2022/12/11 嵐山でスカイラインをただ並べる会2022

あー公開し忘れてた。。ちょっと前になりますが。。

コロナ禍をへて！！

ついに参加できました。きっと並んでる会、2022年版。

これほど最強のイベントがございますでしょうか。

スカイライン好きにはたまらん会合。

前回のはこれ。

https://go-kun.blogspot.com/2019/12/the.html

そして今回！

自宅出発。Googleくんの誘導により嵐山から。

とっても運転が楽しいBNR32スカイラインGT-R

嵐山高雄パークウェイ。1200円。

このパークウェイも楽しく走れるんですよね。

会場はレトロなスカイラインから新しいのまで、色々揃ってます。

ね、この初期のスカイライン。どれだけヤバいかわかるでしょうか？

「京5」ナンバーですよ。

どうやったら維持できるんだろう。。

で、スカＧオタクさん親子のGTS-4。

あのね、4枚のGTS-4にRB25DETが換装されてるんですよ。

アテーサですよ。どれほど楽しげな車かわかりますか？？

ちゃんと公認も取られている模様。

ねたろう号とも白繋がり的な～。<オレも昔乗ってた32のタイプMはパールホワイトに全塗装してたもんね。

台数も集まってきて。

おお、このGT-Tがあるってことは当然、やつも来てるな。

いやはや、絶対に知り合いに会える安心感もこのイベントでは魅力があります。

オーテックの4枚GT-Rも多数来てたな。

お約束ですが、一番カッコイイ、スカイラインGT-Rはコレ！

すいません、逝ってきます。笑

しかし、まあ。ほんまこれだけの台数が揃うのはとても凄いこと。

ちなみにこの33Rはこの会で知り合ってFBで繋がって色々絡んで、いろいろ詳しい方の。

そして、スパイ発見。笑

スカイラインだらけ。素敵すぎる！

R31もたくさん。

みどり氏とディグダグ氏が互いを補足。笑

かならず知り合いとお話しできるってのもこのイベントの素敵さ。

ハコスカやら。

R31いうてもマニアックなM30とか

ケツ向かい合わせてるのも醍醐味。

強心臓ですよ。

同じ色かと思ったけど、実はキャンディーブルーだったはず。

場所のやりとりで到着されたOKさん。

マニアックな並び。

鉄仮面。

こちらもお知り合い的な。

とりあえず撮影しまくり。

ほんまね、「京５」ナンバーとかどないしたら維持できるねん。スゴイ。。

色で一番目立ってたんちゃうかな。

キレイな32のGT-R。やはり32オーナーだけに気になる。

35もありますよ。

何年か前よりも台数は少なかったけど、これでもこれだけ集まればスゴイ。

なんだっけか。ポールニューマンのよね。

34も当然台数多く。

この規模、ウロウロしてるだけで楽しめます。

天気も晴れたり曇ったり。カメラ撮影するのが楽しい。

ケンメリ。ね、普通にGT-R来てるから。

どんなけ稀少やねん。笑

でも当時はGT-R以外で言うとめっちゃ走ってたそうな。

さまざまなスカイラインを拝むことができます。

そして、出た！！Jrを連れたオレを廣井さんとひつこく呼ぶスパイ。

必殺打ち合い！！笑

なにやっとんねん。笑

そういえば4枚のGT-Rオーテックが台数多かったな。

4枚の30も。

ウロウロ。

このクルマも外せない。＜なんで？笑

いやね、コレ。。

V型載ってるし。。

スゴイよなぁ。トミーカイラも普通に来てるし。

様々。

なにげにワゴンもいてたり。

オレのもチラリと。

スカイラインといえば、ケツですよね。

ケツ。

そういえば、スカＧおたくさんが31が欲しいって言ってたな。

知り合いのもパシャパシャと。

そして帰り道で一人愛車を撮影。

おおきに！！

また来年！

９０ヴィッツ オイル交換 107335

12/11の出来事。記事に起こすのが遅い豪くんです。

昼間は京都・嵐山でスカイライン。

家に帰ってGT-Rを近所のスタンドで100円洗車からのボディカバーかけたり。

で、、週末から思いっきり走行する予定のヴィッツ。

オイル交換しておくか。

暗くなってから。

距離も控えておきます。

フラッシュと

フラッシュたかない版。

モノタロウのオイルパック。

てか、1滴もこぼさずに完璧にオイル交換ができた。

風吹いていたのにスゴイ。本気でやったらこんなもん。笑

でも、、

点いてない。

