我がBNR32スカイラインGT-Rは、リアタイヤが終了な為、妹のVWビートルを借りた。
TAMRON SP AF 17-50mm F/2.8 XR Di II LD Aspherical [IF] (Model A16)
このレンズで色々撮ってみたかった。。ので、竹田城跡に。
知らぬが仏。素人でこういった機材に手を出し始めるとたちが悪い（笑
まずはピントに疑問があったので、太陽光の元、適当に合わせてみる。
ケアベアが妹の車には積んであるので、頭の毛？？でピントチェック。
#こんなんで良いのかは全く不明（笑
一番ぼやけない状態になるまで。
後ろピン側に+4で確定。こんな調整が意味をなすかどうかは不明。
出発後、176号線をまったり。。
信号も多く、ビートルだと前の車もどいてくれないので、イライラな感じ。。
で、トイレが我慢できずにコンビニの陰になっているビートルを撮影。
基本的にフルオート。ISO100、鮮やか＋ファインシャープネス最大。JPG撮って出し。
36mm F/5 1/200
もっと離れて撮った方がよかったかな。もう少し解像度がほしいかってとこ。
17mm F/7.1 1/100
手持ち。。なのか、なんか緩い。きりっとしてない。
適当に空。
17mm f/8 1/160
なんか周辺光量が。。フード利用してたら、こんなもんなのかな？？
ペンタックス純正レンズで味わったことがない感じ。
なんか暗い気がする。純正レンズキットのDA18-55とか、FA☆28-70mm F2.8 ALと比較するのが酷な話かも。
到着して駐車場渋滞を抜けて歩いて行ってみる。
15分～20分くらいか。息切れする。最後は傾斜がきつくて恥ずかしかった。
ひとまず暗い感じで。これまたカメラ任せ。
17mm F/5.6 1/160
こういうのを撮りたいんじゃないけど、たまたま撮れた（笑
なんか暗い感じで撮れる。
25mm f/4 1/100
露出補正なんて外でじっくり撮らないオレには使えない（笑
ので、補正なし。もう少し明るく撮れても良いような気がする。
コントラストが高い？でも、DAレンズとは違う感じ。
明るいところで撮ればそれなりにきらっとした写真が撮れるが白飛びが酷い？
少し明るめなやつが・・
17mm f/2.8(なぜ？笑) 1/15
周辺の光がなんか変な気がする。
昼前～夕方にかけて、数百枚撮影したが、
露出オーバーとアンダーがやたら出る。明るすぎて白飛び、あるいは暗すぎる。。
他のレンズはカメラ任せで、いつもある程度適正に撮れていて、
暗すぎず、明るすぎて白飛びせず。な撮影がされていたのに、失敗作メーカー？？？
とまあ、他にも良いのがないかと写真を探したが、夕方以降ということもあり、
基本的に暗いのがおおかった。
三脚を持ち出す勇気と寒さで手持ち撮影、ISOが軒並み800以上。。手ぶれのオンパレード。
結果、せっかく行ったけど、全然良い写真が撮れなかったし、解像度の感じもつかめなかった。
今の時点で感じたのは、FA☆28-70mm F2.8 ALには全く勝てないって感じ。
当然か（笑
でも、17mmで風景撮影ができるのは良い。
といいつつ、ペンタックスで調整済みのPENTAX-DA 18-55mm F3.5-5.6AL WRは、解像度ともに問題ない。
今回はカメラで撮影するのに適していないと言えるか。
#腕がないのは無視しておいて。
しかし、現地でカメラ撮影している人の多いこと。
とにかく、もっと使ってみないとな。
レンズキットのDA18-55からのリプレイス用として買ったんだから。
DA★16-50mm F2.8ED AL [IF]SDMなんて高くてよう買わん。
てか、PENTAX-DA 18-270mmF3.5-6.3ED SDMね。
これからは一本あれば事足りる系か。。6万とか7万とか。。出せん（笑
名前: 2012/11/25 11:40 竹田城リベンジ
活動タイプ： -
説明: -
総距離： 306.43km（190.4マイル）
合計時間： 10:47:46
移動時間： 8:30:12
平均速度： 28.38km/時（17.6マイル/時）
平均移動速度： 36.04km/時（22.4マイル/時）
最高速度： 107.06km/時（66.5マイル/時）
平均ペース： 2.11分/km（3.4分/マイル）
平均移動ペース： 1.66分/km（2.7分/マイル）
最速ペース: 0.56分/km（0.9分/マイル）
最大標高： 1808m（5932フィート）
最小標高： -4690m（-15387フィート）
標高の上昇： 8169m（26802フィート）
最大傾斜： 130 %
最小傾斜： -143 %
記録： 2012/11/25 11:40
