2013年1月14日月曜日

ワイパー交換、バッテリー交換

エンジンをかけるときに、セルが弱い。。
3年持たなかったような気が。。



ということで、バッテリー交換。



・・・の前に、スジだらけのワイパー交換。
ゴムのみですが。。



ジャパンで1本980円。もっと安価でブレードごとのやつがありますが、ゴムが弱すぎて全く持ちません。
ガラコワイパーゴムがよろしげ。



Dsc_1441



運転席、



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助手席のフロントのみを交換。



てか、グリスがスゴイついている。。
ゴムを触ったら手が真っ黒。。
こんなけグリスがついてたらそりゃビビラんわな。。



これまた、夜に雨が降ってきて・・・。感動。
すんげぇクリアな視界。雨降ってきてくれと言いたくなるくらい(笑



そして!!
ジャパンで4,980円だったバッテリー。
某ショップで金額を聞くと3,000円+消費税。
早速行くことにした(笑



入手して、早速交換。
オーディオとかの設定が面倒なので、エンジンがかかっている状態で交換してやろうと思ったが・・・
いざ、プラスを外そうとした段階でビビッてしまい、エンジン停止(笑



Dsc_1443



さくっと交換して、エンジンをかけてみる。
ギュギュギュ!!スゴイ強い!!



電圧は・・
Dsc_1446



・・・変わらんすね(笑
14.4V常時ではなく、エンジンかけてすぐは13.5V程度。デヴォッガとかつけたらそれなりに下がる。
DEH-970の電圧表示は12.9Vとか13.1Vとか。バッ直の威力弱いっぽいような。。ダイナモ直とかがいいのかな??



ということで、今年の冬はバッテリーで泣くことはないだろう。
てか、バッテリー周辺のうっすらと発生している錆が気になるなぁ。。リアフェンダーも。。



それと、本日も適当にドライブしてたんだが。。
山道を走っていると、、AR-E10A レーダー探知機がフロントガラスに写り込んで見にくいったらありゃしない。。



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・・・・見にくいかな??



スイッチでも作成するかなぁ。。



あと、オーディオの設定、ナビの設定やり直しが、、、非常にうざかった。。。。



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2013年1月13日日曜日

今日のつぶやき



2013年1月12日土曜日

今日のつぶやき



ダイアログが常に画面の真ん中に。。

何でもかんでも画面の真ん中に。

窓+Rで、ファイル名を指定して実行も、画面のど真ん中に。

アプリケーションソフトのダイアログも全部画面の真ん中に。。

・・・最近、入れたインストールしたソフトは何だ??

AMDのHydravisionか。

とまぁ、appwiz.cpl!!AMD Catalyst Install Managerから、Hydravisionをアンインストール!!

はい、解決。

うまい設定があるんだろうけど、Hydravisionを面白がって入れた割には全く使ってないので、これで良し!!

2013年1月11日金曜日

今日のつぶやき



2013年1月6日日曜日

T66-B Silent 前面USBポートが再び!?

n以前にUSBポートに差しただけで壊れたT66-B Silentケース。
メーカーの誠意ある対応のおかげで問題なく使えていたが、U2713hmのUSB3.0ハブを置き方が悪いので有効に使えないこともあり、もっぱらUSB接続する場合は本体に直接接続することに。



で、いつも左側ばかり使っているので。たまには右側にUSBメモリを差してみると・・・。



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認識せず。。。またか。。
・・・と思ったが、念のために本体をばらしてみる。



#撮ったはずなのに、画像がございません。。F-05Dの馬鹿野郎。。



念のためにマザーボード側のピンヘッダに接続されているUSBの内部ケーブル。
コネクタをグイっとマザーボード側に押してきっちり接続してみた。



電源ON。。ばっちり認識。
あぁ、直った。



抜けやすいのか、オレのPC本体内の配線が悪いのか。
たぶん、配線が悪いんだろう。
といっても、めんどくさいので問題が解決したらそのままなんですが(笑
次に同じことが起こったら、真っ先にコネクタを疑おう。



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2013年1月4日金曜日

リアハブリング、レーダー探知機(AR-E10A)取り付け

朝からイソイソと。風が冷たく半泣きで。。



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先に買っていたハブリングとは違う。。ツバ付き。。



重労働系(ジャッキ、、笑)は体が温まるので良し。



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さくっとハブリング装着。相変わらず錆で手だけでは入らなかった。。



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レーダー探知機の電源はシガーライターソケットから取りません。ACCからでございます。



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これでACC連動。OFFにすることを想定してない(笑



てか、添付の両面テープがどっかいってしまって、手持ちの両面テープで代用。。



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てか、MicroSDカードでバージョンアップ。



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画像ビューワ機能があるけど、うまく動かなかった。。



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こんな感じで取り付けた。



ついでに、DEH-970のマイクをちゃんと取り付け。



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やれることは一気に。ついでに、フロントガラス左上にびょ~んと出ていた地デジアンテナも「ちゃんと」隠した。。



これで、元々所有していたサンヨーテクニカのΛ1100からのリプレイスが完了した。



#たしかラッチさんも元々所持されていたかと(笑



GPS別体だったが、今回はワンボディー。



ということで、、、



うれしがって150kmほど爆走してみた。



箕面の勝尾寺渋滞。。まさかのまさか。あの道で。。1時間近く無駄にしてしまった。。



まずはリアホイールハブベアリング。。



まったり安定。フロントの体感に比べ、フラシーボ効果抜群。



100kmオーバーからの思いっきりブレーキでジャダーでまくり。



これ、ローターよね。。悲しげ。。



そして、レーダー探知機。



前のピピピピピ!!という音から開放された。。



#設定を十分に理解せぬまま使ったインプレッションとしては・・・



高速に乗ってないのに近くのオービスを案内して若干うざい。



速度計がなかなか正確。ただし、正しいスピードが出るのが1,2秒後。



市内は半端じゃなく案内が。。



市街地を出ると、とたんに静かになる。



でっかいスピード計(デジタル)モードにして走行すると、取り付け場所からも気になって仕方ない(笑



そもそも、こういうレーダー探知機は「運転者のスピードを抑制されるもの」だと身をもって体感した。



設置場所が設置場所だけに、設定の変更が一発でできない。。



前はサンバイザーに取り付けてたので、右手ですぐにキャンセルできたが、なされるがままに。。



しばらく使ってみるかな~。



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