2017/4/16 福井県おおい町まで桜を見に。

久々にドライブネタでございます。

車検も終わって、久々に北近畿に行きたくなりました。

気分良く行きたいこともあり、洗車もバッチリ！

気合い入れて、マクドのモーニング！
朝マックやで～。朝マクドちゃうで～



到着が夕方とかになると、ちょっとシンドイ、、と思って。
現地で桜を撮影したいし、贅沢にも市内をカットするために阪神高速を利用！

で・・爆走すること大阪市内から150km。

てか、せっかく洗車したのに、道中で夕立にあいクルマがドロドロに。。

しかし、相変わらず、市街地では走行車線と追い越し車線を理解できないサンドラが多いなぁ、と思ってしまったり。

追い越し車線を単独で走行していて、後続車が来たときは「自分は遅い」ってことを自覚して譲りましょうね。
速度制限守っているんだ！何も悪くない。譲る必要ない！・・と思っている人は、運転が下手と思ってくださいね。
車の流れを無視した自己満足もしくはスマートな運転ができないと自負した方がいいですよ。
適切な速度で走っている人から言わせれば、追い越し車線で譲らない人は迷惑なだけ。
#とまあ、勝手なグチはこれくらいにして。

てことで、、、
到着したのは福井県のおおい町。

ものすごく桜の並木があるところで、大好きなんですよ。

で、、

あれ？？

終了している。。

道中にみかけた桜の方がもっと咲いてた。

とりあえず、久々にデジイチで我が愛車を撮影。

ん～～～。時期外したな。。

桜ってなんですの？！？笑

とっとと大阪に戻りましたとさ。

リザルト！

大阪市内は阪神高速を使ってしまいましたが、ほぼ一般道。

GPSログ解析

開始日時	2017/04/16 10:54:34	終了日時	2017/04/16 18:55:00
水平距離	319.97km	沿面距離	332.31km
経過時間	8時間00分36秒	移動時間	7時間00分36秒
全体平均速度	41.47km/h	移動平均速度	47.38km/h
最高速度	739.20km/h	昇降量合計	11144m
総上昇量	5554m	総下降量	5590m
最高高度	448m	最低高度	-31m

最高速度が素敵な数値ですが、これはF-04GのGPSが素敵な性能だからかな。

ま、300km以上のドライブ、楽しげでしたよ。

燃費は5.5km/リットル。悪いねぇ。そんなにアクセル踏んでないのにねぇ。

もっとまったり走らないといけませんねぇ。

しかし、BNR32で走ってるのは楽しい。

てか、オレの車を見かけても、時にアホな走り方しますが、基本的には平和に走っているので煽らないでね～。

いつまで維持できるのか。

・・これだけは先のことを考えたくないな。笑

2017、ゴールデンウィーク検討。

ゴールデンウィーク。当然、遠方まで愛車で旅に出ます。
腰が重いこのオレ。宣言して自分にプレッシャーを。

これまた、、
「親戚の結婚式」が5/3に鹿児島であるんですよ。

これは格好のお話！！
なんというタイミング。

グーグルマップで調べてみる。
当然、一般道で行きますよ。

検索結果は・・


2号線経由で19時間。。
そもそも片道891km！！
さすがに遠いな(^^;)
なめたらいかんな。。

試しに、、青森と比較してみる。片道1006km、、21時間。。・・・青森の方がもっと強烈なんだなぁ。やはり大阪から東北は半端ない。。でも、死ぬまでには一度行ってみよう。<BNR32がそのときまで動いていれば。#自分の車でなければ、行ったことはあるんですけどね。

長崎や仙台まで行ったことあるけど、仙台で831kmか。
あのときは1000円高速だったので、楽勝だったんですよねぇ。

ものすご～く安直に、費用を検討してみる。

ガソリン代だけでいくらだろうか。
片道900kmとして、138円換算、リッター8kmとして、片道が15525円。
往復3万超え。#本当にリッター8km走れるのか？？
ん～余裕見て燃料代だけで35000円くらいかな。
ココはやはり宿泊も入れたいので、シングル1人。5000円くらいか。
クルマだと合計4万円か。いや、5万円くらいみといた方がええよな。

