入!!



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ば~~ん。



4,300円くらいだったか。64GBです。



これだけ容量があれば小さなHDDとして使えるんではないかと。



ファイルシステムはFAT、ボリュームラベルはADATA UFDって名前でフォーマットされてた。



Windowsから見える容量は58.6GB。



まぁ、USB3.0対応なので高速アクセスが可能なはず。



てことで、ファイルをコピーしてみた。



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書き込みで20~30MB程度。・・・まぁ、こんなもんですか。



てか、キャップ式やし、ストラップついてないし。。



結局すご~く高くついたUSBメモリ購入。



なんか、、やってられね~。













2013年7月17日水曜日

田子倉駅が廃止になっていた。。過去に行ったのを思い出してみる。

盆休み、どっか行こかな~なんて思いながら、グーグルマップで適当に日本地図を見てみる。



福島県が。。



オレにとって思い入れのある秘境駅があった。



それは・・・JR只見線の「田子倉」駅。



初めて行った(通過)したのは、大学時代の友人Sちゃんと盆休み必殺の旅の途中。



Sちゃんの三菱レグナムで毎年どっかに行くのが恒例だったんだな。



国道252線が、全然終わらん!!と思いながら数時間走り続けてたら、なんとも綺麗な風景だったな。



2006/8/14 新潟~会津若松



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これはどこ!?(笑)ひとまず、海側で402号線らしい。



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会津若松駅。写真に目覚めているわけでもなく、ガッツがなく車から降りてまで写真を撮るのが面倒だったな。



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252号線を爆走中。大阪ナンバーなリバティ。



ガンガン車を抜いていってくれて、それについていった。



何年も前のことだけど、ずっと覚えてるもんだな。てことは、一生覚えてるだろうな。



といっても、252号線はわかるがココがいったいどこかも不明なまま気ままな野郎2人の旅。



そして、適当に車内から撮っていた写真の中の一枚。走りながらよく撮れてたもんだ。



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田子倉発電所ね~。



とりあえず、景色が綺麗なのは覚えていた。



さらにこんな写真も。



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適当にしちゃできすぎてる。これって田子倉駅でしょ。



この2枚の撮影から、Sちゃんも結婚して旅ができなくなったこともあり、



翌々年・・一人で行ってみることを決意!



2008/8/13 田子倉ダム



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名古屋や松本やら経由して朝方。



この場所へもう一度行ってみたいが、この写真だけではどこか分からない。。



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そして到着した。我が愛車で!



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反対側



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駅のホームの一部



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FOMAが使えるんです(笑



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んで、田子倉ダム。。ってか、発電所。






ということで、、、



ひょんなことから知った秘境駅。



普通の人からしたら、何のことはない話。



でも、オレはなんとなく再訪してしまった駅。



1日3本しか電車が来ない。なんで3本なんだ。中途半端だ。



冬なんて雪が厳しく通過駅。



なんかワクワクするのは、オレが子供だからだ(笑



・・・なので、思い出深いのであります。



そんな駅がネット検索してたりすると、情報があるもので廃止駅となったみたい。



当然といえば当然だけども、なんとなく悲しいね。



http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E5%AD%90%E5%80%89%E9%A7%85



前に行っといてよかった。。かな。







2013年7月16日火曜日

2013/07/14 舞鶴浜

BNR32が修理中なため、代車のEKスポーツで行ってみた。



せっかくの連休、自宅で引きこもりに限界を感じたためだ(笑



出発は夜の2時。。



乗り心地を考えたらキビシイかも・・なんて思いつつ、軽快に道を進む。



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ルートは新御堂~茨亀~京都府道25,19号~27号線



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すべて一般道。到着時には日が開けてきて、良い感じに。。



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・・・なるわけもなく(笑



曇りだったねぇ。。そして湿気と海のかおりが。。



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朝から釣り人のオンパレード。気合いが入ってらっしゃる。



でも、ここから戦艦も見えるのでございます。



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持ってきたミニ三脚も活用。



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手軽に使えるけど、使う場所がむずい。



車の上にのっけて撮影・・



3発のEKスポーツだと振動が多すぎて長時間のシャッターが使えませんでした。。



そして、日の出を見ようと思っていたが、疲れて+眠気で帰ることに。



名前: 2013/07/15 2:13



活動タイプ: -



説明: -



総距離: 253.40km157.5マイル)



