2024/12/30-2025/1/2 東北 #1

 伝説の弾丸長距離ドライバー豪くんです。

今年も行って帰ってきますよ笑

大掃除が中途半端だけども帰還するタイミングとか考えると今だ！

ってことで、12/30AM2:00。イソイソと準備して。

やれ会員だとかアプリだとかQRコードとか。

何をやったら一番安くなるのか。30年前は単純だったのにセルフ化とかでややこしくなってるのと最大限の得と最低限の得の差があるこの世の中。

数百円得するために時間を要するのである。

さて、出発

出発が遅くなったことを理解しているので、一般道だけっていう一人で言ってるルールを無視して高速に乗る。3割引やしね。

京都東までは一般道使いましたが。

にしても、

 年末で台数の少ない高速道路

クルーズコントロールが威力を発揮！

なんで10やkmしか出ないの？上限上げてくれって言いたくなる#古い車だから

片足上げて運転できます。

この状態で、ずーーーーっと走り続ける。楽！！

米原から北陸道、生涯5回も通過していないポイント

南条ってPAで明るくなってくることを懸念して仮眠をとります

寝て起きて・・雨が降ってきて

降りてぬれるくらいなら、と次のPAで雨がやむことを期待して出発。

北陸新幹線だったっけか？

跨がれると北陸に来てるって感じる

てことで、時間的に越中境PAでトイレ休憩

普通車停められへんやん

おにぎり食べます

冷凍していたものを出発前にチンいわしてホイルで包んでいたもの

糖尿病治療中なので数ヶ月前に作って使わずに冷凍庫で保存されておりました

#なお、今回の道中は久々に控えめにしますが「食べます」「飲みます」からね

スマホをイジイジしていて、金ETFを購入したいが資金が不足していたので入金したり

何をやっとるんだ

あ、、

雨降ってきた

トイレー！！

意を決して行ったけど

てことで、進みます。高速は早い。ACCっていうのだったか、クルーズコントロールMAXで快適ドライブ

燃費悪くね？ガソリンスタンドが併設されてるPAもない。やばいな。

この車、時速100km位で走っていると燃費が良くない様子。。

ググっても近くのPAにスタンドあるって出てるのに案内に無い。情報が古いのか？

貧乏ランプがMAX点灯している中、超ウルトラエコランを実施

メーターで常に20km/lを維持。

今まで抜いてきた車にドンドン抜かれる。アホそのもの。

貧乏ランプが点灯してから50km以上走ったと思う。

高速道路怖いよ。。親父も同じこと言ってたなあ。

にしても、1/4くらいになってから燃料計が一気に下がってきた気もする。

で、引くくらいの値段設定(たしか高速道路って1ヶ月くらい金額がズレるのよな)だけに、2000円分の給油。ここまで来たんだから1,000円で良かった気もする。

そして、高速も降りて#いくらかかったのか謎、確か最後にETCゲート通過したときに金額でてなくてチェックポイントだったような、、。＜いや、チェックポイントって車ゲームじゃないんだから