飛行機だと・・概算で往復約25000円とネット検索結果が。グーグルスゴイ。
関空まで往復運賃4000円くらいかな。鹿児島空港から式場まで往復3000円くらい。
現地の宿泊が5000円として。同じくらいか！？てか、格安航空かぁ。
JALだと往復35000円とか出てるし。うまく予約すれば飛行機安いんじゃないか。

もっとスゴイのが、朝一で出たら9時25分に鹿児島中央駅に到着できる様子。
ただし、片道32000円。。往復6万円オーバー。でも日帰り可能。

新幹線で行くといくらかかるのか。
片道21820円。往復43640円。しかも、9時46分着。日帰り可能。
新幹線もスゴイ。意外に安い。

あら、新幹線も飛行機も到着時間が30分も変わらない。

まぁ、でも面白くないよね～。
観光する気なんてサラサラ無いし。

片道にかかる時間ですが、
クルマで行くと、下道で20時間。
高速使って10時間。
飛行機か新幹線で4時間30分くらい。

クルマで高速使うといくらかかるんだろう。
吹田～鹿児島インターまで。

ネクスコのサイトは凄い便利。
http://www.c-nexco.co.jp/navi/

到着時間指定で料金の検索ができました。

結果・・朝の8時に出れば、20時に到着して。
高速道路だけで、片道18440円。無いな。
全ての諸雑費入れて、おそらく9万円コースになります。

いや、深夜割引がかかる時間帯に行けば、どうなるか。
朝10時に到着するようにセットして。

結果！
高速道路だけで、片道15450円。
あんまり変わらん。。これが現実！

深夜割引って知れてるんですね。。3割引か。
1000円高速、もう一回やってくれぇ。。

とまあ、効果的に高速を使う手段も検討すべきかと思いますが。

市街地だけをパスするような使い方が良いのかも。

とりあえず、大阪から神戸超える(加古川くらいまでかな)まで高速使うかな。
それ以外はオール一般道。

2号線もバイパスだらけだったと思うし。
九州に入ってからは・・知らん！笑

5/2の夕刻にはホテルに入りたいな。
片道25時間くらいかかることを想定した場合、
単純に5/1の20時くらいに出れば余裕ってことになりますな。
(おそらく、どこかで気絶するくらい疲弊して休憩するだろうし)

ん～。帰りのことは全く考えてないな。オレ。笑
まぁ、今回のGWは長いから、帰りのことは考えずにいこか～。

とりま(とりあえず、まあ。を略してこう言う)、
大阪から鹿児島まで、新幹線が一番効率良いと思います。
往復45000円しません。
同じ乗り物にずっと乗るのが嫌でピーチとか使うんだったら、飛行機が良いかも。

時間を無視したら、
一般道でクルマが費用では最強でしょう。往復1800km程度。
リッター20km走るようなヴィッツとかプリウスだったら、燃料代が12000円くらいじゃないか。
ただし、片道20時間かかります。笑

事故だけは気をつけないとな。

てことで、実施はこちら↓
http://go-kun.blogspot.jp/2017/05/2017050141.html

車検完了＋オイル交換＋ホイール入替 147202

メーター取り替えたから＋3000kmほどかな～。



ハイ、車検完了して返ってきましたよ。我がBNR32！



フェザータッチ（施工者談）で磨き上げられ、テッカテカ！笑
※フェザータッチとは、「やさし～くバフがけ」することらしいです。
#聞いたとき、意味分からず、、なんか特殊なことやったんかと思った。。。



構造変更やらやってるからか？ごっちゃごちゃになっている車検証。。
旧走行距離表示値とか記載されてますな。
受検形態とか。こんな記載あったっけ？

まあ、オレの車は距離とかもう関係無いし。
分かってるのは、ミッションが1万キロも走ってないのと、エンジンが10万キロ突破してるかな～ってことくらい。デフはO/H済み中古のっけてから、どれくらい行ってるんかな。

