朝からアパの朝食。割と値段しよる。1800円だったっけ？
9:30ラストオーダーなのに9:20に起きたので焦って行きましたよ。
人多いな。さすがアパ。ちょっとガヤガヤ感が落ち着かないな。
割と値段かかるので、ドンドン取りたい・・・いや、バイキングが無くなっている。悲しすぎる。
補充してくれないのかな。
ってことで、残り物感があるけど大量に入れてモリモリ食べます。
振り返ったらウインナーの補充がされていた。
なるほど、それでオレが取っているときに空の皿を持った人がうろうろしてたのか。
人気ビジホだけに人も多ければさばくのも大変なんだろうな、と思いつつ落ち着かない感が拭えなかったのが残念。
てことで、風呂入ったりしてたら11時前、、、。
やばいチェックアウトだ。
サクッとカード返却して、さらばアパ。
やはり積もってるよねえ。
頑張りますよ。
頑張って雪を下ろしましたよ。
ガソリンがないのでエンジンかけ続けるのもよろしくない。
さて出発！
駐車場から出るときに出口で、、、1万円札使えない。1000円オンリーって。。
はう。。元通りに停め直して。
なぜか浮かんだのがコンビニ。検索したら出てきたので向かうとするか。
そんな近くにコンビニないよねえ。
燕三条駅よりも遠い。。こんなところを、
冷たいびちゃびちゃ。アホ満開。
水たまりを避けて雪の上を踏んだらその下が水たまりで冷水に足を突っ込んだみたいになってしまった。
そしてたどり着いたコンビニでコーヒーとお茶買って10000円札を崩す。
支払いは自動。店員に渡して指さされましたよ。
んで歩道が無くて駐車場に戻る道が遮られ結局ホテルに戻る。
ホテルの方が圧倒的に近い。ホテルで両替してもらえば良かった。。
てことで、新年早々ロースタートとなってかなりへこみ気味の豪くん。
さらには背中がとても痛い。ぎっくり背中っぽい感じ。
浪人時代に発症してから、何らかの時に発生するようになったんだけども。
何も今ならなくてもいいじゃないか。。
ようやく駐車場から脱出したときにはホテルを出てから1時間が経過してました。。
スタンドで給油。
適当に出たら住宅街っぽいところに入り込んでしまい、除雪のブルドーザが落とした雪に道を阻まれ、、。道に迷い大通りに戻れなくなったあげく、元のガソリンスタンドに戻るというなかなかのスカタンぶり。
人の多いところはもうイヤ！ってなってしまいましたよ。
まあ、のんびり帰るか。目標は今日中に帰る。12時前後には高速乗ります。
てことで、何度も走ってる道は面白くないので、富山あたりから長野岐阜経由で帰るルートをグーグル君にセット。
ここからは放心状態で運転うんてんウンテン。。
名立で休憩、動きたくなくなったのは内緒だ笑
外も暗くなり、マクドで休憩。
ナンプレが隠れるのが積雪する地方の特徴やね
知ってる人が早く走れる国道8号線。
一定区間でわざと信号で止めるとか。
ストレスでしかないですねえ。50kmくらいで走ってたらノンストップで通過できるのかもですが。
なので、北陸はパスしたいのです。
って！長野ルートはどこ行った！？
背中が痛くて辛いから助かったと言えば助かったけど、いつの間にやらグーグルマップでリルートがかかってた模様。
もうええわ。
最後の給油になりそうな宇佐美でガソリン入れます。
うさっぴーなカードを車に積んでるけど、現金のみらしい。
にしても、システムを理解するのに給油開始まで操作をなんども取り消しして、迷惑な客だっただろうな。
敦賀までの道で感じたけど、雪が多い。そして、こちらの道は優しい。
道路から雪を溶かす水が出ていて(湯気が出てたので温水？)凍結を防止してくれてる。
秋田なんてこのレベルでやっと融雪剤散布かと。
交通量もあるだろうけど、これが当たり前と思ったらいかんのかと思いましたよ。
敦賀まで来て、ここからは高速を使って帰ることに。
ここから乗るのって初めてかな？
てか、ヘッドライトが暗い。敦賀恐るべし。東北とか長野あたりでしかならないと思ってた。
ETCレーンを通過して即車を止める。
ヘッドライトの光が拡散されてるだけなので、雪を払う。
いや、ガラコブレイブ効いてるのか？笑
よし、努力した。結果はついてくるはず！
それ以上の困難が待ってましたよ。
前が見えない。どこ走って良いか分からない。
これはハードモードですよ。
だいぶ前にもこのあたりで同じことが起こった気がする。
緊張感のあるドライブをする羽目に。東北並に降ってるし笑
敦賀なめたらあかんっす。
もう高速料金も3割引になってるだろうと地元まで一発で帰ってきました。
大阪・青森往復 2158.4km
地元へ戻ってガソリン入れようと、
近所のスタンドが正月休みで営業してなかったのが印象的でした。
行きのSAで背中が痛くなってしまったのが苦痛でしたよ。
未だに治ってないし、激痛が走るのでくしゃみができない。。
当初予定していたのは帰りは太平洋側ルートでって思ってたけど、余裕がございませんでした。
気になる運行についての費用などの詳細をまとめてみよう。
燃料代：20612円
区間燃費最高：17.26km/L(北陸の一般道)
区間燃費最低：15.84km/L(京都南から新潟の高速道路)
2158.4kmを概ね15.86km/Lで走破しました。
一番高価だった給油所：黒崎PA(高速道路のPA)
一番低価格だった給油所：北陸((転勤割引)
宿泊：14300円(燕三条駐車場含)
高速代：16860円
合計：51772円
雪見て温泉入ってってイベントを5日間ぶっ通しでやってきた。
今回分かったことは「120ラクティスで高速道路使っても燃費が悪い」だ！
時速80kmくらいでクルーズコントロールONにして走ってたら、多分激伸びしてたと思うけど、それなりの速度にしてたら一般道でまったり走ってる方が燃費は伸びますね。
あと、車の少ない高速道路でクルーズコントロールを使って走ると、むちゃくちゃ楽。
上半身のみ力が入っていたからか？背中をイわしてしまったのが今回の失敗。
ルート詳細は、、GoogleMapからのエクスポートはJSONからKMLへのコンバートが必要とのことで、まだできず。また今度試してみますよ。＜いつ？
高速は以下の通り使いました。
行き)
京都東 胎内本線ＦＦ 8680円(割)
帰り)
五城目八郎潟 秋田空港本線 1800円
酒田みなと 酒田中央 160円
酒田中央 庄内空港 310円
庄内空港 鶴岡ＪＣＴ 210円
中条本線 三条燕 2210円
敦賀 第二京阪門真 3490円(割)
これ調べるのにETC登録を行う必要があった。以前にしたはずなのに。
今のところ改悪されずに深夜割引がきっちり効いてるので、使えるのは今のうちやな。
東北はこのコースを定番としようかな。
出発が遅くなるクセ(大掃除とかあれこれしてると、なかなか自宅を出発できない)はなんとかしたい。。
しかし、高速料金もっと安くならないかな。
集計してみたら、2024年から合計で7万円超えて使ってる。
.JPG)
.JPG)