給油しておきます。

村上に入っていますが、道の駅あつみでご飯食べたい。

間に合うか？

間に合いませんでした。30分、、。

16時までらしいっすわ。

どうせ来たので撮影しておこう。

ってことで、鶴岡のマックスバリューに立ち寄り

うまいのである

こんなところで、なにわナンバーの車がちょっと離れたところに停めて中のおっさんがご飯食べてるって地元の人からしたら異常な光景だろうな。

てことで、宿泊先の検討をしてみたら、日が変わるか変わらないかってタイミングで弘前には入れることに気づく。

自身にプレッシャーを与えるために予約入れとこう

で、秋田に入った。この県から路面が厳しくなる印象を持っております。

凍結やらアイスバーンがイカツいんですよね。融雪剤を基本的にまかないイメージ。

案の定、洗礼を受けます。

前の車のブレーキがおかしい？って思って同じ場所でブレーキかけたらするっと滑ってブレーキ効いて。

車内の荷物が散乱しました。だるーーー。

ってことで、停車して片付けて。

再び走り始めて。

怖いーー。

交差点手前でブレーキかけるとABSが介入。ガリガリゴリゴリ。

発進時にアクセル開けるとタイヤ空回り。

これ、、地面凍ってるよなあ。

それでもグリップして走ることができるスタッドレスタイヤすごい。

というか、必殺アジアタイヤのAW-1だけど、コイツは高速道路利用時に難があるものの、下手なスタッドレスよりもアイスバーンに強いと思う。

何よりもこんなところを平然と走ってる地元民、スキルお持ちだ。

てことで、この緊張感から眠気も出てこないで走り続けます。

怖いー雪はええねん。

凍っててスケートリンクの上を走る感覚が怖いねん。

さらに、、みえへんねん。

ってことで、弘前に到着。

大阪から1011km、感覚としては知れてた。

あれ？駐車場変わった？

1年も経過すれば、そりゃ変わるだろう。と都合良い思考。

で、いつもはホテル正面の駐車場に入れてたけど、今回は並びの駐車場に入れてたってことね。ここにあるの知りませんでしたよ。

というか、ホテルまでの移動に迷子になってしまったのは内緒だ。

チェックインしたときに気づいたけど、部屋が若干臭い？まあ、疲れてるから忘れよう。

必殺の弘前パークホテル

ツインルームか。シングル予約したのでラッキーといえよう。

弘前の雪景色を見ながら。

今年は紅白を見る宿泊ではないな。Adoを見ることも無く就寝。

HHKBやでー

 HHKB

へっへっくしょん！ぼけぇ。・・・違うし、全然面白くない語呂合わせ。

ハッピーハッキングキーボードでございます。

必要最小限で鞄に忍ばせておくこともできる。

ただし、使い方が分かっていないと入力すらできないプロ仕様。笑

日本人はATOK+REALFORCEで決まりやろ、なポリシーを持ち、相模原市#なんか絡みが。笑

の返礼品で毎年のようにREALFORCEをゲットしているが、年収が足りなさそうで毎年ヒヤヒヤしてたりしますが。

#そして去年は株の損失が大きすぎて遠慮した結果、値上がりして悲しくなってるオレがいる。。

ヒューマンインターフェースデバイスに金をかける人だと見抜かれた？のか、某有名な方から「いるー？」って言われたので即答で送ってください！って返答したところ、音速で届きました。

自分宛ての開封って良いよな。

キター！HHKB！

ドンドン出てきます。笑

USBケーブル1本と左SHIFTキーは何とかしてねってことだったけど、なんとかしますよ。

Lite2ってのも含まれております。

こちらの方が初心者には優しそう。

そのまま使っても良いのですが、

どうせならってことで、ひとまずはクリーニングします。

引っこ抜くのは車の内装外しを使ってペコペコと。

いや、カーソルキーがどれがどれか。。

まあ、イケた。

BTでつなげるので、電池を挿入。

適当にやってたらペアリングできた。

このボタンを押して設定するわけです。

さて、残りのキーボードもキレイキレイしますよ。

キートップを外すとこんな感じになるのですよ。

REALFORCEも年に1回くらい完全清掃しようか。

HHKBって書いてるのがオツな感じ。

はい、英語キーボードもクリーニング完了！

HHKBな刻印がかっちょええです。

なぜか、REALFORCEなキーを入っているHHKB

こうなった経緯を是非知りたいです。笑

うん、いい感じです。

Lite2はメインPCに接続できません。

なぜなら。。

PS/2っす！
USB変換買ってやろうかな？笑

サブサブPCに接続します。

PS/2端子あるのが唯一コイツだけなんですよ。

久々にPS/2接続。

軽く当てて回すように差し込むのがポイント。

パワーFCのコマンダーも同じ要領で差し込むとうまく差し込めます#今必要ない説明だ。

Lite2がHHKB初心者にはお勧め。

刻印が見て直感的に分かるからね。

はい、UEFIの画面でも操作できましたよ。

さて、マニアックなキーボード、今更ながら体が日本語KBになれているけど、こちらで慣れてみようか。

BNR32 スカイラインGT-R 冷却水交換 つづき

ラジエータのコック（ドレン）から水漏れする件、

なんで発生するのか謎。

樹脂が割れた？

ひとまず、気を取り直して闇雲にやり直してみることに。

車を駐車場から出すだけで水の跡が、、。

なぜか大量にあるゴムリング。

とりあえず、ゴムリングを交換してみますよ。

ラジエーターのフタを締めたままならそんなに漏れません。

漏れるけどね。腕を伝ってくるけどね。嫌だけどね。

アンダーカバー外すのが面倒臭いけどね。

車の下に潜るの苦痛だけどね。

ちょっとくすんでるような気がする。

ゴムリングを交換してみる

くっそ強く締めたりしても、漏れが止まらない。。

ゴムリングをなくしたりしてトレイの冷却水の中をやけど寸前で探したり、外に落ちてた。

気づけば暗くなっていた。

地獄だ。。漏れは止まらない。

さらに・・・

油温計のLEDが切れてたのに復活してる。

・・・いいのか悪いのか。

てか、困ったな。ラジエータ買い直しなの？？

プロに頼むか悩みどころ。

ラジエータ外すくらいは自分でできるけど、、どうせならアッパーロアのホース交換したくなるし。