ちっちゃいホットカーペット到着！

先日の注文に続いて、絶妙なタイミングでヤマト便の時間変更に成功！



無事21時前に配送されました。

で、

amazonの箱を開梱したら、なんかお店でつるして売られてそうな感じのホットカーペットが。
YAMAZEN　 YMM-K403 でございます。40センチ角はどうだろうとおもっていたが・・・

電源が短い。。。笑
早速！！#今日は気温が昨日に比べて暖かいのが、なぜか残念。
裸足で乗っけてみる。

ナイスサイズ！笑
汚い足をさらけ出し、申し訳ないです。。

電源ONでわりとすぐに暖かくなる。
昨日よりも暖かめな状況で・・・十分温いな。

今日も足がつめた～くなっていたのを、優しく温めてくれております。

肌触りが非常によろしげ（笑

てか、これって丸洗いできるんかな？？
MADE IN VIETNAM 良い仕事しますねぇ。

これは買って正解！！

ちっちゃいホットカーペットをポチってみた。

寒いんですよ。。

部屋の温度が5度を下回ったりして。
エアコンつけても室内を20度まで上げようもんなら、すんげぇ耐える時間が必要。
仕事から帰ってきたのが20時50分。ずっとつけて1時間半経過し部屋の温度は14.1度。。

寒い。。

ふと思い立った。

去年はこたつを出していた。
ざぶとん併用で足をつっこんでたら暖かかった。

こたつを出せば良いのだが、ゴロっと寝てたらフローリングが固くて痛かった。
なので、出すのを躊躇していた。

こたつも良いが・・・、去年は足しか温めない使い方しかオレにはできなかった。

手が冷たいのも辛いが、何と言っても足。
血の巡りが悪くて紫色になっている足の指。

フローリングの堅さをカバーできる何かを用意し、もたれかかると動いてしまうソファーが鬱陶しいので、座椅子とかでガッチリ腰をサポートできるようにするか。

と思って、ネット通販徘徊。

・・・・これだ！！


40角ホットカーペットが送料込み2,000円！
YAMAZENす！うちのこたつもYAMAZEN!

YAMAZENイ～ネ!笑

この価格ならゴージャスなゴハン一回ガマンすれば良い（笑）

てことで、到着が楽しみでございます～。

インクジェットプリンタMG7130のインク検討

http://go-kun.blogspot.jp/2014/01/canon-mg7130.html

購入して1年。。CDラベルで活躍するかなと思いきや、サインペンで書いてるのでほとんど使ってない。

使いたくは無いが仕事で1年間のうち、2回程度つかったくらい。

スキャナも1回使っただけ（笑）

で、シーズン的にインクを買っておこうかと。。

・純正の大容量案内サイト

http://cweb.canon.jp/cgi-bin/pixus/supply/ink.cgi?md=d&id=6552B002

・カカクコム（全色）

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000423218/

・カカクコム（グレー無し）

http://kakaku.com/item/K0000423217/

ぬうう。全色で6000円弱。使用頻度の低いグレーは5000円強。

残量的にグレーは要るって事ですね。。

1年で購入時添付のインクがこれだけ残ってるって事です。使わないと。

しかし、純正インクは安くないなぁ。。

そこで、外品を見てみる・・・。

BCI-351XL+350XL/6MP 6色マルチパック増量版 ICチップ付 キヤノン(CANON)【互換インクカートリッジ】メール便送料無料(関連項目 BCI-350 BCI-351 BCI-350PGBK BCI-351BK BCI-351C BCI-351M BCI-3... 価格：1,370円（税込、送料別）

1370円！！！！安っ！！

そりゃ、こっち買うでしょ。。普通なら。

でも、目詰まりとかする危険性も。当然色味も違ってくるだろうし。

しかし、、1年に1度しか使わない。

5年以上は使いたい。（たぶん持たないだろうが）

そう考えると純正品か。

グレー込みは、、

Canon インクタンク（BCI−351XL＜BK／C／M／Y／GY＞＋BCI... 価格：5,897円（税込、送料込）

Canon インクタンク（BCI−351XL＜BK／C／M／Y＞＋BCI−350... 価格：5,054円（税込、送料込）

てか、大容量でなくてもええわけか。

グレー無し



グレー有り




・・・・あら？？在庫無し！？
さて、、どうしたものか。。

オイル交換 125840

本日は手持ちのオイルも無く某所に。https://www.facebook.com/ttauto.plus

オイル交換開始と同時に下回りを～

ぴゅ～っと出ております。
ある程度抜けたらエンジン回してオイルクーラーの分も出し切る！笑

ふぬぅ。ミッションオイル漏れ漏れ。

右側のブーツにオイルが。。

左側のブーツにもオイルが。。。

何かと聞いたら・・タービンとパワステらしいっす。。
ハイキャス撤去でここら辺から解放されたと思ってたのに。。

てことで、全塗装したのに中身はボロボロを再認識。
そして、指摘を受けたGT-Rエンブレムのちょっと右上がり。。

測定したらコンマ数ミリ右あがり。。
いじってみたけど動かず、あきらめた（笑
んで、ボンネット見てたら・・

ああああ、、、懐中電灯。。。置きっぱなしだった。。

2週間は放置していたことに。。電池もなくなっておりました(^_^;)