合計時間: 5:39:21



移動時間: 4:46:52



平均速度: 44.80km/時(27.8マイル/時)



平均移動速度: 53.00km/時(32.9マイル/時)



最高速度: 113.72km/時(70.7マイル/時)



平均ペース: 1.34/km2.2/マイル)



平均移動ペース: 1.13/km1.8/マイル)



最速ペース: 0.53/km0.8/マイル)



最大標高: 424m1390フィート)



最小標高: 0m0フィート)



標高の上昇: 3315m10876フィート)



最大傾斜: 55 %



最小傾斜: -58 %



記録: 2013/07/15 2:13



MyTracksで保存。代車のシガーライターソケットが故障してて一切F-05Dに充電できず。



6時間でバッテリーが切れました。本当に素敵なF-05D。。



よって、実際は300km程度でございました。



リッター10km走ったので割にお財布に優しい。やっぱりGT-Rが悪すぎるんだよな。。



しかし、、ターボとは言え、軽自動車で舞鶴往復は結構しんどかったな。



2013年7月15日月曜日

コーキングってのをやってみた

   以前に購入して放置していたコーキングセット。



やはりこういうのはコーナンで購入ですわ。



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費用は意外に安かった。



まずは気になる浴室。



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おそらくここから水が入って裏面はえらいことになってるんだろう。。



根本修正が不能なので悪化を食い止めるためシールします。



まずは・・・



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マスキング。適当に。



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はさみで切れない。。



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ペンチでいってやった。



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ば~ん!コーキングガン。



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コーキングをうってティッシュで拭いてみる。



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マスキングを剥がしたら、プロの仕上がり(笑



ついでに・・・



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洗面台のすき間や、、



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キッチンの古くなったコーキングに上塗り。



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クロス貼り業者に文句を言い忘れた窓とのすき間。



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ここにもコーキング。





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足りないかな・・若干薄かったのでやり直した。#完成画像撮影忘れ。。



流しの配水管のすき間。。



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・・・は、面倒だったのでスポンジで埋めた。



これで虫の発生を抑えられるかな。。







コーキングはコーナンが安かった。。



2013年7月14日日曜日

Plextor PX-128M5Pro 何だこのエラー??寿命??

WD30EZRXの代替処理どうのこうののSMARTエラーが若干気になって見てみたら・・・コミカルな音がまた鳴った。



!!



WD30EZRXは正常に。。でも、異常が!?



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残り寿命??



ファームウェアを確認してみたら、1.05が出ていたので、ダウンロード。



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間違えて512の方をダウンロードしていて、気づくまでに20分を要した(笑



ただしいのを再度ダウンロードして・・





USBメモリからブートできるようにして、再起動。



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アップデート完了!



そして、、、



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かわらねー。。



完全なシステムドライブとしてデータ系は一切入れてないから大きな問題にはならないんですが、復旧するとなると面倒。。



いずれにしても不安だわな。



壊れたら修理に出してる間に同じものを購入してRAID0化してやろかな。・・・なんて前向きに。



オレのは初期型。後期型ってネットでは評判が悪いがどうなんだろうかな。RAID0はやめといた方がええのか。。



てか、なんでWD30EZRXのエラーが消えたんだろうか。。



最新版のCrystaldiskinfoで試してみたら・・



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利用可能な予備領域となっていた。。



・・・面白い。使い続けてやろうじゃないか。









2013年7月13日土曜日

我が愛車・・・なんでこうなってるの??

某TTオートのシャッチョさんから朝方、メールが入った。



なんだ???と思って見た内容は・・・

スタビ外れております。



ということで見なかったことに。

え????



添付画像を見てみると。。



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えっ??????ブッシュが落ちてる?



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えええ~~~っ!!



ブッシュは端っこにひっかかってたらしい。



なんでこうなるんだ!?



デフ載せ替えた後の作業??



確かに最近リアからのメキメキ音がなかったような。。



なんでこ~なるの!?