Jackson J32 DKA-M に EMG81 85 KFK Kerry King Modelを取り付けてみる。#3

実装編！？

背面のフタを外します。

ああ、キレイだ。サビ・くすみ一切なし。

トレモロバーの先端処理がオレの知っているのと違う。

ピックアップを抜き取りました。

ジャクソンのBとN。ビニール付の新品。

高さを撮影し、とどめときます。

EMGのは黒ではなかったので、ネジを流用しようとしたが、ピッチが合わず。

これこれ。EMGね。

コイツを使ったわけです。

配線はこのように通してみた。

コネクターは便利ですよ。

はい、簡単にマウント。

ボリュームポッドとトーンも外しEMGのポッドとＰＡ２のスイッチに。

元々あった回路は撤去！

EMGな回路を入れていきますよ。

ソルダーレス、シンプルかも。

さらにEMGはアース不要。弦に行ってるアースは接続しません。

3WAYスイッチが邪魔でフタが閉まらない。

あ、無理矢理ネジ止めしてた。。

やるか。。。。

削ります。

EMGの3WAYスイッチ、、基板がついてるので厚みあり。。

木は削れるのでやってしまった結果。

雑に塗装と戻しておきます。導電塗料？これは耐熱塗料です。笑

さらにアルミテープ貼っときましたよ。

早速鳴るか試してみたけど、なんかおかしい。

鳴ったり鳴らなかったり、リアだけは確実に鳴る？？

ちゃんとテスターで見て接続したんだが。。

Jackson J32 DKA-M に EMG81 85 KFK Kerry King Modelを取り付けてみる。#2

 接続配線をイメージしてみましょう。

トーンは使いません。

ついでに、3ウェイのスイッチも購入したので、EMGだけにハンダレスで接続ができるはず。

イロイロとパーツがついてるのと。

説明書。

ネットでもDLできますね。

こいつに各パーツを接続する感じ。

ボリューム。

PCによくある端子なので、接続が容易。

ハンダを使わないので良いのは便利だぁね。

アクティブになるので電源配線が必要。

で、3WAYスイッチ。

使えるのかな？いるだろうと思って買ったけど。

＃DKA-Mのがショボくてノブが飛んでいくってのもあり。

説明書みても良くわからん。

ストラトでなどでこのキットがあるってことかな？用途間違えた？？

3WAYスイッチ以外の配線は完成しております。

んん、、イロイロ考えてみるが。

とりあえず、本体側のフタを開けてみる。

あ、ちゃんとシールドしてるやん。

てか、電池のホルダーないし。。

ジャクソンのJ-50C+ブースターはホルダーもついてたぞ。。EMGたのむわ。

保護ビニールすらつきっぱなしのピックアップを外していきます。

3WAYスイッチはこの配線を利用していこう。

抜くのが苦手やけど、あっさりできた。

説明書とかみながら。

これでいけるはず。本来の性能を活用できていないだろう。。

一応テスターでも通電確認したので大丈夫でしょう。

はい、配線イメージ完了！

次はのっけていくか。

自作PCよりは難しい。笑

YoutubeにPCの組み方が上がってるけど、今時の自作PCなんてアホでも作れますからね。。

なのでワタクシはゲームするために自作PC組んでますって言ってる人を別に詳しいと思っておりませんので。笑

BNR32に装着されてるバラストを９０ヴィッツに

 夜な夜な走っていると気になるハイビームの点灯遅さ。

我が９０ヴィッツにはHIDで75Wなハイビームなバラストが入っているのですが、うおっ暗い！

よし！ハイビーム！！

・・・ぼ～～～っと明るくなってくる。

なのと、右側が少し遅れて点灯。

バラスト変えたらどうなるんだ？

暇やし、やってみよう。

ってことで、BNR32の定期エンジン始動もしなければいけないこともあり。

エンジン始動してエアコンかけて～

FCコマンダーの表示が「COMMUNICATION　ERROR」って出たけど、気にしないでおこう。。。

フォグで利用しているバラストを引きずり出します。

まぁ、適当に取り付けてること。

ビニテもむいて、こいつをヴィッツに。

あ、35Wって思ってたけど、55Wだった。

点灯速度の改善になるのか不明。。

片側だけやってみたら75Wの方が確かに明るい。

まあ、ここまできたから両方とも55Wに。

ロービームが35W、純正とはいえ、55Wと比べると暗いね。

そして、75WのバラストをBNR32に。

片側壊れてるやんけ。。

ああ、ガッツを失った。

こちらはLED化を検討しよう。。

しかし、それなりに75WのHIDは明るい。