2012年8月3日金曜日

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2012年8月1日水曜日

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2012年7月31日火曜日

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2012年7月30日月曜日

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tantoにECLIPSE AVN-Z01を取り付け

カーライフサンコーさんでカーナビを取り付け。



素敵にドキュメント（笑



車はタント。ドアがデカイ。CMでもおなじみのヤツかな。



Dsc_0367


画像は取り付け後だけども（笑



今回は、以下のナビを取り付けます。



Dsc_0319



まずは、パネル類の取り外し。



Dsc_0310

ピラー取り外し。純正オーディオパネルはこんな感じ。



Dsc_0311


あっさりパネル撤去。



純正オーディオは・・



Dsc_0312


もはや必要なし。今時のアンテナはこんな感じ。GPSもフィルムアンテナ。



Dsc_0313



小さいB-CASカードも同梱。フルセグですな。

Dsc_0314



同梱物はこんな感じ。





Dsc_0318



当然USB接続もOK。

Dsc_0321



tantoに必要な純正パーツ。



Dsc_0320



化粧パネルも居るんですな。たしか8,000円くらいするとか。



Dsc_0322



フィルムアンテナの貼り付け。3段式になっていて貼り付け剥がす。



元々働いていた会社を思い出すなぁ。。



取り付けのことを考えた良く出来た仕様ですね。



Dsc_0326



運転席側だけども、左のピラーを通す。長さが長めにとって合って届くんです。



左側の配線も。

Dsc_0335



ピラーを通して。



Dsc_0332
グローブボックス裏で配線をまとめて。



Dsc_0334



配線はデッキ側に集結。

Dsc_0338

tantoにはスピードセンサーやらデッキまで来ていた。



ダイハツやら（トヨタも？）のデッキのOEMは富士通テンだったかと。



純正配線とAVN-Z01側コネクターは一緒のカプラー



Dsc_0341

てことで、ナビ側の配線は利用せず。
Dsc_0342


もう一度、純正フィッティングに必要な純正部品たち。
Dsc_0343

ちなみにパネルの型番は以下の通り。
Dsc_0344

USBケーブルはこちらに。
Dsc_0346

マイクはハンドルコラムに。



Dsc_0347

ナビ本体に板金と純正フィッティングキットを取り付け。
Dsc_0349

純正の配線で来ているパーキングブレーキ線をボディーアースにエレクトリカルタップで落とす。
Dsc_0352

こんな感じ。
Dsc_0353

そして電源ON!
Dsc_0354

B-CASカード挿入。
Dsc_0356



地図カードも挿入



Dsc_0358



その後、TILTの設定で通常位置に。



パネルも装着。内部でずれるから入れるのが若干大変。
Dsc_0361

地デジのチューナーもバッチリ。地域選択すれば受信一覧も。
Dsc_0363



地デジも問題なくフルセグで。
Dsc_0364

ナビも現在地取って動作OK
Dsc_0365

ピラーの内装も戻して完成！
Dsc_0366


てことで、ダイハツtantoにECLIPSE　AVN-Z01取り付け完了。



・・・をずっと見ていた（店に遊びに行っていたので、笑）。ドキュメントでございます。



と言うわけで宣伝しておいてやろう。



カーライフサンコー



http://www.carsensor.net/shop/osaka/209431001/



http://www.carlifesanko.com/  ←リダイレクトされるはず（笑



ナビプランってのが上記作業となるようでございます。















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BNR32　エアコンガス圧を見てみた

先日、あまりよろしくない効き方に不安を持って、某車屋さんに。


Dsc_0309


用意したるは、R-12用代替フロン。2006年7月にリビルトコンプレッサー＋銅銘柄の代替フロンを今まで真空引きで入れていて問題なかった。ので、同じものを用意。


http://mixi.jp/view_diary.pl?id=186530401&owner_id=3332088


＃ちなみに、代替フロンは渋滞時など高温時に圧が上がりすぎてコンプレッサーが停止します。電動ファンのおかげもあり、その後に水温も下がりBNR32では実は好都合（笑。<なワケ無いだろ。暑いっちゅうに。


Dsc_0370_2


黄色を低圧側。赤色を高圧側に接続。


ブシュ～っと少々漏れた。


エンジンをかける前は互いに9kg/cm2ほど。




エンジンをかけ、圧縮されるのを待つ。


Dsc_0368
その結果は、


Dsc_0369


低圧3kg/cm2、高圧20kg/cm2以上。


漏れてねぇ。高いようにも感じるが、代替フロンだからこんなもんか。
いや、、高い。。

エンジンを切って、互いに9kg/cm2になるまで放置してからホースを外す。


暑すぎたので、エアコンが効いてないと勘違いしたようだ。。


確かに陰だと暑くないくらい効く。


気にしすぎか。。もっと愛車を信用しないといけないな。


・・・てか、もっと強烈に冷えてたと思うんだけどなぁ。。







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1,680円の扇風機を買ってみた



コーナンで2回払い（笑



部屋がね、、エアコンつけてもPCの熱でエアコンの下以外が暑くて暑くて。



とりあえず、扇風機をなんでもイイからとコーナンへ。



Dsc_0371


箱は適当な大きさ。軽い。



Dsc_0372



組み立て中。ハネが柔らかい。



Dsc_0374



完成！



風量それなり。タイマー付き。羽の精度が甘いのか、触ってみると若干ぶれてる。（全然問題ありませんが）



てか、amazonの方が安いな。







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