豪くんのブログ

趣味（BNR32 スカイライン GT-R,PC,オーディオ,デジイチ,ギター,NCP120ラクティス）をメインに。乏しい知識に基づいた適当な個人的主観だらけで色々やってみる勝手気ままなブログでございます。単なる備忘録かもですが。間違ってたりしたら詳しい人！ご指摘願います～！なお、当ブログは2012年発足です。Bloggerで公開してますが、広告が多いのでchromeでadblockを入れるなど対策して、ご覧いただければ見やすいかも。でも、アフィリエイトもたまには踏んでくださいね。笑

2017年12月17日日曜日

hp ENVY 27s 4Kモニタを買ってみた

ボーナスの時期です。
愛車の改良・・35エアフロに変えてしまった。

そして、、PCモニタも欲しい。こんな贅沢して良いのか。。

4KでAdobeRGBで。。
そうなると、DELLのUP2718Q。
ただし、値段は19万弱！
シロートが買う値段ちゃうがな。

モニタはDELLがコスパも含めて良いと思っております。
でも、コレは高すぎ。

AdobeRGBな優れものWQHDモニタ、U2713Hって5万円くらいで買ったんじゃ無かったかな。

http://go-kun.com/gokun.no-blog.jp/blog/2013/12/dell_27wqhdu271.html

てことで、5万円程度で探してみたら、hpのが地味にキャンペーン価格。

合計金額（送料・消費税含）：\ 49,896

送料が3,000円。。通販で今時コレはないやろ。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

【27型ベゼルレス 4K 高級デザイン】HP ENVY 27s(Y6K73AA#ABJ)(3840×2160 1677万色) 液晶ディスプレイ 27インチ　縁が狭額なので24型と同じくらいの設置感
価格：54000円（税込、送料無料) (2017/12/13時点)

購入に当たり、ネットで調べたが情報が本当に無い。

超マイナー機種なのかも。

でも、hpっていうブランドを信じてポチりましたよ。

ってことで、到着したので設置しますよ。

無駄の少ないカッチョイイ箱。

開封

添付ケーブル類。

電源外付けか。

VESAマウントは金具を介するってワケですな。

ティルトスタンド（古い言い方！？笑）は差し込んで

土台つけて、

回す！！

U2713Mをサブにするため、移動。

27sを設置。

紙が貼られていた。てか、マニュアルすら添付しない、この合理化。
パソコンのことを知らない人って、これみて分かるんかな。。

ひとまず、電源入れるらしい。なんてワールドワイドな記述なんでしょう。

ほぼ使うことないカメラを設置してみた。
ベゼルが薄いので被ってしまうな。

DPで繋いで、電源ON!!

