gokun312Posted at 12:27:03
DELLのモニタが安い。今日まで。WUXGAが2万。30インチ(2,560 x 1,600)が10万切り。。衝動的に悩む。
http://t.co/N2VlPAzM
web
Posted at 00:13:57
そういえば、我がスマホF-05D、いつのまにかGPS測位時に音が鳴らなくなってるな。
2012年7月13日金曜日
2012年7月11日水曜日
2012年7月10日火曜日
2012年7月9日月曜日
今日のつぶやき
gokun312Posted at 21:27:25
gpsログ(gpxファイル）の複数結合には、「轍」というソフトが使える！！
http://t.co/YSZzCmGA
web
Posted at 13:22:08
セットが軒並み700円くらいしてるので、対抗して100円マック２個でいってみた。
http://t.co/cyk9Lqup
2012年7月8日日曜日
若狭弾丸ツーリングに参加～
朝もはよから京都に集合な予定。
前回の走行時にフワフワ感を感じていたので、足回りの調整をスタンドで。。
遅刻しそうだったので3,000円だけ給油。
我がトラストのパフォーマンスダンパータイプS、フロントをソフト側から10段。リアをソフト側から5段
第二京阪をかっ飛ばしてみて・・・フワフワ感が大幅に減少。
ナンカンNS-2、2.4kg。次はもう少し固めてみようか。
#2012/07/08 F15段、R10段に調整。すこぶる素敵な状態に～
100km以上からのブレーキングが不安。。ハンドルにも震えが出るなぁ。。
８：４５に某近所のスタンドから９：００過ぎにインターを降りることが出来た。
そして、集合し弾丸ツーリング開始。
車両はガンメのR32スカイライン、イエローのFD3S、白のBNR32GT-R、（と、マークX）そしてオレ。
てか、なぜか商店街なんかを通過しつつ・・・
途中大雨に打たれながらも、若狭に向かって走る走る。
そして、若狭に到着し昼飯。
イカ丼。
確かこのセットで1,500円くらい。
笑顔な皆様。楽しげな会話で時が過ぎ、いざレインボーラインに出発。
ひとまず霧＋雨の中～。
そして、霧＋雨の駐車場。
レインボーライン爆走中、某氏のBNR32に異変が。。
煉瓦か何かを踏んでしまい、異音が発生するとのこと。
停止させ・・
さすが整備士軍団。。その場で応急処置。。
ホイールを見ると。
内側にキズが。。
そして、
ここにも。
ホイールを強打してへこんだ所がこうなった。
てことで、ホイール修正！？マジかよ。。
あっさり修正完了！！
・・・すげぇヤツらだ。。
ということで、その後になぜかメンツの実家に寄らせていただいて、飲み物を頂いたり、サービスしていただけた。
突然の訪問客にとてもご丁寧なご対応をしていただき、感謝感謝。
そして、その後に帰路につく。
オレは途中から鞍馬方面へ山道を行き大阪に直接向かった。
全行程350kmほど。ルートは以下の通り。
xPERIA acroはちゃんとGPSが取れる。。
あ・・全台集合写真がなかった。。
前回の走行時にフワフワ感を感じていたので、足回りの調整をスタンドで。。
遅刻しそうだったので3,000円だけ給油。
我がトラストのパフォーマンスダンパータイプS、フロントをソフト側から10段。リアをソフト側から5段
第二京阪をかっ飛ばしてみて・・・フワフワ感が大幅に減少。
ナンカンNS-2、2.4kg。次はもう少し固めてみようか。
#2012/07/08 F15段、R10段に調整。すこぶる素敵な状態に～
100km以上からのブレーキングが不安。。ハンドルにも震えが出るなぁ。。
８：４５に某近所のスタンドから９：００過ぎにインターを降りることが出来た。
そして、集合し弾丸ツーリング開始。