さて！元の姿に戻しますよ。



ほんの1週間ほど積んでいただけで、野良猫に小便ひっかけられたタイヤ。。
#ほんま、野良猫どっかいけ。

進行方向関係無いエコタイヤなので、ローテーションして装着しますよ。

ってことで、えいやっ！と。


あ・・・。



あぁぁぁぁ。



なんてこったい。抜けねぇ。
てか、素人はコレだから。。

ひとまず、ナットも無いので作業を進めますよ。



雨も降ってくるし、、、ナットは1本足りないし。。

オイル交換も実施しますよ。



今回大きな発見をしました。



この車高、フロントをブロックに乗っけるだけで、オイル交換できるぞ。
今までウマかけてたのがアホらしい。。

ドS感最強の抜いてから、さらに回して警告灯がつくまで抜く。



#あれ？いま気づいたが、なんで4WD警告灯ついてるんだ？？
ペットボトルしか無いので。



エンデュランスのペール缶が空に。
また買わなければ。。てか、ペール缶を買う度に次は買うこと無いかもって思いながら、買い続けてるよな。。



で、この後、ブロックから下ろすときにかぶらせてしまい、思いっきりふかしたら、なんかエンジンからガラガラ音がなって・・。大丈夫か(^^;)

てことで、左後輪のホイールにナットが1本かかってないので・・某カーライフサンコーさんに相談。

ハンマーでどついたらエエらしい。
持ってへんがな。

ってことで、なんとかしてもらおうと店舗に向かいます。



・・・ガソリン高いなぁ。

どさくさ紛れに持ってきた廃油を捨てさせてもらい。



#ブレブレ。F-04Gってスマートフォン、撮影が難しい。
＃てか、F-0４G、なんかスゴイ調子悪くてカメラがうまく動かない。。

さっそくハンマーでシバいてます。笑



でも抜けなかった。

余り物のナットをイロイロ試すが・・



ピッチが合わない。

で！最強の対処。使ってないナットがあるってことで、新品をいただけることに(^^)/
#ｽﾃｷ～！笑

てか、ここからスマホで撮影できなくなったので、画像は無いのですが、日産車があったので、十字レンチをそのまま入れたりして入り込んだナットを引き抜いた、社長。。

感謝！これで解決！

ん～さすがだ。

サンダーで切ったりするのか、と大げさなことを期待してたけど、スマートに対処。
話を聞いてみたら、これ以上のことがいくらでも発生するらしい。笑

整備士、たいしたモンです。

てことで、プリゼンツ！カーライフサンコーさんでした～！
http://carlifesanko.com/

中古車屋さんです。面倒見の良いお店でオススメですよ。
実はここで車検お願いしたんですけどね。
何気にオレの車のことをよく知っている、こちらの社長さん。笑

てことで、我が愛車。笑

PC版LINEでログインできなくなったら～

オレは、世界規模でもなく純国産でもない、LINEが嫌いです。
なんでこんなもんが、浸透しとるんだって思っております。

でも、周りがLINEに染まっているので、LINEのアカウントは持っていて自宅に居ればやりとりができるようにはしています。

普段のPC環境にインストールしたくないので、仮想化されたOSに入れてます。
ユニティで使えば、シームレスに使えますよ。

普段持ち歩かない元々持っていたスマホF-05Dに入っているLINEは、さすがに安定して動いています。
#F-05D自体が不安定で話にならず、再起動を繰り返したりしてしまいますが。

自宅に居ると、やはりPC版LINEで見るわけで。

ところが、それなりの頻度でPC版LINEってアップデートされます。


確認画面が表示され、オレは「今はしない」って選択をします。

これまたその時は起動できますが、その次に起動しようとすると、アップデートを「いいえ」ってしてるのに、アップデートがかかってしまうのか、起動できなくなってしまいます。



#この画面から進まない。

どうも、スマホ側ではログインされたことを認知しているようだけども、PC版ではログインできない。

これで、毎回PC版の再インストールですよ。
データを移行したら、同じ結果になってしまいますので、過去データも削除ですよ。

インストールが終わったら、スマホと認証大会。
シーリングだったっけか？ってのも、やらないと暗号化されてるとかで文字が表示されなかったり。

で、メインPCとノートPCにアプリを入れてるので、そのたびに認証しまくり。
もう嫌気がさす操作。さらに再インストールしたら、過去のやりとりも削除され。

もう、LINE嫌い。メールとかSMSでええやんか。FBもメッセンジャーついてるし、手段は他にもイロイロありますやん。
・・・と言ってても今のご時世はオレの感覚の方が狂っていると認知されるのでございます。

