2012年6月22日金曜日

今日のつぶやき



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カロッツェリアからDEH-970とF-05Dの接続について返答が来た

先日、F-05DとDEH-970のUSB接続で、2つめのドライブが認識されていないことをカロッツェリアに質問してみた。



時間がかかる旨の連絡を頂いて、最終的な答えが返ってきた。



以下、本文。



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
上記お問い合わせいただいております件につきまして、ご回答が大変遅く
なりまして、誠に申し訳ございません。



関連部門からの調査結果が分かりましたので、ご報告させていただきます。



ご指摘のスマートフォン（F-05D）で確認を行いましたところ、ご指摘の
デバイスは、マスストレージクラスが1つしか存在していませんでした。



LUN(LogicalUnitNumber)が2つあります。PC上で2ドライブ見えるのは、LUNに
よって分かれているためです。



「DEH-970」はLUNは1つしか認識できませんので、内蔵メモリのみ再生可能
となります。よって、残念ながら「BAND」キーによる切り替えは、出来ない
デバイスとなります。



「F-05D」に接続されたmicroSDHC内の音楽ファイル再生は、あいにく再生
出来ませんので、音楽再生につきましては、「DEH-970」で対応の楽曲
ファイルを「F-05D」の内蔵メモリーに転送いただくか、SDカードアダプター
をご使用いただき、microSDを「DEH-970」のSDカードスロットにセットして
再生をお試しいただきますよう、お願いいたします。



ご要望に沿ったご案内が出来ませんこと、誠に申し訳ございませんが、
何卒ご理解賜りますよう、お願いいたします。



また何かございましたら、出来る限りのご案内をさせていただきたく存じ
ますので、お気軽にお問い合わせいただきますようお願いいたします。



この度は、ご回答にお時間をいただきましたこと、深くお詫び申し上げます。

今後とも弊社製品のご愛顧を賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。



以上－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－



少し割愛させていただいたが、とても丁寧な返答。



結論から言うと、「無理です」ってコトです（笑。



他のUSB対応機種はどうなんだろうな。



カロッツェリアに希望を持っているオレは、



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－



調査・ご返信ありがとうございました。
内容に付き、了解いたしました。



恐らく、私のような使い方を想定しているスマートフォンユーザーも居るのではないかと思います。
今後のファームウェアバージョンアップなどで対応されることを期待しております。



以上、宜しくお願いいたします。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－



ってメールを返信してみたら、すぐに返ってきた。



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－



ご丁寧にご返信いただきまして、誠にありがとうございます。



この度はご要望に沿えず、大変申し訳ございませんでした。



お客様よりいただきましたご意見は、貴重なご要望として関連部門へ
伝達させていただき、今後の改善・商品開発のご参考とさせていただ
きたく存じます。



貴重なご意見をいただきまして、ありがとうございました。



今後も弊社製品のご利用やご検討の際に、お気づきの点やお困りの点が
ございましたら、出来る限りのご案内をさせていただきたく存じます。
その際には、お気軽にお問い合わせ下さいますようお願い致します。



なお、個人情報保護の観点から、お客様の個人情報に関する記載部分は
削除して返信させて頂いております。ご理解の程お願いいたします。



今後とも弊社製品のご愛顧を賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－



って返ってきた。



当たり前かも知れないが、前向きな返答を頂いた。



ここのメーカーは何かやってくれるかも知れないという期待から・・・



特に問題なく使えて初期不良も無く、気に入ってるデッキなので、ごねるつもりも無い。



カロッツェリアには、これからもイイ商品を作っていってほしいな。



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タイヤ、やはり、安いコースで。。N7000からNS-2か。

アジアタイヤはシャバ過ぎる。。



でも、金銭的にも走行距離的にも、お試し的に行くことにした(笑。



ナンカンのNS-2。255-40-17でございます。国産タイヤの半値以下で買えてしまう。










ツルツルの韓国タイヤよりはマシになるはず。



Dsc_0081


結局、ネクセン(ロードストーン)N7000は2万キロ持たず。



タイヤ終了までのインプレッションをつづっておこうかと。



タイヤの空気圧は2.7kg程度入れないと、良い感じにならない。



グリップは良くは無いけど、悪くもない。一般走行・街乗りなら問題なし。



80km走行時のみハンドルブレが発生。それ以外では、低速・高速域もブレは発生しない。



(この前にアジアタイヤと言えば、ネクセンのN3000をはいていたけど、同じだった。)



コシが弱い。サイドウォールがグニャグニャ。



ロードノイズは少ない。



1万キロ強で左右タイヤはめ変え実施してたけど、ワインディング半分な走行だと2万キロ持たなかった。(ワイヤーが出てるわけではないけど)



一番顕著に感じたのは、タイヤがへったときのグリップ力の低下。



リアが先にへったので前後入替+左右タイヤはめ変えを実施し、山道をいつもの調子で曲がろうとしたら、ぐんにゃりアンダー。。怖い怖い。。楽しくない。



表面がツルっとしたアスファルトじゃなくて、削れて荒れてる路面がやたらグリップしなくなった。



安全運転だと大丈夫だろうが、速度が少しでも乗ると全然楽しくない・・・と言うより危険。



タイヤが減ってきたときのウェットグリップも無いに等しい。#当然だけど(笑



まぁこんな感じか。



週末までに届けば交換してしまおう。


















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