ハイキターーっ！

おおっ！細かい。

ん～ってか、ベゼルが薄い・・けど、筐体いっぱいまで液晶表示範囲が来てるわけでは無いんだな。

ここらへんはなんとも。。

しかし、、、ノイズ乗りまくり。4Kモニタの情報量だから仕方無いのか。

気になるのでケーブルを変えてみる。
直った。笑

だいぶ以前に購入してU2713Mで使っていたDPケーブル。
長い、、、のを巻いていたのが原因。

短いのに交換したら直ったし、この長いのでも巻かなかったらノイズが乗らなくなった。

皆様、DPケーブルは巻いてはいけません。（長いのは）

ひとまず、とりあえず稼働し始めた。4Kモニタ。

ハッキリ言います。

WQHDだの、ましてやフルHDだの。たんなるHDだの。
比較になりません。

メッチャ細かい。

27インチで文字を拡大せず、オレ個人だと問題無し。

良い環境になったぞ！
てか、モニタの使い方変わるな。

GTA5を起動してみて・・・キレイ！スゴいな。
そもそも、デジイチで撮影した画像を表示させてみると・・これが感動します。

地図が圧巻。

どんなけ細かく表示されんねん！ってツッコミいれたくなるくらい。
Googleフォトでもサムネイル自体がキレイ。

細かすぎてイラン！って人も居るでしょうが、解像度は高ければ良いって思いましたよ。
これ以上細かくて、スケーリングで拡大した時はどうなるのか不明ですが。

あぁ、AdobeRGBなDELLのUP2718Qが本当にほしい！

でも、色々と気になる点がありますので、それはまた次の機会にでも。

つづく。。

http://go-kun.blogspot.jp/2017/12/hp-envy-27s-4k_19.html

2017年12月10日日曜日

2017/12/10　スカイラインを並べる会

去年、
http://go-kun.blogspot.jp/2016/12/20161211.html

http://go-kun.blogspot.jp/2015/12/blog-post.html
おととしに引き続き、

今年もやってきました、スカイラインを並べる会。

mixiで噂を聞きつけ、参加してまいりました。

と言っても、行って並べるだけ。笑

朝早めに起きて、第2京阪～阪神高速京都線（初めて走った）～162号（だったっけ？）で嵐山高雄パークウェイへ。

てか～第2京阪をちょこっと全力で走って・・燃費悪ぅ。。

で、パークウェイに到着するまえから、R32のGT-Rに前後囲まれ、楽しく走行。

入ったら、停車している車にひっかかり前に進めなかったり。

現地に到着するなり、みどりさんやら、去年知り合った某氏と会うことに。
受付には、やよいさんがいてたりして、呼んでくれました。

いやはや、スカイラインに乗ってて知り合いが増えるのは良いな～。

その後も続々入っているスカイライン。

32の台数が多かったかな。

しかし、良い天気。

これだけの台数がいて、一番カッコイイ車は！

ちょっと飛び出してみている・・

失礼しました。。。笑

しかし、スカイラインだらけ。

こんな1桁ナンバーの車から、

Bee-Rみたく、324Rとか。
オーナーはBee-Rのキットだって言ってたかな。

後ろはR32

前から見ると34。

32のGTS-4のクーペとセダンのオケツ。

これまた一桁ナンバーのケンメリGT-R

FBでアップしたけど、年に1年しか会わない面々とも再会。
32保存会の方々とも久々にお会いして。

嬉しいし楽しかったです！

帰りは必殺のメンバーと絡んでランデブー。

覆面パトと間違ってクラウンの後ろをゆっくり走ったり。
PAでだべったり。

最後に迫ってくる車が居るな～って思ってたら、ロックさんが爆走して追い越していったり。

スカイライン、楽しげな一日でした。

また、皆様おあいしましょう！

なお、燃費はリッター4.6km。
大阪市内→嵐山高雄パークウェイ往復で4000円オーバーかかったって、終わってます。。

BNR32 35エアフロ化　#4

前回の続きです。

https://go-kun.blogspot.jp/2017/12/bnr32-353.html

OK。

後ろ側。

ん～オレンジ色がある方が後ろでいいんよね。

てか、ボンネットに当たるのでは？？

上向き。。

怖いのでコネクタが下向きになるようにしてみたら・・

もっとアカン。。

上向きが正解か。

まあ、こんな感じか。

IGNON、電圧はOKっぽい。

相変わらずO2センサーはアホそうだが。。

ハイ、エンジンかけようとしたら、バッテリーが上がってかからず。。
ハンダごての恐ろしさを痛感。予備バッテリーで始動。

あっさりエンジンかかりました。

でも、マトモにアイドリングできず。いや、できるけどしんどそう。いや、吹きすぎ？？
パワーFCに80Φ用のエアフロ補正値を入れてたんですが、70Φとはやはり違う様子。

エアフロの電圧調整を思いっきりしまくって、ひとまず走られるように。

それよりも、、

ボンネットとの隙間が怖いな。

軽くインプレっとくと、良く聞く吹き返しですか。
これは私の車の調整もなってないからか、ニュートラル時のレーシング後、ストール気味だったのがピタッと安定しました。

あと、エアフロ電圧がものすごく安定していて、それに基づいてアイドリング時のインジェクター噴射がほぼ一定。

モトモトのエアフロがどうだったのか、アイドリングがものすごく安定した。

走行時のアクセルONでのツキは悪くなってる感じ。
まぁ、燃調が全然良い状態ではないので、セッティングしてもらう必要ありですね。

ひとまず、交換は成功。
なにより新品のエアフロってのが気分的にも良いですね。