車両はガンメのR32スカイライン、イエローのFD3S、白のBNR32GT-R、（と、マークX）そしてオレ。
てか、なぜか商店街なんかを通過しつつ・・・
途中大雨に打たれながらも、若狭に向かって走る走る。
そして、若狭に到着し昼飯。
イカ丼。
確かこのセットで1,500円くらい。
笑顔な皆様。楽しげな会話で時が過ぎ、いざレインボーラインに出発。
ひとまず霧＋雨の中～。
そして、霧＋雨の駐車場。
レインボーライン爆走中、某氏のBNR32に異変が。。
煉瓦か何かを踏んでしまい、異音が発生するとのこと。
停止させ・・
さすが整備士軍団。。その場で応急処置。。
ホイールを見ると。
内側にキズが。。
そして、
ここにも。
ホイールを強打してへこんだ所がこうなった。
てことで、ホイール修正！？マジかよ。。
あっさり修正完了！！
・・・すげぇヤツらだ。。
ということで、その後になぜかメンツの実家に寄らせていただいて、飲み物を頂いたり、サービスしていただけた。
突然の訪問客にとてもご丁寧なご対応をしていただき、感謝感謝。
そして、その後に帰路につく。
オレは途中から鞍馬方面へ山道を行き大阪に直接向かった。
全行程350kmほど。ルートは以下の通り。
xPERIA acroはちゃんとGPSが取れる。。
あ・・全台集合写真がなかった。。
2012年7月6日金曜日
車戻ってきたー ニスモ２WAYデフ装着完了
ガレージ伊藤へ我が愛車を引き取りに行ってきた。
画像は一切無し（笑
聞いてみると、程度は？なデフらしい。
調整済みな割にはベアリングが交換されていない？っぽい。
現行のものでは無く、調整が出来ないタイプだったと。
いずれにせよ、ならしをした方が良いとのこと。
まぁ、中古だからしゃあないか～なんて思いながら帰路に。
発進！
・・・リアからのメキメキ音が直るかもと期待していたけど、一緒だった。。。。。。。
曲がってみてもガコガコ鳴らない。
ニスモ2ウェイ＋カーツのオイル。
80kmで盛大にうなっていたデフだったけど、静かなもんだ。
これがバックラッシュが調整されているデフ。
機械式のデフって、うなるもんだと思ってたけど、ちゃんと調整されてると普通に走れるモンなんだなぁ。
考えてみれば、R32タイプMに機械式デフを組んだ時も100kmくらいで猛烈に振動が発生してたし。
今まで入れてたクスコのデフも80kmくらいでうなりが発生してた。
いずれも中古。。。クスコのデフを入れた理由は同じく純正デフのうなり音から（笑
やはり知識は必要だなぁ。。
以下、ガレージ伊藤のデモカー。
画像は一切無し（笑
聞いてみると、程度は？なデフらしい。
調整済みな割にはベアリングが交換されていない？っぽい。
現行のものでは無く、調整が出来ないタイプだったと。
いずれにせよ、ならしをした方が良いとのこと。
まぁ、中古だからしゃあないか～なんて思いながら帰路に。
発進！
・・・リアからのメキメキ音が直るかもと期待していたけど、一緒だった。。。。。。。
曲がってみてもガコガコ鳴らない。
ニスモ2ウェイ＋カーツのオイル。
80kmで盛大にうなっていたデフだったけど、静かなもんだ。
これがバックラッシュが調整されているデフ。
機械式のデフって、うなるもんだと思ってたけど、ちゃんと調整されてると普通に走れるモンなんだなぁ。
考えてみれば、R32タイプMに機械式デフを組んだ時も100kmくらいで猛烈に振動が発生してたし。
今まで入れてたクスコのデフも80kmくらいでうなりが発生してた。
いずれも中古。。。クスコのデフを入れた理由は同じく純正デフのうなり音から（笑
やはり知識は必要だなぁ。。
以下、ガレージ伊藤のデモカー。
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