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2023年12月6日水曜日

DEH-970でWAV

 サーってノイズが入る状態が発生。

なんでしょ?

違いは??ビットレートが1411kbpsと2304kbps。

48KHz?


ソースが44.1KHzちゃうのか。

DEH-970ではちゃんと認識してるから、、、いや、WAVの44.1KHz以外は再生できないってことか??

ビットレートを変換してみた。

一括でやるなら、Audacityが良いかと。

全選択して左下のサンプル周波数を44.1KHzにしといて、書き出し・連続のほう。

エンコーディングをSigned 16-bit PCMで





再生できた。

しかし、DEH-970。古い感が否めなくなってきたなあ。

2023年10月17日火曜日

BNR32スカイラインGT-R、冷却水交換とヤフオク強化ダイレクトイグニッションの確認 179395

クソ暑い夏が終わりますが。

異常ともいえる猛暑を乗り越えた我がGT-R。


渋滞に巻き込まれたら100℃オーバー。

フルホットにしたら95℃まで下がるけど、オレの身体がやられた。

で、先日若干の2回連続の遠出。

走ってたらクーラント臭が。。

漏れてる?もうやめてくれ。

ってことで、とりあえず!交換してみることにした。

そういえば、オーバーヒートしてから交換してなかった気がする。


モノタロウで以前に買っておいたLLC。
買っておくもんだねぇ。



アンダーカバー外すのが猛烈に面倒くさかった。
ドレン開いてちょぼちょぼと。


どっかのYoutubeで見たキャップを外して手のひらで押さえるとリザーバーも抜けます。


リザーバーがスプラッター状態。汚すぎる。
ので、ホースごと突っ込んでジャバジャバ水圧で汚れを・・・ちょっとマシに。

ラジエータからLLCが全部抜けた後でもドレン開いた状態でホースごと水道水を全力で入れつつある程度たまったらすぐに手のひらで押さえればリザーバーから抜けます。

で、キャップ。


某氏に交換!って言われましたが。手元にありませんので、気が向いたときに。

あ、汚れは取り除いておいた。指でなぞっただけですが。笑

抜いた冷却水っぽいもの。

何色?これ。

恐ろしいのはサビが出ていたこと。


これからは1年に一度は交換したいと思う。

思ってるだけやけど。


汚かったので、こちらもホース突っ込んでジャバジャバしました。


全力で水圧かけるとエア抜き穴からも出てくる。ドレン外してるんですけどね。
これは良いなってことで、アホみたいに洗浄がてらジャバジャバ。



当然、ペットボトル利用。


フルホットにしてエア抜き開始。



フルホットだと75℃までしか上がりませんでした。


エア抜き穴からプチプチとエアが出てこなくなるまで。やっといた。


完成。アンダーカバーが面倒くさいし、地面が濡れて髪の毛もびちゃびちゃ。服もびちゃびちゃ。
もうイヤだ!!!

で、先日気になっていたダイレクトイグニッション?のチェック。
空ぶかしでバホバホするんです。

先週、ヴィッツで同じ所で買った物が一発死んだので、熱害の多いRB26DETT。こちらも死んだかな?チェックを。


ストックを利用して。
こんな感じで1本1本入れ替えていきます。

6発やるのは面倒くさい。。んで、緊急の用事が入ってヴィッツで走ったりと忙しい。
時間に追われる。。。イヤだ!!!笑

で、、どうだったかというと、
「ダイレクトイグニッションは悪くない」
でした。

ヴィッツのがハズレだったんだ、、と思いたい。
これはまだ1年5000kmくらいしか走ってないはず。

何が悪いんだろう。
次はプラグ交換ですか。。

あと、O2フィードバックONで薄くアクセル踏んでると。



パワーFCのマップが原因かな?

にしても、今年の猛暑をよく乗り越えてくれました我がGT-R。
そういえばシートが若干獣臭っぽい気がする。

車内の掃除もしないとな。

あと、DVDナビも異音を発していたので修理してみないと。
あ~色々手がかかるなぁ。

でもね、ヴィッツと違って山道走ったり高速でかっ飛ばすと、
最高なんですよ。この車。

2023年9月25日月曜日

BNR32 スカイライン GT-Rの会合があるらしいので、潜り込んでみた。

 某大阪で知る人ぞ知る人から声をかけられ。

朝早く起きて。

朝7時にこんな所に群れが居てたので合流。笑


ほんまね、ツルんで走ると楽しいんですよ。

念のため給油。ハイオク200円以上って高すぎ。。


PAで休憩しながら某所へ向かいます。


天気が良い。


直射日光を浴びると溶けてしまいますが、影に入ると湿度が低くて涼しい。


この車のプロパイロットが皆さんの免許書を守っていました。笑



何やら電車がゴーゴー音を立てて通過する現場。


現地到着。前日入りしてる方々も続々と。





並べると壮観。


改造してない車は、ほぼ皆無。なわけでボンネット開けちゃったりしてます。



エエ天気でよかったな~。



32のGT-R天国。


そして!本日の一番カッコイイ車は!!




すいません、、逝ってきます。

で、帰り。

ぐるっと高速使って回ってきました。


大阪市内から450kmくらいだったかな。ガソリン1/3くらい残ってたし、
高速代1万ちょい。高速使うのも年齢的に楽でよいかも。

2023年9月17日日曜日

BNR32 スカイライン オイル交換 178529

まずは記録用。
群馬エリアの遠征で走ったので、まだ早いかもやけど、交換しときます。


ヴィッツと違ってスロープで上げないといけません。


フィルター交換しますよ。
まさかの「モノタロウ」ブランドのフィルター。笑


近所をサクッと走ってドレンを。。
熱い!!!恐るべしRB26DETT。。


熱いと抜けるのが早い。





フィルターを取り外し。


某氏からもらった物。けっこう長い間使ってた気がする。笑



んで、モノタロウのフィルター。


ダメです。なめました。ヴィッツの時もあったな。これで2回目。
どうしよう。返品面倒くさいな。


予備でとっておいたPIAAのフィルター。


コーナンで買っといた物。


このタイミングで使うことになるとは。。


手で取って手で締める。


以外と大丈夫。漏れも無し。

そしてエンデュランスですよ。




はい、交換完了。


イベントやら考えたら、次の交換は年明けかな。