90ヴィッツ、純正ハロゲンヘッドライトを純正HIDヘッドライトに

 ずっとやろうとしていて、中古で純正HIDヘッドライトを入手したものの、H4のLEDを入れてたら明るくて。そもそも市街地ではフォグだけで走ってたりしていたので、ヤフオクに出品していましたが。

・・・売れない。全然売れへん。誰か買え！！。笑

出品金額よりずっと高く買ったオレって何！?

と思っていましたが、明るいH4のLEDをスカイラインに入れたらエエやん。

なんて思ってたら、何したらエエかを考え始め、、やること無いし実施じゃ！

計算したら結構なアンペア数が必要なHID。予備バッテリーを引きずり出し、、、重い。

ってことで、どの配線に電気流したらどうなるかをテストしていきます。

ほぉ。ハイビーム、ハロゲンやな。

おぉ、ロービーム、HID。

運転席側。

右側純正HIDヘッドライトの配線。

＃同じ事やる人、もはやほとんどいてないと思いますが、

白黒：アース

黒：HI

灰：LO

緑：スモール

こんな便利なものまで買って既に1年近く経過。

HID屋で今まで買い物してた余韻がかなりあるので、スモールを入れ替え。

純正HIDヘッドライトのスモールを入れ替えするのは大変かと。

極性合ってるかな。。。装着前にテスト必須やな。

こんなものも用意。もともとH4のLEDをバッ直にしてた時のトヨタお約束のマイナスアースコントロールをプラスコントロールに変換するヤツ。

配線作りますよ。

ギボシが大量に消費されていく。。

車両側の配線がついている中古ヘッドライトで良かった。

運転席助手席側でヘッドライトからの配線色が違う。

まぁ、ピンアサイン見ながら合わせた。あってるだろう。

てことで、車に接続して見る。

おお、ハイビームOK!

いけてるいけてる！

HIDはついたりつかなかったり、若干不安。

配線も頑張ります。#いうても適当。

ヘッドライトの取り外しなんて素人のやることではないと思う。。

バンパーなんて隙間あけばそれで良い！

エエ感じちゃうん。

助手席側もサクッと外して入れますよ。

ヘッドライトだらけだ。

スモールの配線は分岐してヘッドライト側に入れます。

本気でエレクトリカルタップ？やったっけ？あの赤色のヤツ。

が、、使いたいと思った。使わない人なので、いろんなモン買った時に使わずに持ってるハズやけど出てけえへんかった。

捨てたのかな？？

運転席側も助手席側も一緒。

スモールの点灯も確認できたし、

あとは適当に配線を束ねたりしますよ。

バッ直リレーも外したのでシンプルですわ。

元々ついてたヘッドライトよりもキレイになったかな。

前のも頑張ってキレイにしたけど、クリアがタれてたりしてたので。

ハイビーム（ハロゲン）

スモール（LED)

ロービーム（HID)

ロー＋フォグ（HID＋HID)

あれれ？ハイビーム時ってローと同時点灯？？

20年前のオデッセイがそんな感じだった気がする。。

同時点灯となると・・これは、リレー入れないとアカンやつではないか。

夜になったので、どんな感じか。

さすが純正HID。。。カットラインの出かたが段違い。

車検間違い無く通る系。ちゃんとレベライザ－で高さの調整もできた。

純正HID、ローのみ。

純正HIDローとHIDフォグ（12KK）

純正ハイ（ハロゲン）

純正ハイ（ハロゲン）＋HIDフォグ（12KK)

ハイビームが終わってるな。

あと、ロービームもLEDにしてた時の方が明るかった。

とにかく、オレは夜の山道をよく走るので、ハイビームを何とかせねば。

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