画像は一切無し（笑
聞いてみると、程度は？なデフらしい。
調整済みな割にはベアリングが交換されていない？っぽい。
現行のものでは無く、調整が出来ないタイプだったと。
いずれにせよ、ならしをした方が良いとのこと。
まぁ、中古だからしゃあないか～なんて思いながら帰路に。
発進！
・・・リアからのメキメキ音が直るかもと期待していたけど、一緒だった。。。。。。。
曲がってみてもガコガコ鳴らない。
ニスモ2ウェイ＋カーツのオイル。
80kmで盛大にうなっていたデフだったけど、静かなもんだ。
これがバックラッシュが調整されているデフ。
機械式のデフって、うなるもんだと思ってたけど、ちゃんと調整されてると普通に走れるモンなんだなぁ。
考えてみれば、R32タイプMに機械式デフを組んだ時も100kmくらいで猛烈に振動が発生してたし。
今まで入れてたクスコのデフも80kmくらいでうなりが発生してた。
いずれも中古。。。クスコのデフを入れた理由は同じく純正デフのうなり音から（笑
やはり知識は必要だなぁ。。
以下、ガレージ伊藤のデモカー。