ついでに洗車して完了～。

オイル漏れが酷いけども。。。なんとかこの車で年を越せそう（笑）

DENON DNP-720SE ＋ DAコンバータ、Fiio D03K

前に購入したネットワークオーディオプレイヤー、DENONのDNP-720SE。

http://go-kun.blogspot.jp/2014/11/denon-dnp-720se.html

安価で「便利」。CDを入れ替えなくても再生できるし、可逆圧縮した音源で大量に詰め込める。

しかし、いかんせん音質に不満が出てきた。

音をでかくすれば気にならないんですけどね。

でも、小音量で聞いていることが多いので、物足りない。

ってか、なんか足りない。細かい音が聞こえてこない。

HT-FS30に光で繋いで鳴らすと、遜色ない音。

・・・DAコンバータか。

amazonやらkakako.comの評価見てもDAコンバータがうんぬんとあるし。

で、安価なDAコンバータを探してみたら・・・

4000円程度。12月に入ればボーナスも入るし、、一発いったれ！！

ってことで、購入。

でかくない箱。

ネットで調べても、明確に記載がなかったが、箱にスペックが。。
そしてくるまれた本体。

てことで、これが全ての内容物。

で、繋いでみる。

DNP-720SEとコアキシャルで繋いでやりたかったが、、
DNP-720SEって光しかでてないんやな。。
ケーブル引っ張り出してきたのに、無駄な労力になってしまった。。

DTC-57ESで使っていた年季の入った光ケーブルで接続（笑）
んでUSBから給電。AU-α707DRの連動から取りましたよ。

で！DNP-720SEから再生してみる。

あ・・・ファーストインプレッションとしては、ずいぶん良くなったと言えるな。

もわ～っとしてたが、明瞭感出てる感じがする。

もうしばらく聴いてみよう。

F-05D 延命措置としてバッテリーを買ってみた。

自宅を出発し、電車の中でmixiでも開こうもんなら再起動。

ちょっと重たい処理をさせると充電しながらでないとまともに動作しなくなった、我がスマホF-05D。

機種変！とおもったが、5年使うつもりで買ったのに、やるせない。

amazonで見てたら互換バッテリーが安いことに気づいた。

評価も悪く無さそうだったので・・・amazonで互換バッテリーを購入！！

なにせ、1000円でございます。

ゴッツイ梱包。てか、2度運送屋さんが持ってきた。
朝は不在です。不在配達メールで気づいて夜に。
発送前から無料で指定できればいいんだけどなぁ。

佐藤さんが検査してくれた様子（笑）

まあ、安かった割にはキッチリしてる感じが。

マニュアルも日本語。

てことで、早速装着してみた。#画像はありません、、てか、撮れない。

半分程度もともと充電されていて、ちょっと充電してから数時間放置。

メールやらＦＢ・mixiやってみたけど、減りが明らかに違うように感じる。
ひとまず、様子見かな～。

BNR32 ウィンカーバルブ取り替え。

一昨日発覚したウィンカーのハイフラッシャー化。

バルブを見たら真っ白になっておりましたので、

ジャパンで購入。400円程度。

３２のGT-Rにしては、メンテナンス費用が極めて安価な部類です（笑

適当に２３Wとか書いてあるウィンカー用っぽいのを購入してみた。

今調べたら、http://www.sp.koito.co.jp/product/bulb/detail.html?productCode=C019

BA15sって台座のものになるそうな。ネットは便利ですねぇ。

LED入れたらどうなるのかは、興味あるけどやる気はありません（笑）

んでもって、早速外して・・昨日の情報を確認してみる。

ああ。。。。銅線がむき出し。。

見なかったことにしてバルブを取り替えたら～

ん～素敵な明るさ。時代錯誤のハイフラッシャーも改善。よかった、、配線が問題で無くて。。
サーキットで走るわけでも無いので(^_^;)

ついでに、反対側も。

こっちは白くなっておりません。てか、こっちの配線も怪しい。。なんでギボシの先端が刺さっておるんだ。。こっち側だったのかな？？

交換した後に気がついた。。割れててボルト止めの意味がほとんど無い。。

ひとまずこれにて作業完了！

悲しい出来事や気になるところだらけですが、これにて普通に乗れるようになったかと。

我が愛車、またもや延命しました（笑）