BNR32 エアコンガスが足りないようなので入れてみた

盆休み、四国へ行ってましたが、渋滞・・・暑い。。

もっとエアコン効いてたハズやけどなぁ。

BNR32だと600gくらい入るそうで、代替フロン2缶では足りなかったのか。

ってことで、のぞき窓。

ちなみにエアコンONでエンジンを切った時に、車内でショワショワ・・・って音が聞こえる場合はエアコンガスの良が少ないらしい。

で、追加！


天気も良くキレイな状態なので思わずスマホで撮影。



さて、、急遽入れてくれーって某店舗に出向いたので、代替フロンの在庫がなくホンモノのR12。
しかも缶がでかい。どうする？と聞かれたが、、代替フロンでええのですが・・。そもそも一本入るのか？？

年期入ってる缶。



てか、代替フロンとまぜて良いのか？
イイらしいけど。



で、数分でチャージ完了。

#なぜか上下逆な動画。。

・・・まだ少ないかな。って感じです。
あと1本いけるような気がする。どんなけ入るんだ。。

で、喋ってたんですが、オレってエアコンがなぜ冷たい風を出せるのか、イマイチ理解してなかった。
冷媒をシュッと出すと冷えることで冷やすことは分かってたけど、なんで圧縮？コンデンサー？ってコト。

高圧、低圧側の配管がありますね。高圧はコンプレッサーで圧縮された側。低圧はコンプレッサーで圧縮される前。
なのでエアコンOFFでは高圧･低圧両方とも圧は一緒。ONにしたら高圧・低圧で圧が変わる。ちなみに高圧側はエアコンONでマニホールドゲージを接続できないくらいになるそうな。

エバポは知ってのとおり、冷媒を気化させて空気を冷やす部分。冷媒は高圧から低圧に。

で、コンプレッサーで圧縮する必要性、は、冷媒を圧縮したものをシュッて気化させないと、そこまで冷えない。なので、コンプレッサーで圧縮が必要。
なんでコンデンサーが必要なのか、は、圧縮した冷媒は熱を持ちます。圧縮され熱を持った冷媒をシュッと気化させても、これまた冷えない。なのでコンデンサーで冷媒を冷やすことが必要。

コンプレッサー後→冷媒は高温高圧：冷えない
コンデンサー後→冷媒は低温高圧：冷える

てな感じらしい。

さて、、

帰り道、エアコンが効く！
もうちょっと効いて欲しいような気もするが、全然良好。

エンジンOFF時にショワショワって音が鳴らなくなった。

そして、今回4000円。痛い。。

てか、軽自動車も含めてエアコンガスだけで7,000円。。金が飛んでいく～。

２０１９／０８／１３ 四国

つづき。

ホテル泊なんて、、贅沢をしてしまった。

でも、この蒸し暑さは年齢的にキツイ。。

てか、風呂入りたいってのが一番大きいかも。

それにしても、ホテルのWifiにつないだから？

こんなSMSが来てた。発信元も実は怪しく感じてたりしますが。





ん～どっから漏れてるんだろう。



オレのアドレスとか。。

さて、気を取り直して。
宇和島へ向かいます。
高校時代だったか大学時代だったか、親父に四国まで連れてこられて、放置されとりあえず来たことのある宇和島。

闘牛も終わってて行って帰ってきただけだったが、自力でやってきた。



宇和島駅で駅弁買おうと思って立ち寄ってみた。



確かこの駅の近くの喫茶店で昔アイスコーヒーを飲んだ。
案内されたソファがマッサージチェアで飲みにくかったのを覚えている。





というのはどうでも良くて、駅弁が売ってなかった。。残念。

てか、ここのセブイレではお土産も売ってます。


ミキャンというご当地キャラがウリのアイテムも。

で、クルマを走らせて、一番端っこに行ってみます。



突然ですが、着！

高茂岬。#コウモミサキ


微妙！笑





で、帰るぞ！

海沿いを走っていると、台風の影響からか海水のしぶきが。。



錆びる～～。

で、気づいた。「S」とかって書いてある交差点。



高知やったかな。


なるほどなぁ。

で、暗くなってきて眠くなり、大歩危って道の駅へ。#対抗して小歩危ってのもあったけど



暗くて怖い。。

そのまま香川まで走って最後になるであろう給油。



来た道をそのまま帰るのもどうかと思うので、瀬戸大橋から帰ろうとナビを設定していたつもりが、フェリーで行く設定になっていたため、高松へ来てしまい、坂出に戻ることに。



ここで道間違えたりで、気づけば23時。
四国で23時。。

写真はここで終わり。
瀬戸大橋を渡って本州へ。1900円だったかな。

岡山～大阪。
姫路PAで寝てしまい、体力が尽きたのでここから高速道路を使ってしまった。

てか、帰りの神戸線で謎現象が。

深江あたりで追い越し車線。
覆面パトカーっぽいのが上がってきた。

何気にぬいちゃった。
だいぶ後方で赤色灯が回ってる～！
0.2秒で気づいて走行車線に。
徐々に近きながら覆面パトカーも走行車線へ。
で、覆面パトカーは緊急停車帯へ。

