2012年12月16日日曜日

雨天の天橋立　 2012/12/01

いい天気だったらよかったのだが、またまたタムロンのA16P、TAMRON SP AF17-50mm F2.8 Di II LD Aspherical [IF] の調子を見るべく天橋立へ爆走した。



天橋立、ロープウェイのある方とない方がある。＃何度も行ってるが初めて知った。。



今回はロープウェイのある方へ。



昼飯は近くのセントジョーンズベアってところ。
http://tabelog.com/kyoto/A2609/A260901/26006792/



Imgp2547





可もなく不可もなく。コーヒーのおかわり自由はポイント高い。
天橋立を眺めることができる。
しかし、雨天なためろくに見えない（笑



Imgp2542



手作り感満載の昼食。



そして、ケーブル。





Imgp2557



最後尾に乗ったら職員さんが窓をきれいにしてくれた。



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なんていい人なんだ！！



んで、、



Imgp2587



天橋立。雨天。
特に感動もございません。



ロープウェイとか。



Imgp2611



さらに上まで登れば、良い景色が。





Imgp2809



・・・しかし雨天。。



イメージキャラ？な「かさぼう」



Imgp2826



しかし、ここで働く職員さんは、皆「むちゃくちゃいい人たち」です。



ロープウェイ下の駐車場。500円かかるが、お土産を買えばチャラ。



そんなもんかな。感動的な写真は一枚も撮れず。。



帰りに小浜～162～477号線。百井。。雪で道が終了。
でも、ピンソPS-91のタイヤで何とかいけた。
エア圧がなぜか１ｋｇほど。これがよかったのかも。。



名前: 2012/12/01 9:24
活動タイプ： -
説明: -
総距離： 330.14km（205.1マイル）
合計時間： 10:45:40
移動時間： 5889:05:26
平均速度： 30.68km/時（19.1マイル/時）
平均移動速度： 0.06km/時（0.0マイル/時）
最高速度： 163.45km/時（101.6マイル/時）
平均ペース： 1.96分/km（3.1分/マイル）
平均移動ペース： 1070.28分/km（1722.5分/マイル）
最速ペース: 0.37分/km（0.6分/マイル）
最大標高： 785m（2574フィート）
最小標高： -410m（-1345フィート）
標高の上昇： 6402m（21003フィート）
最大傾斜： 155 %
最小傾斜： -201 %
記録： 2012/12/01 9:24



・・・実際にはあと＋60kmほど。
400km弱だな。



しかし、北近畿は天気が微妙だなぁ。



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2012年12月11日火曜日

今日のつぶやき



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ファインダーのゴミを除去してみた。

ペンタックス、K-7。
TamronのA16P、17-50mmが前ピンだったので、修理から返ってきて、レンズをおもむろに取り付け・・・。



センサーにゴミが。。
ファインダーにゴミが。。



センサーは一発で除去できたけど、ファインダーのゴミはどうやっても取れなかった。



気を取り直し、仕事から帰ってネットを見ていると、フォーカシングスクリーンの裏に入ったゴミ、ファインダーに見えるゴミは皆あきらめてるとか。



オレはイヤだ！！
ペンタックスサービスに持ち込むことを考え・・・たけど、保証も切れてることで自分でやってみることに。



Dsc_1294



作業光景を撮ろうとF-05Dのカメラアプリ立ち上げたけど、フリーズ。。。
なので、この一枚だけ。



必要なものはピンセットのみ。先の細いやつの方が良い。
留め具を上に引き上げれば、すとんとフォーカシングスクリーンが出てくる。



フォーカシングスクリーンの端（つかむとこ）をピンセットでつまんで、エアーダスターを噴射。
両面。



んでもって元に戻す。爪はピンセットで簡単に固定できる。



見てみると・・・。



かなり綺麗になっている。
しかし若干残っている。



再度チャレンジ。
余計にホコリが入っていた（笑



気づけばエアダスターも弱くなってきた。。



最後の一発。
結果として、ほんの少しだけ残っているけど、当初に比べれば皆無といえる。
「気にしている」モードに入っているので（笑、普通の人がぱっと見てもわからないはず。



