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2026年10月17日土曜日

BR9 レガシィのエアクリをブリッツの純正置き換えサスパワーに交換

 先日、エアクリを外したときに汚~って思ったので、2~3000円程度の違いならと違いが分かるのか不明だがスポーツ系のエアクリに変えてみた。


サスパワーです。BNR32の時もむき出しで入れてたなあ。


説明書きは箱に記載。


新品はええ!


中身は青々としております。


さて、気難しそうなエンジン制御してるって勝手に思っているのでバッテリー外してからエアクリ交換しますよ。


エアクリボックスの留め具を外して入れ替える。



どっちの向きやったか?<おぼえとけよ、、。


とりあえず、ぴっちりはまるほうへ


はい、これにて装着完了。

交換完了!これで吸入力も上がることでしょう。


音は求めてないしレゾネータもそのままですよん。

スバル車って吸入音静かよね。

GTやスポーツグレードは吸入音、エンジン音が車内に心地よく入ってくるように車作った方が良いと思うけどな。日産は上手だったですよ。

そして、一気に300kmくらい走ってみました。

アクセルベタ踏み!すげぇぇぇえ!全然違う!
吸い込みの威力を感じる!
これ、ブーストアップと同じくらい効果があるんじゃね?
・・・な訳もなく少し変わってるのかも知れないが、オレには違いが全く分からず。笑

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