なんで？？

あーーー、電気流れきってない。アース不良ってことかな。

とりあえず、配線うにうにしたら直った。

・・・これで良いのか！？

90ヴィッツにエアロ フラット ワイパー ブレード 装着

某カーライフサンコーさんでこういうのがあるってのを聞いたのでポチってみた。

間違えて10ヴィッツ用のをオーダーしたあとキャンセルしたのは内緒だ。

開けて見ると。

おお。うにうに曲がります。

普通のワイパーブレードから交換します。

取り付け方が良くわからんが適当に。

まあこんな感じか。

サクッと。

曲がります。

助手席側も。

良い感じではないかい。

雨降ってよかったら、BNR32にも取り付けてみよう。

高いもんでもないし。

BNR32 バックランプをLED化

 錆の修理が完了しますます保存モード全開の我がBNR32スカイラインGT-R。

先日、某サンコーさんでバックしてるときに、

「バックランプが古くさいですね」

あ、、社長さんよ。リアルすぎるわ。笑

5年くらい前に箕面で夜、スモールランプつけっぱなしでナンバー灯が不気味に光ってる我がGT-Rを嫌に思って先日ナンバー等をLED化したばかり。

明日は某会合もあるし、なにかイジろうってことで。

前にヴィッツで使ってたやつ。

箱と中身は違います。

で、純正バックランプ。

色温度が低い。

明るいと言えば明るい。

裏面のネジをなんとかして外して。

バックランプレンズを無理矢理引っ張り出す。

純正よね？変えた記憶あるようなないような。

はい交換。

点灯テスト。OK！

両側OK!!

これで某会合に参加しても車庫入れで「古くさ」って思われずに済む。

てか、ガソリン入れてきたけど。

1/3くらい残ってたのに満タンいれたら7,000円オーバー。

マジで高いわ。

90ヴィッツのスタッドレスタイヤを新品に

 2022/12/10実施ですわ。

金をかけるつもりはないけど、雪国には行きたい。＜本当に行くのか！？

でもスタッドレスタイヤの寿命とかあると言うし。古くて本気の雪地域に行くのは怖い。

そもそも買った時に1～2シーズン使えたらエエか、と思って送料込み1万円以下で買ったハブの大きさが合ってないテッチンホイール＋スタッドレスタイヤ。

https://go-kun.blogspot.com/2020/12/90_19.html

X3517ってことは2017年製、まだいけそうやけどね。

プラットホームみたら5mmくらい余裕あったし。

もったいなかったかな。＜いじいじ言わない。。

そんなこんなで、交換してやることにした。

アイスエスポルテ？ ICE ESPORTEっての。バックスブランドっぽい。

2019年製ちょっと新しい。メイドインジャパン。BSが作ってたという噂も聞いた。

ヤフオクで送料込み2万円程度。古いからね。

で、当然リーマンやってると受け取りが大変なわけで。

自宅に10分前に運送会社が来ていた様子。

電話して交渉したら実は近所に倉庫があって受け取りすることができた。

モノは悪くない。いや、わからんけど。笑

んでいつものところを予約、朝一で交換へ。

さようなら旧スタッドレスタイヤ。

そうそう、サイズが変わるんです。てか、旧タイヤが165/60-14やったかな。

今回が175/70-14。純正が185/60-15なのでなるべく径の違いが出ないように。

作業開始されオレは待つ。

暇なので一本見てみた。

まだまだイケそうやったな。

んで、新しいの。

2019年製。3年落ちだったのでこの値段で。

そういえば、廃タイヤが積んであるのを見たら2015年製があった。7～8年前のはさすがにって感じか。

作業は進行。

扁平が70なのでごっつい。

乗り心地は良いでしょう。

てか、作業完了して走ってみると、乗り心地やらハンドルのブレとか考えてもものすごく良い感じ。

ん～ごっつい。

工賃が8000円くらいやったっけか。

あと、心配になったのがチェーン。

一度も使ったことないけど、雪道に行く時は携行しております。

家の前で巻いてみた。

届きませんでした。

元々アカンかったのか、それともタイヤサイズが大きくなって無理になったのか。

はたまた取り付け方間違ってるのか。

とりあえずタイヤ適合サイズが合ってないから、仕方無い。

あーお金が飛んでいく。ボーナスが入った実感がしない。なんならマイナスだぁ。。