なんだか自信がついた。
ファインダーのゴミも怖くなくなったな。



今回の成功の秘訣は・・・フォーカシングスクリーンを絶対に触らないってことか。



またコーナンでエアーダスターを買ってこよう。これは使える。1本270円ほど。



2012/12/12　追記。。シュポシュポでやらないと、強すぎてエアーダスターってダメなんだな。。













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2012年12月10日月曜日

今日のつぶやき



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TAMRON A16 SP AF17-50mm F2.8 が返ってきた！

今日、朝起きたら・・・玄関に段ボールが。。



早い！！
実は１２／４、仕事の合間に出しておいたのだが、一応「急ぎで」と言っておいたら、今週土日は無理だろう、、と思っていたにもかかわらず、ばっちり到着。
実に5日。素敵だ。



Dsc_1293



依頼しておいたのは、前ピンの調整、解像度確認、全体的に暗い。



修理内容はピント精度不具合点検調整。



修理にはカメラ本体も一緒に送っておいた。
これをベースに調整が行われた。



綺麗になってるような気がする。



必殺開放で、Diamondのoにピント。



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・・・いけてます！！OK!！
たぶん。



てことで、急遽外に出ることにした（笑



あえて逆光でカシャッと。



Imgp3134_2



ぬおお！ゴミが入っている。。



バタバタしながらレンズ装着したからか？！



空の色が良い。ちょっと暗いかな。



てか、クラウンのおっちゃん。勝手に撮ってすまん（笑



で、しばらく走って、和歌山480号線。



Imgp3183_2



f/4 ISO100 28.1mm 1/60



ピントはあってる。。。と思う。ヘッドライトのレンズに合わせた。



解像度が低い感じ、絞れば良いのかな。



ひとまず、適当に撮ってみたけど、満足なのがなかった。



腕の問題か、ピンぼけ・・じゃなく手ぶればかり。暗い感じばかり。



天気の問題もあるのかな。



ひとまず、もう少し使ってみないとなんともいえないかな。



自宅に戻りセンサーのゴミは取れたけど、今度はファインダーにゴミが。。



イヤだぁぁぁぁ。。ペンタックスのサービスに持って行こうか。



保証期間切れたから、有償かな。。イヤだなぁ。。







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2012年12月9日日曜日

今日のつぶやき



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ドアミラー内側のゴム部品を修正。

なんて言うんでしょ。
ドアミラー内側のゴム部品。



何年も乗っていてこないだ気づいた。。



Dsc_1272



夕方に作業を始めてすでに暗くなってきておりますが、ゴムの中に入るべきものが入っていない。。



で、手先がかじかむ中、ドアの内張を外して、ドアミラー裏のプラスチックパーツを外す。



バキ！！



あ・・・爪が折れた。。間違いなく劣化か。



こんなパーツ、また高くなってるんだろうなぁ。。ということで強力両面テープで補修。



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暗いな。。爪の部分に両面テープを貼っただけ。。完璧な作業とは言いがたい。。



ねじを落として暗くなった視界の中、探したり。。



完成！自動販売機の前は明るい（笑



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てか、このゴム、全体的にちぎれ気味。何年も持たないだろうなぁ。。



洗車後、風きり音の調査がてら某ショップまで。



ミシミシ音が鳴っていたので、走行中にチェックしたらドアの内張がちゃんとついてなかった。。



どついて何ともなくなった。後は夏場だな。なんといっても両面テープ仕様なので。。



さて、某ショップに行ってみると、R35日産GT-Rが2台。圧巻ですな。



オイルパン交換とかしてた。



Dsc_1278



ちなみに、日産GT-Rのドアハンドルの開け方。



Dsc_1277



ドアハンドルの左側を押して、右側をひく



Dsc_1276



・・・どうでもええか。



ひとまず、タイミングベルト交換の相談をしたところ、このエンジンって交換時に5万キロくらい。



そのあと3万キロくらい走ってるから、現状で8万キロくらいらしい。



オレのGT-Rってエンジンは8万キロだったんだな。



部品は入手済みなので、交換はしてもいいんだけどな。。







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