2021/12/5 90ヴィッツ スタッドレスタイヤに交換

 2020年は12月中旬に交換してた。

雪道走る予定は特にございませんが、雪道には行きたいのでスタッドレスに交換しておきます。

X3517、2017年、35週目、8月くらい？

今は2021年12月なので4年経過くらいか。

ノーマルタイヤ見納め。笑

しかし、

汚い。。

錆びてるし。

プラットホームが2本ずつで違う。

溝のあるほうをフロントに履かせましょう。

まだ雪道行けると思われ。

でも、弾力がだいぶなかった。スタッドレスってもっと軟らかいイメージ。

ホイールキャップ外すのが苦痛。オレこれ嫌い。

さらにセンターハブが固着してて簡単に外れなかった。

溝、だいぶヤバいっすね。

フロントタイヤは良く減る。

パッド残量、よく見えなかったのでスマホ撮影して後で見ようと思ってたけど、分かりづらい。

スリップサイン間もなくって感じなので、次回ノーマル戻し時には交換必要かも。

センターハブ径が合ってないので、じっくりナット締めないとハンドルブレの原因になりそう。

モノタロウで買ったトルクレンチでちゃんと締めますよ。

はい、完成。

モノタロウのホイールキャップが軽くはまる。笑＜大丈夫か。。

で、後輪。

ブレーキダスト抜いとこーって外そうとしても外れない。

ボルト突っ込んで入れたらカバーがもげた。マジか。。

なんとかボルト突っ込んで。

外れた。

んで、ブレーキクリーナーぶちまけて。

簡単にダスト落とします。

はい、反対側も完了。ドラムブレーキの調整ってのもやっといた。

エア入れないと。

ガソリンの残量みたら10リットル入る気がしなかったので、スタンドへ行かず。

近所のスタンドが10リットル以上入れないと割引券が発行されないんです。

見たら、やはり抜けてますなぁ。

あれを使うか。

爆音なのであまり使いたくない。笑

我がYoutubeに参考があるので、騒音の度合いは見てみて下さい。

爆音が住宅街に響き渡る。

通行人が迷惑そうにオレを見る。

てなことを乗り越えて交換完了。

とりあえずなら良いけど、本気の雪道はこのスタッドレスだと怖そう。

タイヤはだいぶ硬い。

185幅から165幅へ。16インチから14インチへ。

外径も少し小さくなってるはず。

まぁ、走れたら何でもええか。フロントに残量あるほう入れたこともあり努力はした。

次のノーマルタイヤ戻し時には少なくとも2本交換が必要。

この記事、見返すかな？笑