・・・？
なんだったんだ。。

はるか後方でフン詰まりになってる軍団を無視してさっさと帰ってきました。

ということで。。。。。

朝方に自宅着。

そして、リザルト！！



メーター読みで1101km。

で、軌跡。



FUCK!!途中までしか取れてねぇ。。
#そういえば、スマホを再起動した記憶が。。

てことで、googlemapのタイムラインで。。

8/12　大阪～淡路～香川～愛媛


8/13　愛媛～高知～徳島～岡山～兵庫～大阪

月曜日の朝4時くらいにでて、水曜日の朝4時くらいに帰ってきたので48時間走りっぱなしってことか。

宿泊したので12時間くらいのんびりしてましたけど。

・給油詳細

330km　鴻上石油角野SS　45.62L @140円　6,387円 7.23KM/L
457km　JASS-PORT宇和　18.26L @149円　2,721円　6.95KM/L
816km　福岡商会栗熊給油所 47.41L @153円 7,254円　7.57KM/L
1101km　近所　37.14L @145円 5,385円　7.67KM/L

合計 21,747円　平均燃費 7.35KM/L
合ってるはず。笑
そこまでエコランしてなかったので、こんなもんかな。

・高速道路
合計4950円。
本州（垂水）～四国（鳴門）1,470円　夜間
四国(坂出）～本州（児島）1,700円　夜間

第二神明＋阪神高速　1,780円

#阪神高速は高く感じる。

・宿泊
7,480円

・ご飯他
1万円くらい。

総合計、44,177円。
あと、タイヤが終了したので5万円弱を損耗しました。(^^;)

今回は旅というより旅行だったな。
けっこうお金使ってしまったので、しばらく節約しないと生きていけないな。。

しかしこれまた我が愛車との思い出ができました。
不具合を数点抱えているけども、できる限り維持していこうか。

といいつつ、いつまで維持できるのやら。。

最後に
さて皆さん、SNS等で励まし（というか、イジリ）の言葉を沢山いただきました。
この場で御礼申し上げます。今後ともよろしくお願い申し上げます。

２０１９／０８／１２ 四国

長期連休発生時にBNR32で行く旅シリーズ。

今回は・・・東日本一周してやりたい、、と思っていましたが、そこまでのガッツもなく時間的余裕も実は厳しかったりするので、四国の果てまで行ってみようと。

某方から東北の景観が良いところの提案をいただいたけれでも、実施できず。
#感謝申し上げます。。

ということで！



いつもの通り、ガソリン満タンにして出発！



とりあえず、朝早く出て本州を脱出します。



というか、神戸。。

信号止めすぎ。クルマ使うなってことか？



結局、明石海峡大橋に到着するまでに2時間以上かかりましたよ。



明石海峡大橋。1区間のみ利用。
淡路島で降りて900円だったと思います。

クソダルイ神戸の道とは違い、これぞドライブって感じの道が淡路島で実現。



こういうのが楽しくて遠出してしまうんですよね。



問題になってたと思う像。



いらんな。



いるか？？

てことで、休憩。





ガラスコーティングしたので、めちゃキレイ。

で、大鳴門橋。淡路島を突破。






とりあえず、四国に入ったので「うどん」食べます。
必殺るみばあちゃんのトコ。





まさかの開店前から並んでたり。



長居するつもりはないので、大量に食べて出発。

で、鬼晴天。



外気温わからんが、暑い！！！

エアコン効かない。。


ん～ショワショワ。。
冷媒足りてない感じ。

これはキツイぞ。てか、暑いぞ。。

一般道はストップアンドゴーの繰り返しでシンドイ。#暑いし距離が稼げない。

で、翠波高原ってのがあったので行ってみた。



駐車場が広くて・・・ほんの2～3分、FRにしてぐ～るぐる。

エエ歳して。。

で、その後走ってると、リアが不安。
やたら4WDになる。

パンクでもしてしまったか？？
なんて思いつつ、ここは四国。ガソリンの残量に気を使いスタンドで給油。

で、、



え～～～！！
タイヤ削れまくり。

ZE914F。。
4月に買って4000km、4ヶ月ほどしか走ってない。

これ、終了ですよねぇ。交換した方がよいですよねぇ。
もったいない。アホな事を。。
ほんの2～3分遊んだだけでコレかよ。。

で、この後はヤケクソ化して。
常時FRにして何かにつけてホイールスピンさせて遊んでたのは内緒。

とりあえず、引き返すこともできずに泊まることに。






スーパーホテル。ここのホテルマンの対応は良かったな。

そして、海の幸、、なんてのを期待して10分ほど歩いた居酒屋行ったけど、小洒落ててオレが思う料理でもなかった。




部屋に戻っても飲んで寝る。

＃つづく。

R32スカイラインにバッテリーキル・カットスイッチはつきません。。。オレのは。

某Youtubeで使ってる人をなんとなく見てたので、買ってみた。

D端子・・・・間違えて。


B端子用！



で、カンカン照りの中、装着してみようと。



高いな。



プラスが触れそうだな。

てことで、
無理！！

あ～無駄な買い物した。

だれかオレから買ってくれ。。

1個1000円くらいしたのに。

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追記！！

バッテリの位置とか調整することにより取り付けできるとの情報をいただいて再チャレンジしましたが。。。

オイルクーラーの配管などがオレの車にはあるのでバッテリー位置の調整が不可。

あきらめた。