てことで、対処方をネットで見つけたので実施してみました。

答えは！
「PC版からQRコードでログイン」

これですわ。
要スマホでQRコード撮影、ですが、手間は今までよりかからない。

で、ちょうどアップデートが発生しPC版LINEが起動できなくなったので、具体的にやってみましょう。

PCで、


QRコードログインをクリックして、

スマホで友達追加→QRコードをタップ



PC画面の読み取りを行って、



読み取りが完了すると、
ログインしますか？って聞かれるので、タップ。



これでPC版LINEが動作します。

個人的には、Googleが世界規模でセキュアなメッセンジャーアプリを作ってくれたら、それで良いんですけどねぇ。
オレはハングアウトの方がいいんやけど、誰も使ってない。笑

しかし、、
ネット検索しても対処方が、なかなか引っかかってこなかったので、ほんまコレってどうかと。

自作の目隠しカーテン

タイトルからは何のこっちゃ？って話なんですが。

玄関にすのこ+木材を利用した台。



別室からパクッてきた、とも言います。笑

しかしながら、見栄えが悪い。

緑化計画

http://go-kun.blogspot.jp/2017/03/blog-post.html

も行ったこともあり、、ちょっと手を加えることにしました。

まずは、



コーナンで買ってきた突っ張りポールMINI



600円くらいした。。
開けてみたら・・



先端にひびが入ってました。オイオイ、品質には期待できねぇなぁ。

んで、コイツ。



布きれ、200円しません。


ま、捨てるモノなんでしょうね。

こんな感じで

裁縫。笑



いがんだ(歪んだ)けど、これでええわ。

はさみで切りまして。


悪くは無いかな。



ん～～～。



立派とは言えないし、理想からはほど遠い。

ま、こんなもんか。嫌になったら撤去しよう。笑

純正ホイールへの履き替えとホーン修理 #2

こちら～
http://go-kun.blogspot.jp/2017/04/1.html
の、つづきでございます。

てことで、鳴らないホーンを直しますよ。

原因不明なので、すご～く辛いんですが。
いつからか、バンパー内に設置されているホーンのため、バンパーをずらせる機会を待っていたのです。

とりあえず、イロイロ外しまくって、ホーンが外せる状態に。


そして、怪しい配線を引きずり出す。



リレーなんてモノがかましてあるんですが。
ホーンボタンを押すと、コチコチ鳴ってるから、動いてるっぽいんよね。

配線をバラしていく。


うげぇ。。何年も前に適当にやったのか。
なにがどうなっているのやら。

テスターでホーンボタンを押したときの電圧を見てみると。




7.76V。。よ～わからん。どっかで抵抗になってるんか？

そもそもリレーなんていらんよな。



外してみた。

だいぶゴチャゴチャしてきた。。



てことで、リレー無しの配線を作りますよ。
ほんまは、純正配線を使えば良いんですが、そもそもそんなもんあれへん。

で、ハンダを巻いて、火であぶったら一発でくっつくんじゃないかと試してみる。

ぐるぐる巻きに。



ライターであぶりまくってみる！！
結果・・・



焦げただけ(笑)

完全に敗戦でした。・・・だけに～。

ま、こんなかんじで接合して。



鳴ることを確認して、



完成！！！



で、フロントとリアの外径が違う状態で乗ってみる。

乗り心地よか～～。笑
やはり扁平率の差はでかい！

てか、、
全然4WDになりません。。
普段、チラッと加速するだけでフロントトルク計がじわっとあがるのに。。

3速で踏み込んだら、ガクガクガク！！
うおっ！フロントトルク計も、ばひょ～んと。

めっちゃフロントトルクがかかるんだけども、、そもそも4輪一緒のタイヤを履いてたときに違和感があった状態がひどくなってる感じが。。

4WDへのなりかたが、やはりおかしい。
でも、そもそもフロントトルクがかかった時の振動が発生している。
前から気になってたけど、あからさまに出るな。

ほんま、このクルマだけは。。。